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6月21日下午,陕西省与中国铁建、中国中铁、葛洲坝集团三大央企在西安举行项目投资签约仪式。陕西省交通厅分别与中国铁建、中国中铁、葛洲坝集团签署了总金额1465亿元的项目合同和投资意向协议。省委书记娄勤俭、省长胡和平见证签约。
中国铁建将投资198亿元,于2020年10月前建成合阳至铜川、吴起至华池高速公路。
中国铁建拟投资516亿元,参与西安至韩城、西安咸阳国际机场至阎良城际铁路和眉县至太白高速公路项目建设。
中国中铁拟投资511亿元,参与西安至法门寺、机场至法门寺城际铁路和旬邑至凤翔、韩城至黄龙高速公路项目建设。
葛洲坝集团拟投资240亿元,参与延长至黄龙、宁陕至石泉高速公路项目建设,促进我省交通体系完善。
7条高速公路
(以下均采用双向四车道高速公路标准)
1. 合阳至铜川高速公路,建设里程130公里,设计速度100公里/小时,计划于2020年10月建成通车。
2. 吴起至华池高速公路,建设里程47公里,设计速度80公里/小时,计划于2020年10月建成通车。
3. 眉县至太白高速公路,建设里程约84.42km,设计速度80~100km/h,计划施工期2018年~2021年。
4. 旬邑至凤翔高速公路,全长127.32公里,设计速度80公里/小时。
5. 韩城至黄龙高速公路,全长75.21公里。
6. 延长至黄龙高速公路,全长170.65公里,设计速度80~100km/h。
7. 宁陕至石泉高速公路,全长51.01公里,设计速度80km/h。
4条城际铁路
陕西省“十三五”交通规划提出,全面支持大西安发展,结合关中城市群发展要求,推进关中城际铁路建设。今年,西安北至机场、咸阳机场至法门寺、西安至法门寺、阎良至咸阳机场、西安至韩城等项目将加快推进。
起止丨西安—富平阎良站—韩城东站
长度丨210km
车站丨9座
开工丨2017年下半年
建成丨2021年上半年
西安北到富平阎良段初期借用西延高铁,后期将修建引入西安站的联络线。本次新建的线路从富平阎良站起,止于韩城东站。
全线拟设9座车站,分别为:富平阎良站、富平新站、卤阳湖站、蒲城南站、孙镇站、澄城南站、合阳东站、韩城南站、韩城东站。
起止丨机场—三原—富平阎良站
长度丨85km
设站丨8座
开工丨2017年下半年
建成丨2021年上半年
线路从西延高铁富平阎良站引出,经西安市阎良区,咸阳三原县、泾阳县、西咸新区泾河新城、空港新城、秦汉新城、沣东新城经机场折向南至终点阿房宫站。
全线拟设8座车站,分别为:富平阎良站、三原站、泾阳北站、机场T5站、岩村站、石何杨站、新能源金融中心站、阿房宫站,其中机场T5站为地下车站。
起止丨西安南—法门寺,法门寺—机场
长度丨246km,新建线路180公里
车站丨14座
开工丨2017年下半年
建成丨2021年上半年
西安至法门寺至机场城际铁路位于关中盆地,线路起于西安北站,经咸阳、礼泉、乾县,扶风、眉县,周至、户县,至新西安南站。线路全长246.367公里,其中西安北(机场)至乾县段利用银西高铁连通西安北站,经阎良至机场城际铁路联络线连通咸阳机场。新建线路乾县至新西安南站段长180公里。
全线拟设14个车站。分别为:新西安南站、鄠邑站、蒋村站、楼观站、周至站、哑柏站、太白山站、红河谷站、眉县站、午井站、法门寺站、召公站、临平站、乾县站
1
加快公路建设
高速公路方面,建成通车坪坎至汉中和汉中至陕川界公路喜神坝至省界段2个项目,全省高速公路通车里程达到5279公里。力争开工旬邑至凤翔、合阳至铜川、延长至黄龙、湫坡头至旬邑、蒲城至黄龙、西咸环线南段、吴起至华池、子长至姚店8个项目,开工规模约600公里。
干线公路方面,加快完善榆林、延安、渭南和韩城段沿黄公路。建成通车旬邑至马栏、G309吴堡至绥德等25个项目。主体完工G310西安过境、S230洋县至华阳等6个项目,规模超过1000公里。积极改建20个以上县城过境公路项目,加快改造G108、G310等拥堵路段,畅通G316、G307等瓶颈路段,开工实施G316安康建民至恒口等重要路段改建项目。
农村公路方面,全年建设规模超过1万公里。
2
提速铁路建设
高速铁路:推进西安至银川高铁建设,建成投用西安至成都、宝鸡至兰州2个高铁项目,新增高铁通车里程389公里。全线开工建设西安至延安高铁,下半年力争开工西安至十堰、延安至榆林、西安至重庆高铁。
城际铁路:加快推进北客站至机场项目建设,争取2018年按期建成运营。确保开工西安至韩城、阎良至机场项目,力争开工西安至法门寺、机场至法门寺项目。
普速铁路:配合实施阳安铁路大岭铺至安康东直通线、阳平关至安康铁路扩能和蒙西至华中煤运通道3个项目,提升重点物资、资源外运能力。
3
推进民航建设
支持开工实施西安咸阳机场三期扩建工程,加快推进延安机场迁建和榆林机场二期扩建工程,促进干支机场联动发展。
开通西安至华沙、伊斯坦布尔、布拉格、圣彼得堡、温哥华等国际航线,努力构建“空中丝绸之路”,积极打造国际航空枢纽。
4
加快西安地铁建设
① 1号线二期完成3座车站封顶;盾构全部始发,12月底区间完成四分之三;车站附属工程开始施工。
② 4号线6月底全线基本实现洞通(不含火车站段、航天新城~航天东路区间),10月底长轨通(除火车站段);12月底前车辆段、停车场全部完成并移交,车站附属结构完成90%;安装及装修工程分别完成70%和60%。
③ 5号线一期5座车站封顶,盾构区间8台盾构始发,区间完成三分之一;基本完成场、段集体土地的征地拆迁。
④ 6号线一期3座车站封顶,其余车站进入主体结构施工,区间施工完成四分之一;基本完成侧坡车辆段地面附着物补偿清理工作。
⑤ 6号线二期基本完成影响主体施工的征地拆迁、管线改迁工作,基本实现所有车站及区间开工建设。
⑥ 9号(临潼)线基本完成影响主体结构施工的征地拆迁、管线迁改,车站进入主体结构施工。
⑦ 1号线增车到货12列;2号线完成部分尾款支付。
⑧ 新线项目:8、14、2号线二期项目二季度完成初步设计,下半年开工准备,年底前开工建设;3号线二期、10号线一期、15号线一期项目三季度完成初步设计,年底前完成施工招标,争取年底前开工;7、11号线二季度完成工可,年底前完成初步设计。
丨大西安轨道交通规划方案丨
大西安交通进入高速建设期,近日发布的“大西安立体综合交通发展战略规划”则透露出更多亮点,悦君近期将作专题解读,敬请关注。
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