别听谣言！西安火车站扩建已进入全面推进阶段2021年投运

9月22日，随着西安东站站场内西安客车车辆段、西安机务段迁建正式开工，标志着西安车站改扩建工程进入全面推进阶段。

西安车站主要担当陇海铁路、西康铁 路、宁西铁路、侯西铁路、包西铁路等旅客运输任务，是我国特大型铁路客运站，始建于1934年12月，1935年6月正式运营，曾于1984年6月进行改 扩建。由于近年来西安主城区不断扩大，西安车站的服务能力明显不足，且原来布设在郊区或主城区边沿地带的铁路专用线已处于主城区之中，给道路通行带来极大不便，改扩建西安车站刻不容缓。

此次西安车站改扩建工程是中国铁路总公司和陕西省、西安市共同建设的重点项目，共包括西安站车场改扩建，东迁建西安机务段、客车车辆段，灞桥至西安间增建 三四线，新丰镇至窑村间增建二线，新建西安站北站房及相关配套设施等五部分内容。该项目将西安车站目前现有的5站台9股道扩建至9站台18股道，大大增加 了西安车站旅客发送能力。

同时，在车站北侧新建北站房、高架候车室，将大明宫丹凤门通过候车广场衔接在一起，使西安车站形成南北双广场、双站房、双通道格局。为方便旅客，新建的东 出站地下通道与地铁4号线、7号线相通，实现“零换乘”，旅客通过地铁可到达西安不同区域。该项目预计2020年建成，2021年春运投入运营。

西安车站改扩建工程完成后，将进一步完善西安客运枢纽功能，旅客发送量将从目前的日均7.7万人提升到10万人左右。对改善区域交通条件、推动城市规划建设具有重要意义。