硕士边开夜班出租边给乘客拍照，结果照片比他的名声更大
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出租车给了我一个进一步了解人们生活的途径：他们在想什么？以及对什么感兴趣？其实，人们的生活方式、思考的东西、对于利益的担忧在本质上是相同的，每个人都有自己的忧虑和烦恼，无论他们是谁。
1982年，六个玩嗨了的姑娘
Ryan Weideman，美国摄影师，这位毕业于加州艺术学院的美术硕士，影像风格深受Lee Friedlander 和 Mark Cohen 等前辈的影响。
1980年，他带着满腔热情来到纽约，希望在这里成为一个街头摄影师。但是一个月之后，现实就给了他重重一击，他没钱付房租了。
1997年，向Robert Frank致敬
那时候，他刚好有个邻居是出租车司机，两人关系不错，有天，邻居邀请他坐他的出租车前座，跟着他出去感受下的士司机的生活。
也是那一次，给他打开了新世界的大门。
他决定自己也去开出租车试试，然而开了一周之后，他就受不了，拥堵的交通，喧嚣的环境，他感觉分分钟要干不下去了。
于是，他很快调整了策略，改成开晚班，从下午5点开到凌晨5点。虽然乘客数量少了，但是夜晚给他带来了内心的平静。
1984年，下东区的蛇人
他拉着形形色色的客人，感受着世间百态，不过，他心里其实一直都没有忘记自己的摄影梦。
几个星期之后，Ryan拿起相机，将一盏闪光灯挂在车内的遮阳板上，开始记录自己的的士生活。
而他的拍摄，有时候是征得乘客同意之后，有时候则是不打招呼、直接偷拍。
1992年，下东区的阴暗处
起初，每一位进入出租车的乘客都是Ryan Weideman的拍摄对象，但他很快就意识到，这样漫无目的地“狂撒网”式拍法有些没劲：
“当时我就有点感觉到，只有那些尴尬的、笨拙的、冲击力强的、诡异的东西，才会彻底激发我的视觉创作欲。”
渐渐的，他开始有所分辨，只专注那些特别的乘客，车内的后座，车窗外的风景。
1998年，一对神秘的夫妻
“我遇到来自世界各地的人，那些被纽约生活所摧残的人，还有那些散发着城市气息的人。”
有些乘客属于超级开放型，面对镜头时，咧着嘴大笑，而也有一部分乘客，面容憔悴，不知在上车之前刚刚有过怎样糟糕的经历。
1999年，在途中酣睡的乘客
就这样，一辆出租车，一台照相机，成了Ryan看世界的窗口。他在自己狭小的出租车内，记录了纽约1980年代——1990年代一部分独特的风貌。
1983年，试图知道司机正在对她们做什么的乘客
不止于拍照本身，Ryan Weideman透过观察、与乘客交流，甚至将自己也作为拍摄对象进行创作。
1986年，与Dianne Brill的自拍
1986年，与一对夫妻的自拍，其中这位女士鼻子上贴着绷带
1986年，与乘客玩自拍时，快门在她手中
1988年，与抹着雪花膏的乘客自拍
1990年，与Passenger Allen Ginsberg的自拍
1997年，与异装癖的自拍
1998年，与女士和狗的自拍
而这个持续了整整20年的影像计划，不仅让他收获了包括古根海姆奖学金（1992-1993年）在内的多项业界肯定，而且让他的作品走进了全球多家著名机构的收藏名目，其中包括布鲁克林博物馆、奥克兰博物馆等。
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没有雾霾的东京夜景，太拉仇恨了！！
（点击上图查看）
色影无忌丨她影像丨Farbfoto丨无忌游丨NewTalents
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