合肥竟有40厘米宽“人行道”？市政部门回应！

 

11月11日，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者收到消息称，合肥世纪阳光花园小区东侧的马鞍山路辅路上，有一段人行道规划得极为狭窄，还安装了路灯等设施，致使行人通行极为不便。

11月12日，记者前往现场看到，该狭窄路段长约100米，大部分宽1米，最窄处仅有40厘米。

40厘米人行道是什么感觉？

往下看！

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人行道最窄处仅40厘米左右。

01现场：道路设计过窄行人通行困难

11月11日，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者收到消息称，合肥世纪阳光花园小区东侧的马鞍山路辅路上，有一段极其狭窄的人行道，导致通行不便。

11月12日10点多，记者现场调查发现，该路段位于斛斗湖路以南，太湖路以北的马鞍山路辅路西侧，长约100米。从世纪阳光花园小区青阳苑南门的路口开始，人行道突然收窄，一直向北延伸至青阳苑5栋附近才恢复正常。

记者实测得知，该处人行道最宽处仅1米左右，此时仅能勉强供两人侧身通行，但人行道上还安装了路灯、消防栓等设施，此时测量的最短宽度仅有40厘米，连一人通行都需要小心不被磕碰。同时，狭窄人行道中的这些设施也有可能造成行人绊倒受伤。

位于该人行道东侧的是一段机动车和非机动车混行的双车道，路面较宽，可供公交车和多辆非机动车行驶。记者现场看到，由于道路狭窄难走，有好几位推着手推车、拎着东西的老人从底下非机动车道通行，辅路车流较多，存在不小的安全隐患。记者了解到，该路段地处合肥主城区，附近有多个小区，在早晚高峰时，如此难以通行的路段势必给行人出行增加阻碍。

狭窄的道路还安装了路灯等设施。

新安晚报、安徽网、大皖新闻记者了解到，这处出奇狭窄的路段在网上也被人议论纷纷。一位网友发帖表示，“每次从这走，对面来人都很难错开，甚至有人因为走路碰撞发生矛盾”。另一位网友跟帖回复称，之前自己曾经边打电话边骑电动车，不小心骑上了这条道，结果被路灯杆卡得进退不得，连下车的空间都没有，“只能一点点用脚往后蹬才骑出来”。

02回应：政府将安排人员现场调查研究改造事宜

马鞍山路辅路人行道为何如此狭窄？后期能否根据民众需求进行一定的改造？11月12日上午11点多，带着这些问题，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者咨询了合肥市市政工程管理处的工作人员，将马鞍山路的具体情况进行了反映。

工作人员介绍称，该路段临近世纪阳光花园东侧大门，小区出来的车辆较多，为保障车辆通行，将该辅路路段规划为非机动车和机动车混合车道。“不然世纪阳光花园小区的车出来，没办法进快车道。”

工作人员对记者说，严格意义上，机动车道和非机动车道是要分开的，但由于该处条件限制，只能设计混行。混合车道路况复杂，为避免交通拥堵和发生事故，规划时对非机动车道进行了适当放宽，而车道的拓宽，最终导致了人行道设计狭窄。

有行人借非机动车道通行。

那目前行人通行困难的问题该如何解决呢？工作人员称，这种情况可能需要等到改造的时候再考虑。“如果人行道拓宽，那么非机动车道和机动车道也要缩窄，这样是否会造成拥堵，需要经过勘察研究”，该工作人员说，“若进行改造的话，需要涉及到比较多的手续流程，不是说改就改”。

不过，该工作人员表示，会协调人员去现场调查情况，“市民既然有需求，我们会尽量到现场去看，能解决的话，还是尽可能以市民的安全为主。”该工作人员告诉记者，如果调查研究发现有必要进行改造，将会纳入统一的考虑项目之内。

此事后续如何进展，新安晚报、安徽网、大皖新闻将持续关注。

新安晚报 安徽网 大皖新闻见习记者 刘畅 摄影报道

这么狭窄的人行道

对于稍胖一点的市民来说

真的太不友好了！

你身边也有类似不便的设施吗？

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来源：新安晚报、安徽网、大皖新闻

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编辑： 蔡小晓

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