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重磅!国家批复西安再建10条地铁,4条采用宽体A型车!

2017-04-08 芝麻 悦西安


“国字头”批复来了

就在前几日,国家环保部环审【2017】36号对《西安市城市轨道交通建设规划(2017-2023年)环境影响报告书》正式予以批复!这就意味着,西安市城市轨道交通建设第三轮规划环评报告已正式获国家环保部批复。


部分批复内容如下

西安市轨道交通——

已开通运营3条一、二、三号线

正在建设中4条四号线、五号一期、二期,六号线一期、二期,九号线(临潼线)。

本轮批复线路10条一号线三期工程、二号线二期工程、三号线二期工程、七号线一期工程、八号线、十号线一期工程及支线、十一号线、十四号线、十五号线一期工程、十六号线一期工程。共计10条线路,总规模280.8公里,其中地下线238.3公里,高架线42.5公里。共设车站156座、车辆段7座、停车场8座、主变电站9座。七、八、十一、十五号线采用6辆A型车编组,其他线路采用6辆B型车编组。


首次使用加长宽体A型车

本次批复的第三轮规划中明确提出将在七、八、十一、十五号线中首次采用A型车6节编组。这也将是西安地铁首次使用A型车。什么是A型车?A型车与目前在运行的B型车有哪些区别呢?


A型车?B型车?


根据我国城市轨道交通车辆标准,目前大运量地铁车辆类型可分为A、B两种。两种车型的主要区分之一是车体宽度,A型车宽3000mm,B型车宽2800mm。


丨地铁A型车、B型车轮廓(单位:mm) 制图/悦西安丨


两者的主要区别除了车宽以外,还体现在车辆长度。也就是说A型车客室空间更宽敞,车辆定员较B型车多1/3。除此之外,其他车辆尺寸几乎完全一致。目前西安地铁运营线路机车全部采用较小的B型车。

丨地铁车辆主要参数 制图/悦西安丨


为什么要使用A型车?


No.1提升单车运力

丨运动公园站  图/William丨

6节编组A型车比6节编组B型车,每列可多载客约400人,如果按最小发车间隔120s计算,每小时可多发送12000人,提升运力效果显著,有利于缓解目前部分线路运载压力过大的局面。


No.2符合地铁运营的长期规划

丨地铁二号线车辆段丨

西安作为副省级城市,人口流动较大;适逢西安迎来新一次历史机遇发展,未来城市人口必将持续增长。采用A型车将提升地铁运力,为未来地铁客流预留足够空间,视为地铁建设的重要长远规划。目前北京、上海等特大城市均已在未来地铁建设规划中选择更大的车辆与更长的编组。


No.3安全标准限制

丨咸宁路站  图/William丨

一般来说,提升运力主要采用两种方式,一是靠缩短发车间隔,但我国目前对最小发车间隔有明确规定,即不得低于120秒,低于标准会带来安全隐患;二则是采用更大的车辆与更长的编组。2015年与2016年,西安地铁先后累计调整了10次运行图以缩短发车间隔,但部分线路运载能力尚不能满足日益增长的客流,因此在未来的地铁规划中急需提升车辆运载能力。西安地铁清明节客流量连创新高,达到194万人次,开始采用A型车,应对逐渐增加的地铁客流量,势在必行!


独家详解本轮批复10条线路

| 一图看懂本轮获批线路 |

在此轮批复的时间节点2017~2023年,西安将修建图上所示这十条地铁,线路全长280.8km,共设车站156座,下面悦君就为你逐一介绍各条线路,带给你西安地铁规划最新最权威信息!


地铁1号线三期

起止后卫寨-纺织城(二期:后卫寨-森林公园;三期:森林公园-咸阳秦都站

通车丨2013年9月15日(一期);2019年(二期)

长度丨41.7km(一期25.4km)

设站丨30座(均为地下站)

基地丨西咸车辆段、纺织城停车场

连接丨纺织城-东郊-西郊-沣东-沣西-咸阳

进度1号线一期已运营,二期在建,三期本轮获批

地铁1号线贯穿市区东西轴线,一期已通车运营。

1号线二期(后卫寨至森林公园站,共四站四区间)已于2015年底开工建设计划2019年底与一期贯通运营。

1号线三期将继续向咸阳方向延伸7站,最新规划中1号线将跨过渭河,终点止于咸阳秦都高铁站,大大拉近了西安与咸阳的距离。


丨地铁1号线二期、三期走向示意丨


地铁2号线二期

起止北客站-韦曲南(二期:北客站-草滩北韦曲南-常宁宫

通车丨2011年9月16日(会展中心以南2014年6月16日)

长度丨35.1km(一期26.8km)

设站丨25座(均为地下站)

基地丨渭河车辆段、潏河停车场

连接丨草滩-北客站-行政中心-未央路-长安路-常宁

进度丨2号线一期已运营,二期(南、北延伸线)本轮获批


地铁2号线贯穿市区南北,为西安地铁首条运营线路,也是目前客流量最大的线路。

地铁2号线二期将向北、向南分别延伸两站,北端延长3.6km,终点为草滩北;南端延长3.4km,终点为常宁宫。延伸后的2号线全长35.1公里,牢牢坐稳南北中轴线。2号线延伸的同时,还将对现有潏河停车场进行扩建。



地铁3号线二期

起止鱼化寨-保税区(二期:鱼化寨-昆明池保税区-水流路

开工丨2012年8月

通车丨2016年11月8日(一期)长度丨46.9km(一期39.1km)设站丨32座(地下25站,高架7站)

基地丨港务区车辆段、鱼化寨停车场

连接丨港务区-浐灞-东二环-小寨-高新区-昆明池

进度丨3号线一期已运营,二期(南、北延伸线)本轮获批

地铁3号线呈半环形走向,是西安地铁网络中的骨架线,也是西安第一条有高架段的地铁线路。3号线二期即将启动,分为南北两段,均为地下站:南段由鱼化寨站向西南延伸5站,终点设于在建中的斗门水库(昆明池)畔,全长8.3km;北段从保税区站沿港务西路向北延伸一站,全长2.0km,终点位于灞桥区水流乡,在此与10号线换乘。



地铁7号线一期

起止张村-朝阳路(一期:子午路-朝阳路)

长度丨46.5km(一期42km)

设站丨29座(一期27座,均为地下站)

连接丨环山路-子午大道-太白路-环城西路-自强路-火车站-长缨路-洪庆

进度丨7号线本轮获批,即将启动

JUSTXA · 7号线站名

(张村-黄良-)子午路-香积寺-潏河-邮电大学-西部大道-雁环路-电子城-电子二路-太白南路-边家村-丰庆路-西关正街-玉祥门-尚武门-安远门-火车站-三府湾-胡家庙-公园北路-王家坟-十里铺-御城路-电厂-席王-柳新路-洪庆-朝阳路

地铁7号线是一条重要的市区加密线。线路南起子午大道与环山路交汇处,终点至洪庆朝阳路,将采用A型车。

7号线一期从香积寺以南的北良村起始,沿子午大道、太白南路、太白北路、环城西路向北铺设,在自强西路转向东,接入西安火车站与4号线换乘,沿长缨路跨浐河至纺织城席王,再跨灞河后抵达终点洪庆朝阳路。



地铁8号线(环线)

起止主城区环线

长度丨50.5km

设站丨36站(均为地下站)

连接丨北:凤城二路;东:幸福路;南:南三环、雁南四路、丈八东路;西:唐延路、西二环,大兴东路、朱宏路

进度8号线本轮获批,即将启动

JUSTXA · 8号线站名

华清东路-苏王村-广泰门-堡子村-杨家庄-余家寨-贞观路-市图书馆-明光路-范家村-红庙坡-小白杨-丰禾路-开远门-土门-新桃园-延平门-高新一中-科技六路-科技八路-电子城-电子正街-东仪路-会展中心-雁塔南路-雁南四路-雁南五路-曲江大道-雁翔路-公园南路站-长鸣路-东月路-等驾坡站-万寿南路站-韩森路站-万寿路-王家坟

西安地铁8号线,是主城区大环线,贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区、莲湖区等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区等4个开发新区,全长50.5km,均为地下线。8号线的36个站点中,换乘站多达18个,它的最新走向不再下穿曲江池,而是从曲江池南路绕行。由于这条线路在地铁线网中地位十分重要,它也成为西安下一轮线网建设的重头戏,计划于2017年底之前开工建设,是本轮批复的线路中最早开工的线路,并采用运力更大的A型车。



地铁10号线一期

起止康复路-阎良一期:康复路-水景公园支线:绳刘村-高泾中路

长度丨77km(主线60.4km,支线16.6km)一期40km

设站丨一期17座(地下12座,高架5座);支线6座高架站

连接丨经九路-泾河工业园-高陵-(阎良、泾河新城)

进度丨10号线一期及支线本轮获批,即将启动


即将启动的10号线一期起点为三府湾站,终点为高陵水景公园站,为连接西安市主城区与高陵的市域线。线路长39.2km,其中地下线长约16.2km,高架线长约23km。支线从高陵崇皇街办绳刘村到泾阳崇文乡高泾中路,长约23km,设18座车站。一期工程设置1段1场,分别为高陵大架修车辆段与综合基地、环园中路停车场,其中高陵大架修车辆段与综合基地为10号线与14号线、13号线共用大架修基地。



地铁11号线

起止汉陵路(咸阳)-航天东路

长度丨50.5km

设站丨27座(均为地下站)

连接丨航天基地-韦曲-高新区-沣东-沣西-咸阳市

进度丨11号线本轮获批,即将启动

地铁11号线是西安通往咸阳主城区的第二条线路,呈西北-东南走向,它串联航天新城、高新区、西咸新区、咸阳市区,将采用大运量A型车。

线路起于汉宣帝杜陵,沿航天大道,经韦曲,沿东仪路折向北,沿电子二路、科技六路向西,沿丈八北路向北,向西接入阿房宫火车站;向北跨渭河至咸阳市区,向西沿咸阳人民路一线铺设,终点至咸阳兴平汉陵路。

悦西


地铁14号线

起止丨北客站-贺韶村

长度丨13.8km

设站7座

连接丨港务区-体育中心-北客站

进度丨14号线本轮获批,即将启动

JUSTXA · 14号线站名

贺韶村-港务大道-双寨-体育中心-辛王路-大学城-尚贤路-北客站

地铁14号线(贺韶村~北客站)东起国际港务区贺韶村,西止于北客站(不含),线路自西向东先后沿尚苑路、规划学府中路及向东路敷设。线路全长13.8km,均为地下线,建成后,可从机场经北客站快速到达港务区体育中心,线路将于2017年底前开工。



地铁15号线

起止引镇-鄠邑区(一期:细柳-韩家湾

总长丨55.7公里(主线45km,支线10.7km)

长度丨一期19km(高架3.4km,地下15.6km)

设站丨一期11座(高架3站,地下8站)

连接丨航天基地-韦曲-大学城-高新新区-草堂(鄠邑区)

进度15号线一期本轮获批,即将启动

地铁15号线通往户县方向。东起位于引镇的西安南站,沿东、西长安街经韦曲、长安区大学城、高新新区及长安通讯产业园,向西南方向到达西留村,主线向南至草堂科技产业基地,支线从西留村向西至鄠邑副中心。

即将启动的15号线一期从韩家湾(航天基地)到细柳(高新新区),将成为东西串连长安区大学城的第一条地铁。工程建设有利于形成快速连接高新区和长安区的出行通道,同时还将采用A型车。



地铁16号线(一期)

起止丨沣东农博园-能源三路

长度丨15.1km

设站丨8座(均为地下站)

进度丨16号线一期本轮获批,即将启动

JUSTXA · 16号线一期站名

能源三路-能源中心-沣东路-沣景路-阿房宫火车站-张旺渠-沣东小镇-沣东农博园

地铁16号线为西咸新区南北向主干线路。南端起点为新西安南站,沿昆明池西侧向北,途经沣镐两京遗址、沣东新城、能源金融贸易区,跨渭河经秦汉新城,终点为泾阳县城。其中16号线一期(沣东农博园-能源三路)为地下段,其余路线拟采用高架线路。16号线一期计划今年开建,全线基本沿西咸新轴线铺设。



本轮获批10条线路中,

你认为哪一条对西安发展更有意义?

欢迎留言与悦君分享!!





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