年度盘点 | 2016年物流行业投融资盘点大全

瓜子花生小板凳，备好了么？

各位吃瓜群众大概都没想到，2016年的尾声，由于”大量有头有脸的投资人”在北京某些俱乐部进行不可描述之事时被扫黄，竟然被“捞人”这一热词大火了一把。有人言，这些被扫到的投资人，说明其公司账面上的数字不错，被扫又被捞的说明有盈利，又有靠山，已经成为投资公司的争夺对象。嗯，小编认为，真是一本正经的有道理！

投资人们抓住2016年的尾巴粉墨登场，各种大佬力证清白的“早晚安”辟谣也掀起一股全民娱乐潮，风头甚至盖过了苏联解体25周年，毛主席诞辰123周年，让高风亮节碎了一地，真是拖社会主义后腿！

同为吃瓜群众的小编在事件热度逐渐消退之时，总想做些什么，拾一拾地上的脸面，见证一下这些投资人的狂欢度，也顺便八卦一下2016年物流资本市场的冷热度。

根据网上各种公开数据，小编盘点了2016年物流行业的投融资数据：

图一（据不完全统计）

根据小编大量搜罗盘点后发现，2016年物流行业投融资事件至少超过155起。2015年，物流沙龙也做了盘点，相关投融资事件至少超过161件，我们来看看这两年投融资各阶段的情况：

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图二（据不完全统计）

大致一看，在2015年与2016年的各投资阶段比例中，天使轮、A轮、B轮都占据着较大的比重。

不过，2015年中pre-A轮和A轮所占比例为61%，而2016年中pre-A轮和A轮相加大概为39%，要比2015年低22%。这样看来，相对于2016年，2015年对创业者而言，是很宽容的一年，各投资公司的“赌徒心理”要盛于2016年（此说法并不是为了亵渎各投资公司的专业性）。

通俗点，撇开创业者及项目的自身因素，不政治正确地可以这么说，如果你能重回到2015年，在大几率下，创业者应该选择从那时开始创业，选择当只风口上的猪，总好过拖到2016年等着阴风看一地鸡毛。

回到图二，我们可以看到迈步至C、D轮的企业越来越少，毕竟，在了解过太多创业团队“催人泪下“或“振奋人心”的故事和情怀后，在大量看似魁梧的商业模式在市场的脚步越来越拖沓后，投资人擦擦眼泪觉得很感动，然后果断拒绝了投资方案。

在这个大众创业万众创新的主旋律下，想要真正达到业务盈利而融到C、D等轮或者直至上市确实是个难题。毕竟，在创业大军一起涌入市场时，创业的门槛低了，创业成功的门槛高了。

不过，不能忽视地是，数据作为衡量指标的重点因素，在抉择出优胜劣汰时，也造就了一批烟雾弹——某些企业就是奔着融一轮资去的，想方设法地让惨淡的数据同样开了花，后来活不下去，也是市场的“馈赠”。

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图三（据不完全统计）

融资笔数，在一定程度上也能反映市场的热度（由于一部分融资金额不明确，无法进行比较）。对比一下，2015年和2016年的投融资笔数，其实相差并未太大。

据图三反映，2015年的资本市场比2016年的要波动得多，可谓是跌宕起伏，毕竟2015年这一年足以让股民经历一个完整的股市人生，从千股跌停到千股停牌再到千股涨停，小编非常不幸地成为了见证者之一，“牛市”的时候没赶上，“熊市”却犹如当头一棒。

2015年物流资本市场最热的时候，一个月有超过二十多起融资事件，2016年大概为二十起，资本最高峰的热度还是要低于2015年的，看来是这一届投资人和创业者不行啊！

2016年，很多投资人都在吐槽，优质的项目变得越来越少了，热钱却仍然还在涌入。人民日报也曾告诉我们，雪崩时，没有一片雪花是无辜的。

回到图一，看到这么长条的投融资事件，是不是觉得，好项目似乎并不少啊。那我们再来看看2015年和2016年投资超过两家企业的投资方：

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图四（据不完全统计）

通过将2016年与2015年的投资方进行对比，大家是不是更惊了讶了。看到上表，2016年似乎要可怜得多，从这张表的确可看出资本们都越来越谨慎了，亦或是太低调了？不过可以肯定的是，2016年的物流资本市场比2015年温度要低啊。

2016年，一直有一种声音盘旋在物流人耳边：资本已经进入了寒冬期了。

看到以上信息后，你觉得呢？不过，小编认为，寒冬也好，暖冬也罢，只要创业团队有优秀的商业模式、不错的发展速度、较好的盈利模式、盈利规模等特质，资本肯定会下重资，毕竟不光群众的眼睛是雪亮的，趋利的资本更是带着火眼金睛。

在2015年的盘点中，我们得出最受资本青睐的领域是城配领域，那2016年呢？你觉得哪个领域的投资人与创始人最有底气去“保利”俱乐部呢？

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本文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场

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