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地铁6号线这个站点周边一大片土地,拟调整规划!住宅用地大增!北侧是一个备受关注的项目……

宁波晚报地产号 宁波楼市报道 2023-08-10


继梅墟老街地块出让后,梅墟又一批土地在路上了!


今天,高新区资规部门公示了6号线梅墟路站周边地块规划调整方案(草案)


调整的主要内容之一,是将原规划的几宗商办用地变为宅地。调整后,这里将有4宗纯宅地、2宗商住混合用地


先看一张调整后的用地规划图:


据调整后用地规划图标绘


上图中位于春月云锦南侧的地块1,原先为商住混合用地,现调整为纯宅地,调整后用地面积1.79万平方米、规划容积率2.5,可建小区体量约4.5万平方米,建筑限高80米;


地块2,原为商业商务混合用地,现调整为商住混合用地,调整后用地面积2.61万平方米、规划容积率2.8,可建项目体量约7.3万平方米,建筑限高100米,配建公共停车场;


地块3,原为商业商务混合用地,现调整为其他居住用地与商业用地混合用地,调整后用地面积1.13万平方米、规划容积率2.0,可建项目体量约2.3万平方米,建筑限高60米,配建菜场


地块4,原为商业服务业设施混合用地,现调整为纯宅地,调整后用地面积1.21万平方米、规划容积率是罕见的1.6,可建小区体量2万平方米不到点,建筑限高36米;


地块5,由原先的2宗纯宅地合并成一大宗,用地性质仍为纯宅地,用地面积5.02万平方米、规划容积率2.2,可建小区体量11余万平方米,建筑限高54米,配建12班幼儿园一所;


位于春月江澜(东区)东侧的地块6,用地性质不变,纯宅地,用地面积3.53万平方米、容积率提高至2.2,可建小区体量约7.8万平方米,建筑限高60米;


地块7,用地性质也不变,商业商务混合用地,用地面积1.31万平方米,规划容积率3.0,可建项目体量4万平方米不到,建筑限高100米


粗略计算,这批土地,未来开发总体量接近40万平方米,其中住宅预计占到30万平方米左右。


资规部门指出,调整6号线梅墟路站周边地块规划,是为积极融入甬江科创区,谋划科创服务新梅墟,同时结合轨道TOD综合开发,高效促进片区的更新改造,完善城市空间品质。



我们“宁波楼市报道”的铁粉应该看出来了,此次规划调整的地块,即是去年秋天启动拆迁的梅墟北区旧城改造项目+6号线梅墟路站项目(点击查看当时报道)


两个征收项目涉及住宅、非住宅共计755户之多,均已在今年5月上旬结束签约。


宁波市房屋征收信息公开系统显示,两个征收项目中已签约的货币化率都是100%,也就是说,拆迁户都选择了拿货币补偿。




此次规划调整地块的北侧,则是均胜于今年3月市区首批宅地拍卖时拿下的梅墟老街地块。


这个备受关注的老街更新改造项目,计容总建筑面积7万余平方米,其中商品住宅约4.63万平方米、毛坯均价限32600元/平方米。该项目规划设计方案日前已公示。


资规部门公示的梅墟老街项目鸟瞰效果图


而规划调整地块西侧的绿城春月江澜(东区住宅备案均价约32400元/平方米、西区住宅备案均价约32900元/平方米)、l绿城春月云锦(住宅备案均价约33700元/平方米)、万科东潮之滨(住宅备案均价31300元/平方米),在楼市尚火爆的2020年、2021年春各自开盘时,都是“一房难求”的热盘。


待梅墟这批新的宅地面市时,不知开发商们还会不会趋之若鹜?各自的“限房价”又会在什么水平?


欢迎大家留言预测。






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采写:宁波晚报记者  施文

编辑:史咏梅

二审:程旭辉

三审:葛   颖


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