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汽车用高分子材料测试哪些?

2014-07-19 华测检测 艾邦高分子

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汽车材料测试

作为整车生产的基础,汽车材料的质量是整车生产成功与否的先决条件。随着各种新车型日益完善的功能和人们对乘车感受的不断追求,要求汽车生产企业必须在源头上对材料质量和安全性作出监控,

橡塑
包括 PE、PP、PVC、ABS、PC、PA、POM、PBT、PET、TPE、TPO、TPR、TPU等材料制造的汽车内/外饰件和结构件;以及包括汽车减震件、护套、轮胎、传动带、密封胶条、雨刮器刮水片等在内的天然橡胶、SBR橡胶、SBS橡胶、硫化橡胶等

主要项目:

机械力学性能

热学性能

绝缘电性能

密度与比重

熔融指数/熔点

表面电阻率

拉伸/挠曲/压缩性能

水分/灰分

体积电阻率

冲击

热失重

击穿电压

洛氏/邵氏硬度

玻璃化温度

漏电起痕

铅笔硬度

热变形温度

耐电弧

撕裂强度

热传导系数

介电损耗

精密荷重测试

硫化分析

介电常数

门尼粘度

低温脆化

介电强度


热膨胀系数


人工加速老化

燃烧测试

耐化学药品测试

氙灯光老化

垂直燃烧

耐清洁剂

紫外灯老化

水平燃烧

耐汗液

碳弧灯老化


耐油品

温湿度循环



温湿度冲击



臭氧老化





反光材料
包括车身上的反光标识、反光贴纸、反光纺织物和三角警示牌等。

测试项目

尺寸

颜色

反光率

耐磨

色牢度

压缩性能

挠曲强度

裂纹

盐雾测试


泡沫泡棉
包括主要应用在车厢部分的座椅坐垫、填充材料和内外饰件。

测试项目

密度

压缩变形

硬度

导热系数

吸水率

吸音系数

隔音量

加热流动性

填充性

钢板粘结性

磷化液适应性

固含量


(来源华测检测,版权归原作者所有)


温馨提示:


第四届CPRJ 广州车用塑料技术论坛暨展示会(20141113)

主办:CPRJ、媒体支持:中国高分子论坛


听众邀约

来自中资、中外合资及独资汽车整车生产企业,如:一汽大众、一汽集团、通用中国、福特汽车、北京汽车、泛亚技术中心、上汽、奇瑞、江淮汽车、吉利汽车、沃尔沃汽车、长城汽车、东风汽车、丰田、长安汽车、北汽福田、广汽集团、长安铃木、上海大众、厦门金龙、江西昌河、海马汽车、力帆汽车等;汽车零部件和汽配制造企业,如:德尔福中国研发中心、曼胡默尔、博泽中国、佛吉亚、IAC 埃驰等;内饰产品和材料供应商;环境检测技术服务提供商;科研院所和汽车设计单位等。

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阅读原文查看:汽车主机厂常见的VOC检测方法

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