重磅！广州交通“十四五”公布：地铁16号线先建石滩—荔城北段，23号线未提及…

今天，广州市交通运输局印发《广州市交通运输“十四五”规划》（下称“交通十四五规划”）。

通知截图

总投资额达约1.68万亿，建设项目近400个。

交通十四五规划中提到，将新建9条（段）地铁，包括地铁16号线一期（新建16.3公里，石滩-荔城北），而地铁23号线并没有出现。

城际轨道方面，6条城际轨道续建，5条城际轨道新开工。其中提到28号线（佛山经广州至东莞城际）将在2022年开工，2027年建成，自佛山东平新城站引出，串联荔湾、海珠、黄埔及增城，全长107公里，广州段约长50公里。

下面详细来看看交通十四五规划中哪些与增城相关！

城市轨道重点任务 

在策划项目中，出现了16号线一期工程，新建城市轨道 16.3km，石滩-荔城北。预计16号线将分期建设，而16号线荔城段能率先入局，推测主要是因为该段可作为在建广汕高铁增城（南）站的交通配套，可早日投用。

城际轨道重点任务

穗深城际新塘经白云机场至广州北站段（原珠三角城际新塘经白云机场至 广州北段），新建城际铁路 77.7 公里。建设年限2015-2022年。

佛山经广州（芳村、鱼珠）至东莞城 际（广州段）（28号线）自佛山东平新城站引出，串联荔湾、海珠、黄埔及增城， 全长107km；广州段约长50km。建设年限是2022-2027年，总投资4440000万元。

铁路枢纽及通道重点任务 

广州东至新塘五六线全长30 公里，拟按 250 公里/小时标准建设。建设年限是2021-2025年，总投资330000万元。

新塘站综合交通枢纽一体化工程枢纽配套场站工程规模总计 95000 平方米，地铁土建预留工程总建 筑面积 27618.76 平方米，城市通廊总建筑面积 3776.37 平方米。

结合国铁、城际、长途汽车站、公交车站、出租车停车场等建设综合 交通枢纽一体化工程。建设年限为2020-2023年。

凯达尔枢纽国际广场总建筑面积 363104 平方米，包含穗莞深城际轨道，地铁十三号线、 十六号线换乘站。建设年限为2014-2021年。

增城南站综合交通枢纽一体化工程 24.87 公顷。结合国 铁、城际、长途汽车站、公交车站、出租车停车场等建设综合交通 枢纽一体化工程。建设年限为2021-2023年，总投资222400万元。

物流设施重点任务

广州东部公铁联运枢纽（广州国际 物流产业枢纽）用地总规模为 778 公顷，主要建设内容为枢纽内外部集疏运系 统、物流系统及配套基础设施。

建设周期为2021-2026年，总投资10760000万元。

公路重点任务

增佛高速（增城至天河段）起点位于增城区朱村街，与已建北三环高速公路相接，经增城区、 黄埔区，终于白云区太和镇，向西顺接增佛高速（白云至佛山段）；项目路线全长约 38.6 公里（全部位于广州境内），设计速度 100 公里/小时，全线采用双向六车道标准建设。

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