宁波新的这段高架快速路，明年建成！连接镇海新城、新材料科技城！

长假期间，世纪大道快速路（东明路-永乐路）施工工地一派忙碌景象，各类工程车有序进出、机器声隆隆作响、焊接作业点火花四溅……

这段新的城市快速路，计划今年年底前基本完成高架桥下部结构施工和60%上部结构施工，2021年底建成。

届时，镇海新城庄市片、骆驼片以及新材料科技城之间，将新添一条快速通道。

特别是骆驼的吾悦广场、风景御园、保利城、佳源都市、海悦花苑等等一大批小区的居民，借这条快速路，可以更快抵达东部新城；也可以借世纪大道-北外环立交进入宁波主城区的城市快速路网，去往四面八方。

顺带提一下，节前刚创出镇海地价新纪录、被绿城以“楼面价15783元/平方米+配建人才房300平方米”拍走的宁波植物园北侧宅地，就在这条快速路的东侧不远。列入本月工地计划的宁波植物园北侧另一宗宅地，更紧挨着这条快速路（详见本号报道《封顶！封“王”！宁波植物园北侧宅地，拍出镇海地价新纪录！》、《宁波植物园北侧再出宅地！东部新城“黄金”位置现宅地！市六区十月份供地计划出炉，宅地15宗！》）。

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先来看世纪大道快速路（东明路-永乐路）的线路走向——下图中红色粗线，即是这段快速路的大致起止位置：

点击可放大查看

这段快速路是在现状东昌路（329国道）和望海南路基础上的快速化改造，南端起于江北区规划东明路（亿家居建材陶瓷城）以南，北至镇海区永平路，全长约4.2公里。

全线采用“高架主线+地面辅道”的建设形式，主线高架双向6车道，地面辅道双向6车道+两侧机非混行道。

设置世纪大道-北外环互通立交1座，上下匝道2对（分别位于东明路、永平路）。

项目建成后，将打通快速路节点，加强中心城区集聚辐射功能，缓解镇海新城、新材料科技城的交通压力，同时也将强化与宁波绕城高速之间的沟通，助力推进“甬舟一体化”，方便沿线市民的交通出行。

世纪大道-北外环互通立交效果图

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世纪大道快速路（东明路-永乐路）项目于2019年9月22日开工建设，2020年上半年征拆清零，施工工作面打开，项目管理部全力全速抢抓建设。

项目负责人王涛表示：

“金秋十月是收获的季节，更是施工的黄金时期。国庆长假期间，工地照常施工作业，有序推进桩基、承台、盖梁、小箱梁架设、地面桥梁等施工作业，结合施工实际，确保节点目标的实现。”

世纪大道-北外环互通区施工现场

工人们正在进行盘扣支架搭设

小箱梁吊装作业

截至今年9月，该项目已累计完成主线高架及互通区桩基93%、承台78%、立柱79%、盖梁41%的工程量。

目前，高架上部结构正在全速推进施工。

标准段效果图

03

宁波中心城区的世纪大道，南起绕城高速姜山北互通、北至沙河互通，快速化改造分成四段：

绕城高速姜山北互通-东苑立交

东苑立交-百丈东路

百丈东路-永乐路

永乐路-沙河互通

其中——

东苑立交-百丈东路段，已建成通车，通过百丈东路上下匝道与现状世纪大道连接。

绕城高速姜山北互通-东苑立交段，暨世纪大道快速路南延工程与现状甬台温高速共通道，涉及高速公路改建、占用永久性基本农田等问题，暂不具备实施条件。

目前在建的东明路-永乐路段两端的百丈东路-东明路段（含跨甬江通道节点）和永乐路-沙河互通段，需要结合片区交通组织和后续要素保障情况，按照轻重缓急原则，适时推进建设。

文字：宁波晚报记者  周科娜

编辑：史咏梅

二审：程旭辉

三审：张伟方

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