【图】专业介绍汽车VOC测试

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汽车VOC测试简介

背景介绍

VOC定义及危害

VOC（Volatile OrganicCompounds）：

美国ASTM D3960-98标准定义：任何能参加大气光化学反应的有机化合物

美国联邦环保署（EPA）定义：除CO、CO2、H2CO3、金属碳化物、金属碳酸盐和碳酸铵外任何参加大气光化学反应的碳化合物。

世界卫生组织（WHO）定义：熔点低于室温而沸点在50-260℃之间的挥发性有机化合物的总成。

VOC危害

VOC中包含的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛等挥发性有机物，对人体的健康都会产生极大的危害。据美国国际技术评估中心表示：车内VOC可能是现代社会中人体健康的最主要的威胁之一。

国内汽车VOC发展

国家环保总局与2004年7月14日在北京组织召开了国家标准《车内空气污染物浓度限值及测量方法》开题报告专家评审会，标准工作正式启动

HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》于2008年3月1日正式实施

GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》于2012年3月1日正式实施

国外汽车VOC发展

日本汽车工业协会JAMA于2007年开始实施行业自律的VOC降低自主行动JAMAVoluntary Action Program to Reduce VOCs in Passenger Compartment

韩国建设部在2007年底颁布了《新规制作汽车的室内空气质量管理标准》，该管理标准规定了新生产车的挥发性污染物排放检测方法和标准。

ISO 12219-1 Indoor air of road vehicles– Part 1: Whole vehicle test chamber – Specification and method for thedetermination of volatile organic compounds in car interiors

车内空气质量不仅危害消费者的身体健康也影响消费者对新车的直观判定，因此，各汽车公司为实现对汽车内饰材料的散发性能进行严格把控，制定了各项检测标准。

测试方法

整车 Vehicle

总成 Assembly

材料 Material

整车空气VOC测试-采样

v随意环境条件采样方法

v德国大众汽车VOLKSWAGEN 采样方法

v日本自动车工业协会JAMA 采样方法

vHJ/T 400-2007车内挥发性有机物和醛酮类的采样测试方法

HJ/T 400-2007

v将受检车辆放入符合规定的环境测试舱中

v车窗、门打开，静止放置不小于6h

v关闭门窗，受检车辆保持封闭状态16h，

通过恒流气体采样泵采集车内气体样品

v通过Tenax管采集苯系物等VOC物质，DNPH

管采集醛酮类物质

v采集完毕的气体， VOC类物质用TD-GC/MS

上机分析，醛酮类物质乙腈洗脱后用HPLC

进行分析 车内挥发性有机物和醛酮类的采样测试方法

整车空气VOC测试-分析

总成件VOC测试

袋子法

v测试标准：TS-BD-003 、CFMA-汽车零部件总成的VOC采样及测试方法（袋子法） 、TSM 0508G 、NES M0402 、0094Z-SNA-0000、MES CF 090 、Q/BYDQ-1901.771

v测试用袋子体积：3L、10L、100L、2000L等

v试验温度：40℃、60℃、65℃

v加热时间：2h、4.5h

待测VOC物质

v苯

v甲苯

v乙苯

v二甲苯

v苯乙烯

v甲醛

v乙醛

v丙烯醛

v丙酮

vTVOC等

材料中VOC的测定

气味测试

雾化重量法测试

甲醛含量测试

醛酮类物质含量测试

TVOC含量测试

热塑性弹性体的分类

v聚烯烃类TPE（TPO、TPV）

v聚酯类TPE(TPEE)

v聚氨酯类TPE（TPU）

v苯乙烯类热塑性弹性体（TPS）

热塑性弹性体在汽车中的应用

vTPO：汽车保险杠、 内饰表皮材料、门窗密封条、挡泥板、转向齿轮箱护套、燃油管等

vTPV：保险扣、角型防冲档、风挡、空气阻流片、送风、输水胶管、门窗防水密封条、油封、垫片等

vTPEE：等速万向节护套、手制动滚轮上、安全带部件、门闩、控制系统防护套、齿轮、齿条护罩、灰尘防护罩等

vTPU：连接轴套、密封环、垫片等

vTPS：汽车胶管、密封垫、胶黏剂等

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