独家丨关中城际正式亮相，西安到全省各市都要通高铁了！
陕西省“十三五”交通规划刚刚发布，其中，铁路发展规划更是猛料不断，备受悦西安网友关注。五年内，陕西要修哪些高铁和城际铁路？今天，悦君就为大家揭晓答案并作独家解读。
丨陕西省“十三五”交通发展规划图丨
不用点开大图，下面悦君为您逐一介绍！
“积极推动城际铁路建设”
起止丨北客站—西安咸阳机场
开工丨2014年
通车丨2018年
长度丨27.3km
进度丨在建
机场线全称为西安北至机场城际轨道，是陕西省首条城际铁路，也是地铁13号线的一部分，全长27公里。
机场线于2014年开工，力争2018年建成通车，到时候从北客站到机场只需要不到半个小时。机场线设站9座，其中起终点为地下站，地面站1座，其余6座为高架站。
丨西安北-机场城际站点示意丨
起止丨阎良—西安咸阳机场
开工丨2017年
长度丨85km
进度丨勘察设计阶段
线路起自西延高铁富平阎良站，经三原、泾阳、机场东航站楼，未来还将向南延伸至西成高铁阿房宫站，新建线路全长约85km。
富平阎良将合并共同设站，作为关中城际铁路、西延高铁的枢纽车站。此条线路将解决关中北部地区人民快速通达咸阳机场的问题。
图源/赵建强
起止丨西安北—韩城
开工丨2017年
长度丨210km
进度丨勘察设计阶段
线路从西安北站引出，经港务区、高陵区、阎良区、渭南富平县、蒲城县、澄城县、合阳县至终点韩城市。线路全长约210公里，其中西安至富平阎良段利用西延高铁，富平阎良至韩城段新建线路长度约161公里。这条城际的开通将解决渭南各市县（除白水）通城际的问题。
丨西韩城际线路图丨
起止丨西安南—法门寺，法门寺—机场
开工丨2017年
长度丨240km进度丨勘察设计阶段线路分为南北两段。南段从即将开工的新西安南站引出，向西经户县、周至、眉县，后向北跨渭河经扶风至法门寺。北段在法门寺折向东经召公、临平引入银西高铁乾县车站，利用银西高铁约60km至机场。线路全长约240km，其中新建线路长度约180km。
丨西安-法门寺-机场城际线路图丨
“全面推进高速铁路建设”
起止丨西安北—包头
时速丨350km
开工丨2017年上半年（西延）
进度丨勘察设计阶段
西延高铁是包海高铁通道和陕西“米”字型高铁网的组成部分，线路由西安北客站引出，经高陵、阎良、富平、耀州、王益、印台、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉，引入延安火车站后向北延伸至延安新区站。
值得一提的是，西延高铁正是原规划的西铜城际铁路的升级版，不仅线路延长，而且提速到350km/h。建成后将实现西安半小时到铜川，1小时到延安。
丨西延高铁线路图丨
延安至榆林高铁目前正在可行性研究阶段，争取明年与西延同步开工。线路自延安火车站引出，经延安新区、延长、延川、清涧、绥德、米脂至榆林。设计标准为双线电气化，目标时速350公里。
作为“十三五”规划中包海通道的一部分，西延榆高铁还将继续向北经神木延伸至包头，成为纵贯陕西南北的高铁脊梁。
丨延安-榆林-包头高铁线路图丨
起止丨西安南—武汉
时速丨350km
开工丨2017年下半年
进度丨勘察设计阶段（西安-十堰）
作为西武高铁的一部分，西安至十堰高铁位于陕西、湖北境内。在建的武汉至十堰铁路已于2014年开工，西安至十堰段将于2017年开工，建成后，西安至武汉的高速铁路通道将全线贯通，西安东去南下将无需绕行郑州。届时，商洛也将纳入西安一小时高铁圈。
丨西武高铁（陕西段）线路图丨
起止丨新西安南—重庆东
时速丨350km
开工丨“十三五”期间
西渝高铁，西安米字型高铁枢纽正南方向的一条，由西安到重庆，线路自规划新西安南站引出，经过柞水、镇安、安康，接入规划重庆东站。
关于西渝高铁进入重庆后接入达州还是万州，一直以来存在变数，而此次官方规划图显示，高铁可能将经过紫阳西行达州。
丨西渝高铁（陕西段）线路图丨
起止丨延安—绥德—太原
时速丨350km
开工丨“十三五”期间
延安至太原高铁，将成为从延安向东的重要客运通道。线路利用延安至包头高铁的一部分，从绥德向东经吴堡至太原。
丨延安太原高铁（陕西段）线路图丨
起止丨西安北—银川
时速丨250km（预留350km）
开工丨2015年
通车丨2020年
西银高铁，作为西安米字型高铁枢纽西北方向的一条，线路由宁夏银川引出，经甘肃庆阳进入陕西。目前已经开工，预计2020年建成。
主要站点：西安北 - 北塬新城 - 礼泉南 - 乾县 - 永寿西 - 彬县东 - 庆阳 - 庆城 -环县- 吴忠 - 灵武西 - 银川东
最新进度：全线开工建设
丨西银高铁（陕西段）线路图丨
时速丨250km开工丨2012年 通车丨2017年6月
宝兰客专自宝鸡南站引出，向西经过天水、定西接入兰州西站，正线长度402.6公里，其中陕西省境内45.6公里，设计时速每小时250公里。2017年通车后将大大拉近西安到兰州、西宁、乌鲁木齐等地的距离。
主要站点：宝鸡南 -天水南 - 秦安 - 通渭 - 定西南 - 榆中 - 兰州西
最新进度：全线铺轨阶段，2017年通车
起止丨西安北—成都东
时速丨250km
开工丨2012年
通车丨2017年底
西成高铁连接关中平原、汉中盆地和成都平原。线路北起西安，向南经汉中进入四川省境内。全长643公里，其中西安至江油段为新建高铁线路，与已经通车的成绵乐客专相接至成都。
主要站点：西安北 - 阿房宫 - 户县东 - 新场街 - 佛坪 - 洋县西 - 城固北 - 汉中 - 新集 - 宁强南 - 广元 - 剑门关 - 江油北 - 绵阳 - 德阳 - 广汉北 - 成都东 - 成都南
最新进度：西成高铁全线隧道已经贯通，已进入铺轨阶段，计划2017年底通车。
五年后，我们的目标是“关中通城际，市市通高铁，快速通全国”，一起期待吧！
悦西安（just-xa）原创文章
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特约法律支持/陕西大秦律师事务所
作者/William 编辑/Ethan
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