【研究】区域一体化下城市居民跨边界社会网络构建——以广佛地铁为例
罗子昕 同济大学建筑与城市规划学院硕士研究生、中山大学地理科学与规划学院
周素红 通讯作者,中山大学地理科学与规划学院教授、博士生导师、广东省公共安全与灾害工程技术研究中心
何嘉明 中山大学地理科学与规划学院、广东省公共安全与灾害工程技术研究中心、佛山市城市规划设计研究院
原文刊载:罗子昕,周素红,何嘉明.区域一体化下城市居民跨边界社会网络构建——以广佛地铁为例[J].城市发展研究,2019,26(06):70-78.
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1. 引言
对于网络结构的塑造机制研究,内容更为丰富:“曼彻斯特学派”认为社会网络的形成依赖于沟通行动和工具行动的组合。“新哈佛学派”则认为社会网络的塑造与关系强度息息相关,产生了如“结构洞”(Structural Holes Theory)等揭示网络成员地位的理论[5]。华裔社会学家林南提出的“社会资本理论”认为社会资本是与社会网络联系在一起的,居民的社会资本(指嵌入社会网络中的社会资源,如权力、财富和声望等)与在网络中的位置有关[6-7]。
2. 数据与方法
2.1 研究数据
2.2 主要研究方法
本研究构建两大网络模型:广州人主导构建网络模型(模型一:简称广州人网络,下同)与佛山人主导构建网络模型(模型二:简称佛山人网络,下同),分别为广、佛居民主动跨城发起社会联系所构成的社会网络模型。3. 实证结果:广佛居民跨边界社会网络结构
4. 网络构建解析:广、佛居民网络差异影响因素
4.1 内生因素:广、佛居民跨边界社交行为差异
4.2 外部因素:广、佛城市等级结构差异
5.结论与讨论
参考文献:
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