未经同意拆修轿车发动机？车主拒付14万元维修费，4S店称不付钱不还车
“车子做完保养后出现故障，连修几次后竟然累计产生了近20万元费用。”3月21日，市民徐先生向温都新闻热线88868886（微信公众号：wd88868886）反映了他在机场大道华能达奔驰4S店（华能达汽车销售服务有限公司）的售后经历，最后一次维修时，商家未经他同意拆修发动机，产生了14万余元维修费。
市交通运输综合行政执法队调查后认定奔驰4S店维修程序不合规，责令整改。市公路和运输管理中心也将该4S店列为信用不良商家。截至记者发稿前，华能达奔驰4S店仍以消费者未付清维修款为由扣押涉事车辆。
2014年12月，徐先生在华能达奔驰4S店花了130余万元购买了一辆奔驰S400轿车，此后一直在该店做常规车辆保养。“去年9月，华能达奔驰4S店工作人员打来电话，说车子行驶里程达到12万公里了，按规定要做一次大保养。”徐先生说，随后他安排驾驶员曾先生驾车前去保养，一共花费2.7万余元。
“做完大保养后，我发现车子发动机噪声比之前大多了，4S店工作人员说要更换调节器才能解决噪音问题。”去年10月24日，徐先生又安排驾驶员前往更换调节器，该次费用为2.3万余元，“修完以后噪音问题还是没解决，店里又说得再换另外一侧的调节器才行。”考虑到前期已付5万余元费用，徐先生决定干脆再花2万多元彻底修复噪音问题。
去年12月，调节器配件到货后，徐先生再次安排驾驶员把车送去维修。“三四天后，4S店打来电话说发动机点不着火，并说他们有专业的检测仪器要对发动机进行检测、查验原因。”徐先生说，车子刚刚做过大保养，他认为应该没有什么大问题，并未在意。
这次车辆维修完毕后，徐先生却收到了一份“天价账单”，这令他十分惊讶。“他们给了一份维修估价单，让我支付14万余元后才能取车，加上之前两次费用，累计将近20万元，都可以买一辆不错的新车了。”徐先生说，“我只知道他们要检测发动机，但最后测出了什么问题、要花多少钱修理，统统没有明确告知过我们。”联想到此前两度更换调节器等情况，徐先生怀疑自己被4S店“套路”了，拒绝支付这笔巨额维修费。
为了尽快拿回车辆，徐先生于今年1月9日前往4S店交涉。“车子是完好无损地开进4S店，只是过来换个调节器。而且在刚刚做过大保养的情况下，发动机为什么出现严重故障？我认为责任在商家。”徐先生说，在收到账单后，发动机已经安装回去，实际问题究竟是否如商家所述他也无从得知，因此他只同意支付第二个调节器的更换费用2万余元，拒绝支付发动机维修费。由于商家坚持要求支付发动机维修费用并强行扣留车辆，交涉无果。
记者注意到，商家提供的估价单下方显示：“贵司/阁下如同意上述报价，请在本函上签字或盖章，以便委托温州华能达汽车销售服务有限公司按以上工项检查或（和）维修上述车辆。”估价单上并没有任何签字或盖章。
“这份估价单事先我没有看到过，我方也没有人签字、盖章过，因此这笔费用我不认可。”徐先生说。
今年春节后，徐先生拨打12345政务服务热线投诉。温州市交通运输局下属的市公路和运输管理中心、市交通运输综合行政执法队介入处理。
市公路和运输管理中心车辆维修处工作人员调查后认定，华能达奔驰4S店只与徐先生的驾驶员曾先生电话沟通修理事项，并未实际签订托修合同。由于华能达奔驰4S店方与曾先生未按照《机动车维修管理规定》签订托修合同，维修程序不规范。
“我们建议华能达奔驰4S店先结清徐先生认定的款项（调节器费用），将车辆还给徐先生，存在争议的发动机修理费用可以走司法程序索赔。”上述工作人员介绍，华能达奔驰4S店方面态度强硬，称为保障公司合法权益不能先行放车。同时表示公司因托修合同签订流程不规范，本次维修费用最低14万元维修费用再打8.5折，约合11.9万元。对此，徐先生同样表示不能接受。
2月24日，温州市公路与运输管理中心根据《浙江省交通运输行业信用工作管理办法（试行）》之现定，提交华能达在信用评价中记录不良信息的相关资料。
2月28日，交通执法人员前往温州华能达汽车销售服务有限公司进行检查，经查该公司存在未按规定签订维修合同及接车单的问题，根据《机动车维修管理规定》第五十三条相关规定，执法人员对其开具责令改正通知书，要求华能达方对此情况予以重视，督促责令整改。
3月21日下午，记者就徐先生的投诉联系上华能达奔驰4S店负责处理该事件的“客户权益官”王女士。
“维修费用多达10余万元，我们不可能没有提前告知。”王女士说，工作人员事先和曾先生有过沟通确认。不过曾先生方面则否认了这个说法，坚称对方没有明确告知。
对于交通运输部门于2月份认定的4S店存在违规并作出责令整改等处理情况，王女士没有正面回应，表示自己“还没有看到（责令整改通知书）”。
最后，王女士再次强调，在发动机维修费用付清之前，4S店不会将车辆归还给徐先生。
校对：郑凌
审核：潘贤群
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