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[聚甲醛基础] POM改性讨论

2014-09-13 艾邦高分子

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POM改性一般有以下几个大类:

1,增韧改性

POM的一个缺点就是冲击强度低,因此POM的增韧改性最为关注,目前大量应用在车门卡扣,保险带卡扣、传动齿轮以及一些耐低温要求的场合。

2,增强改性

替代铜、锌等金属制备轴承、高强度齿轮、结构件。要求POM材料的刚性和力学性能进一步提升,采用玻璃纤维增强改性,获得高强度、高模量的POM


3,耐磨改性

POM本身具有良好的耐磨性和自润滑性,但是为了满足更加苛刻的工业要求,获得更好的耐摩擦性能,有时候需要对POM进行耐磨改性,最常见的就是PTFE,二硫化钼等改性。具体要根据客户的不同需求制定合适的方案,有很大的讲究。


4,填充改性

POM因其结晶度高,导致其尺寸稳定性较差,在某些对尺寸要求严格的领域,需要对POM的尺寸稳定性进行改性,常用的手段是玻璃微珠填充。


5,阻燃改性

POM具有塑料中最低的氧指数,极易燃烧,而且呈链式反应,对酸碱性敏感,因此到目前为止都没有性能优异的阻燃POM产品,各位坛友可以潜心专研,垄断市场属于你们。

以上几种就是POM常见的改性产品。期待大家热烈讨论


当然您也可以回复关键词“POM”阅读以下文章:

聚甲醛POM的基本介绍

POM牌号的数字代表什么

国外聚甲醛技术技术特点

未来中国甲醛市场仍将引领全球需求


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