今晨！西二环30多车连续追尾！西安市政这样回应...

今天早上7点45份左右，西安市莲湖区西二环向南方向，开远门桥下桥口处，因路面结冰，发生多车连续追尾事故。

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据了解，现场有38辆车受损，两人轻伤。

记者在现场看到，事故车辆横七竖八的停在道路上，破损的汽车部件满地都是。

记者从交警口中了解到，这起事故导致38辆私家车发生连环追尾。事故也导致西二环大庆路立交自北向南通行受阻。

工人在现场抛洒融雪剂对路面的冰进行融化

官方回应

针对这一事件，中午12：17分，西安市市政设施管理局在微博上做出了以下回应：

首先感谢广大网友对市政工作的关心关注，其次今天早晨西二环发生多车连环相撞事故，多个媒体发布消息称因为市政洒水所致，在此向网友做一解释，城市道路洒水为城管部门进行，不由市政部门进行，最后西安市政仍将积极做好道路维护养护工作，保障市民的安全出行。

11月15日至次年3月15日可根据天气状况调整作业时间

今年2月8日，《西安市城市道路“以克论净 深度保洁”作业标准(试行)》发布，其中明确了城市道路清扫保洁作业标准，道路冲洒水作业规范、重污染天气道路扫保作业要求、道路冬季清融雪作业规范等。标准规定机械清扫作业的具体时间，采用“夜间机扫冲洗，白天快速保洁”的道路扫保模式进行作业。

道路冲洒水作业时间为：3月16日至11月14日，对道路实施夜间冲洗作业，冲洗作业早6∶50结束。11月15日至次年3月15日，可根据天气状况适当调整作业时间。原则上6∶50后利用交通高峰期以外时段对路面进行雾喷作业，严禁冲洒水作业，遇有其他重大保障任务和特殊需求，可按要求安排日间道路大冲洗作业。

气温在3℃以下，禁止冲洗作业

11月8日，西安市城市管理局、市容环卫处，也曾下发了《关于做好冬季市容环卫工作的通知》，通知中对冬季低温天气洒水车作业情况有明确规定，要求气温在3℃以下，禁止冲洗作业。而在气象学上，气温的测定通常距地表1.5米左右，而地表温度往往与气温相差2℃-3℃左右，也就是说，在气温达到0℃之前，地表温度就已经降至冰点。而近期西安的早晚温度在1度左右，所以市容部门禁止洒水车作业。

冬季行车如何防范及处理

对驾驶员来说，路面结冰及冬季行车可能是遇到的最危险的情况，在这种情况下，要尽量行驶在前车留下的车辙中，不要靠路边驾驶。如果感到驱动轮开始打滑，马上松开油门。加大与前车的距离，至少保持十秒。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。

根据《侵权责任法》第八十九条的规定，在公共道路上倾倒、遗撒妨碍通行的物品造成他人损害的，有关单位或者个人应当承担侵权责任。环卫部门明知-5℃的寒冷环境中洒水会导致路面结冰，仍安排环卫工人在街道上进行洒水，结果导致路面结冰，造成行人滑倒受伤和车辆受损，其主观上存在过错，对行人受伤或者财产损失的后果应承担民事赔偿责任。

那么，车辆因路面结冰发生交通事故，保险公司要不要赔？骑电动车、自行车和走路的人没有保险，摔伤了又该怎么办呢？

对于机动车而言，如果投保的机动车造成他人人身或者财产损失，保险公司会在交强险限额内履行赔付义务，商业险要视具体投保项目和约定而定。对于非机动车的一般人员，要看有没有投保人身意外险、交通事故险之类的商业保险，如果有相应的保险，保险公司核实、定损后，会按照约定条款进行赔付。

没有购买保险的电动车或者行人，可以依据《侵权责任法》等规定，向道路管理、养护部门主张索赔。当然，由于此类事故一般不是道路管理、养护部门故意造成的，所以一旦诉讼，法院会综合考虑道路管理养护方的过错程度、气候环境及温度条件、电动车或者行人本身的注意义务程度、经过此路段电动车或者行人滑倒的概率等各方面因素，并根据公平原则等来合理界定各方责任比例。这种情况下，一般骑电动车、自行车的人或者行人也要自行承担一定比例的损失。

结冰路面如何驾车

交通安全专家表示，正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6，雨天路面摩擦系数降为0.4，雪天则为0.28，结冰路面就更低，只有0.18。摩擦系数降低，刹车距离加大，如果雨雪天气里司机还像正常路面那样开车，就容易追尾。所以司机要加大车距，延长刹车距离。

这些地方易结冰

冬季里，那些阴暗潮湿的地方、立交桥下及隧道洞口等处都易结冰，薄冰更可怕，应加倍小心，减速慢行。

结冰路面慢为上

雪天开车或通过结冰路面时，要镇定加小心。缓慢行驶，不随意超车，轻点油门，轻点刹车，慢打方向，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。

尽量避免在雪地上泊车，因为你很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位，因为前后移动车位变得非常困难。

遇到危险怎么办

路面结冰是驾驶者可能遇到的最危险情况。在这种情况下，尽量行驶在前车留下的车辙中，不要靠路边驾驶。如果感到驱动轮开始打滑，马上松开油门。加大与前车的距离，至少保持十秒。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。

雪天行车要加大与前车的距离，要提前刹车。当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，麻痹大意。

冰雪路面驾驶技巧

匀速保持直线行驶

    冰雪路面行驶更需要驾驶员集中注意力，提高警惕。跟车距离至少要比平常拉大1.5倍。行驶过程中最好能保持车辆匀速直线行驶，冰雪天气，驾驶员转方向盘要缓，油门及制动的力度都要轻柔，切忌动作幅度过大过猛。冰雪天气，驾驶员还要留神路面状况。同一段路面，也许因为阴阳面不同、阳光照射强度不同，路面湿滑情况就不一样。尤其是当拐入一段背阴面的道路时，更要减速缓行，做好心理准备，以提防不期而遇的冰面。

降挡制动

    遇到障碍时，驾驶员的本能反应是赶快制动。殊不知，冰雪路面上紧急制动反而容易出现问题，产生侧滑，车辆的方向无法控制。在冰雪路面上制动，包括下坡都尽可能采用降低挡位来控制车速，用低挡位让轮胎转速降下来。对于自动挡的车辆，驾驶员可以强制把挡位从D挡降到2挡或是1挡。

高速行车注意事项

    高速公路上行车要注意指示标志，与前车保持足够的安全距离；注意路面变化；从高速出口下来时，一定要观察车速表读数，不要相信直觉，而要相信自己的眼睛。

如何避免侧滑

    路面湿滑、油污或结冰等，其附着系数降低，且左右不对称，车轮载荷与路面附着力也跟着降低，稍有横向外力作用，就会引发车轮侧滑。要有效防范汽车行驶中出现侧滑的现象，其基本要点可概括为一个“稳”字。动作柔和、协调、平稳。如果出现侧   滑，要把稳方向盘，踩下刹车。切忌盲目调整车辆。没有经过特殊培训的人员，随意操作只会增大危险。超出物理极限，没有人能控制住车辆！

   冰雪路面对新司机而言确实是一个考验。常言道“以柔克刚”，驾驶车辆的各种操作动作都要温柔。尤其是在坡度较大的立交桥上行驶，上下坡难度大、易熄火，新司机可改走辅路，避免多次上下桥区行驶的危险。一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措，更不要做过激的动作，应该做到头脑沉着冷静，按照自己的分析判断，果断处理。

但说一千道一万，

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来源/陕西交通广播、综合网络
本期监制/武僧

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