一文读懂：汽车内饰部件的选材及特点
汽车用塑料零部件分为三类：内饰件、外饰件和功能件。本文主要介绍汽车内饰的塑料部件，重点从部件选材以及具体材料性能来介绍，其中以仪表盘为重点详细说明。
一、汽车用塑料材料的一般要求：
1.冲击强度与模量均衡（同时具备坚、韧的特性
优良的尺寸稳定性，即材料在长时间负荷下的抗蠕变性要好）；
2.耐温性好，保证材料在光照及受热条件下不变形；
3.具备特定的表面性能，如哑光，高硬度耐刮伤、易于涂装、电镀等；
4.耐气候性优良，保证长时间使用不变色，不老化龟裂（包括耐热氧老化和光老化）；
5.耐化学品佳，以抵抗油品及日化品的侵蚀；
6.易于成型，对注塑级材料应具有足够的流动性，确保结构复杂部件的成型，并提高生产率；
7.经济性，要求材料具有高性价比。回复“内饰”或“外饰”查看更多相关文章
对内饰材料的要求
耐热性：因夏季常时间光照，车厢内温度比较高，要求内饰件材料具有高耐热性 |
耐老化性：包括热氧老化和光老化，防止部件老化变色、劣化 |
气味性：为了驾乘人员的身体健康，材料应确保低挥发性、低气味 |
哑光性：为确保驾驶安全，选用哑光材料或哑光皮纹 |
二、具体汽车塑料内饰部件的选材
1.仪表板：仪表板（instrument panel） 驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成，它装在仪表嵌板上，或者作为附件装在转向管柱上。回复“内饰”或“外饰”查看更多相关文章
项目 | 硬质仪表板 | 软质仪表板 | |
骨架 | 表皮 | ||
制造方法 | 注塑成型， 表面可以喷漆处理 | 注塑成型 | (1)搪塑(2)吸塑 |
使用材料 | PP+TALC, PC/ABS | PC/ABS. PPO, | (1)PVC搪塑粉 (2)PVC/ABS片材 |
外观 | 外观良好 | 外观良好 | 外观良好 |
手感 | 手感差 | 手感良好 | 手感较好 |
制造成本 | 低 | 高 | |
适用车型 | 经济型 | 中高级轿车 |
2.硬质仪表板车型
大众POLO, CADDY,GOL：PP+EPDM+T10, PP+EPDM+T20 |
CITROEN(雪铁龙):ELYSEE,富康：PP+EPDM+T15 |
NISSAN（东风日产）SUNNY：PP+EPDM+T20 |
FORD(长安福特)嘉年华：PP+EPDM+T25 |
GMSAIL（雪佛兰）：PP+EPDM+GB25 |
3.硬质仪表板材料组分
PP:共聚聚丙烯，高结晶聚丙烯 |
滑石粉：超细滑石粉,提供刚性和耐热性 |
EPDM/POE:提供韧性 |
助剂：耐候，耐划伤，长期热稳定 |
4.聚丙烯仪表板材料典型性能
性能 | 单位 | 范围 | 含义 |
MFR | g/10min | 7-20 | 流动性 |
密度 | g/cm3 | 1.0-1.18 | 15－25％矿物填充 |
拉伸强度 | MPa | >19 | 强度 |
伸长率 | ％ | 40 | |
缺口冲击强度 | KJ/m2 | 15-30(23℃) | 韧性 |
弯曲模量 | MPa | 1500-2500 | 刚性 |
弯曲强度 | MPa | >25 | |
HDT(0.45 MPa) | ℃ | >105 | 耐热性能 |
5.软质仪表板制作过程
6.仪表板骨架
热固性材料－木粉板：SMC/BMC ，VW车型，卡车，大中型客车 |
热塑性材料－PC-GF，SMA-GF，PPO：目前多数轿车采用 |
LFT-PP新型材料，性价比高：FORD福克斯，VW斯柯达 |
7.仪表板附件
杂物盒：PP，或者ABS |
副仪表板：PP+EPDM+TALC |
出风口－耐冷热交变：ABS, PC/ABS |
饰框－电镀，仿木处理：ABS, PC/ABS |
注：仪表板特殊要求
HDT温度高（1.8MPa）:≥100℃
可冷凝挥发物含量低:(SAEJ1756)≤2mg
低光泽:光泽度≤4 （60°）
其他内饰材料选材
1.立柱
前立柱，中立柱上部，后立柱：PP,PP+TALC
中立柱下部：韧性要求高，与仪表板材料一致
其他要求：落锤冲击韧性断裂。回复“内饰”或“外饰”查看更多相关文章
2.门板
主体－PP+TALC，ABS有的需要包布、皮革，韧性高
扶手：ABS，PC/ABS，PP+TALC，装饰处理：喷漆，仿木
地图袋：同主体
喇叭罩：同主体
门板
3.护板
护板：PP，与立柱相同材料
旋钮：ABS
头枕导管：PP，韧性高一些
4.经济型轿车内饰材料推荐
零件名称 | 材料组成 | 应用举例 |
仪表板上体 | PP+EPDM+10％TALC | POLO |
仪表板下体 | PP+20％TALC | TEANA, CITROEN |
付仪表板 | PP+EPDM+10％TALC | POLO,FORD |
转向柱盖板/护板 | PP+20％TALC | FORD, NISSAN |
门板 | PP+20％TALC | FORD,TEANA |
立柱 | PP+20％TALC | HONDA |
座椅 | PP+20％TALC | CITROEN |
出风口 | PC+ABS | CITROEN,FORD |
以上，是对汽车内饰材料的一些简介，不足之处，希望大家可以给小编一些建议，让小编可以更好的为大家服务。（注：本周还会继续编写关于汽车外饰材料的文章，敬请期待！）
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文章源于网络，艾邦高分子编辑整理
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