微信下单后，德邦快递对比顺丰、中通、韵达、圆通、申通如何？
顺丰、三通一达、德邦快递微信下单大比拼
你知道吗？寄快递也能微信下单！近日，小编为体验和对比各大快递公司寄快递微信下单服务，分别在顺丰、中通、圆通、申通、韵达、德邦快递的微信公众号下单。以下是体验感受。
统一寄送物品：一本杂志
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一、微信下单页面设计人性化及功能完善程度对比
页面设计人性化：
顺丰 > 中通/申通 > 韵达 > 圆通/德邦快递
功能完善程度：
顺丰 > 德邦快递 > 韵达 > 申通 > 中通 > 圆通
1.顺丰
在输入完收寄件人信息后，预约上门时间，选择送达时间，即可下单。不同的送达时间，价位不同。在此单中，2天内送达价格为22元起；3天内送达价格为18元起。小编选择了2天内送达进行测试。
顺丰微信下单界面
下单之后，可选择性的完善预约信息：包裹类型；保价；付款方式；捎话（给上面取件的快递员的留言）。每一项完善信息都有可选选项；在包裹规格上，更是直观又形象的将包裹重量与包裹大小用图示加文字的方式相结合，为客户在做选择时提供了很大的参考价值。整个页面设计得非常的人性化，给人以极佳的用户体验感。
2.中通与申通
这两家快递公司的微信下单界面是非常相似的。填写的内容都有收寄件人地址及联系方式；文件类型；预估重量；对快递小哥的留言。但是申通比中通多了一个付费方式的选择。
中通/申通微信下单界面
3.圆通
圆通的微信下单界面是测试的几家快递公司里最不完善的。除了收寄件人地址及联系方式外，只有物品描述及备注可填写；并且这两项内容都无备选选项可选，都需由客户手动输入。
圆通微信下单界面
4.韵达
韵达的微信下单界面也比较常规，基本功能类似于中通和申通。但比中通与申通多了个保价服务功能。但整体感觉没有中通和申通页面设计得人性化。在对快递小哥的留言功能中，也没有备选选项，需要手工输入。
韵达微信下单界面
5.德邦快递
德邦快递的下单页面功能与韵达类似；其页面设置的缺点也与韵达类似——不够人性化。其页面设置给人的视觉感觉更为复杂繁琐，给人感觉要填写的信息内容很多，容易让人有排斥感；虽然其需要填写的实质内容并没有比其他快递公司多很多。
另外，德邦需要首先注册登入后再下单才能保存之前填写的联系人方式及信息，否则即视为一次性操作；而其他几家快递公司，只需一次下单后，便可视为已自动注册登入，即可选择保存之前的联系人信息，以方便二次寄件。
再有，德邦快递多了一个顺丰及三通一达没有的功能，即签收单返回的增值服务功能。因为德邦是货运起家，2013年才开通的快递业务。签收单的返回在货运业务中是属常规性服务，而在快递业务中却不常见。德邦利用自己货运经验，将此功能推到快递业务中。但是此功能在快递业务中的实用性任有待观察。
德邦微信下单界面
二、快递小哥上门揽件服务对比
1.完成微信下单后至快递小哥上门的时长
顺丰/德邦快递 < 韵达 < 圆通 < 申通 < 中通
顺丰 | 中通 | 圆通 | 申通 | 韵达 | 德邦快递 |
20分钟 | 1天 | 33分钟 | 55分钟 | 27分钟 | 20分钟 |
从上表可以看出，顺丰与德邦快递的上门取件反应速度快于三通一达。最令小编感到意外的是中通快递，通过两次微信下单和一次电话催促，一天之后方才有快递小哥上门取件。
当小编问及快递小哥为何当天微信下单、隔天才上门取件时，快递小哥回答道他只是给人替班的，这片区域当值的快递小哥回老家了，故没有人及时通知到他来上门取件。
2.快递小哥上面取件携带的主要装备齐全程度
顺丰 > 德邦快递 > 韵达 > 圆通 > 中通 > 申通
顺丰 | 中通 （短期替班） | 圆通 | 申通 （长期兼职） | 韵达 （新手报道） | 德邦快递 |
统一服装；包装袋；终端操作机；终端电子面单打印机 | 包装袋；纸质面单 | 统一服装；包装袋；纸质面单 | 纸质面单 | 统一服装；包装袋；终端操作机；纸质面单 | 统一服装；包装袋；终端操作机；纸质面单 |
在此次测试所有上门的快递小哥中，顺丰小哥的装备最为齐全、规范、先进；德邦快递次之。
中通的快递小哥此次为短期替班，故没有统一服装；但是，据这位快递小哥说，其他中通快递员是有统一服装的，且有类似于顺丰的终端操作机和终端电子面单打印机。
类似的情况还出现在此次韵达快递小哥身上，此次的韵达快递小哥是新手报到，故设备暂时还没配套齐全；但是这位韵达小哥也说其他韵达快递员也是有终端电子面单打印机的，可以当场打印类似于顺丰的电子面单。
最有意思的是这次的申通快递小哥，没有统一服装、没有其他装备、只有电子面单，完全不像我们想象中的专职快递小哥，倒像是兼职。一番闲聊之后，果然应证了小编的想法。
不过，据这位申通快递小哥反馈，申通有很多类似于他这样的兼职快递小哥，收件取8%的提成、派件1元1件（超过15KG/件的由大车司机派件）；平日里他们也会接别的美团之类的宅配订单。
3.面单形式
顺丰 | 中通 | 圆通 | 申通 | 韵达 | 德邦快递 |
电子面单 | 此次为客户手写纸质面单；一般情况下可打印电子面单 | 客户手写纸质面单 | 客户手写纸质面单 | 此次为客户手写纸质面单；一般情况下可打印电子面单 | 快递员根据终端操作机里的客户信息手写纸质面单 |
小编认为，电子面单是微信下单的关键。而在本次测试中，顺丰为唯一一家可打印电子面单的快递公司。基于上述的同样原因，中通和韵达原本也是可以打印电子面单的，但在此次的测试中只提供了手写纸质面单服务。
德邦快递小哥的终端机里有之前小编录入微信的下单信息，故德邦快递小哥可帮助客户填写纸质面单，离实现电子面单仅一步之遥。
而圆通和申通的快递小哥上门取件时，完全不能掌握小编之前的微信下单信息，需要小编自己重新再手工填写一份纸质面单；这样的微信下单是毫无意义的，完全类似于电话下单。
顺丰电子面单
4.报价与收费
微信页面价格查询：
顺丰 >圆通 > 中通 > 德邦快递
顺丰 | 中通 | 圆通 | 申通 | 韵达 | 德邦快递 |
22元 | 15元 | 18元 | /（无查询价格功能） | 0元（以韵达网点报价为准） | 12元 |
快递员实际收费：
顺丰 > 圆通/申通/韵达 > 德邦快递 > 中通
顺丰 | 中通 | 圆通 | 申通 | 韵达 | 德邦快递 |
22元 | 10元 | 15元 | 15元 | 15元 | 12元 |
值得注意的是，顺丰与德邦快递在微信上的价格查询结果与最终收费是完全一致的；申通微信界面无查询价格功能；韵达微信界面的询价功能暂时是无作用的；而中通与圆通的最终收费都比微信询价结果低。
从上表可以看出，顺丰的报价收费是最高的，这与顺丰的直营体系和商务件定位是相匹配的；德邦快递的报价是其中最低的，这也非常符合德邦快递的定位“高性价比”。
在通达系快递中，圆通、申通、韵达的快递小哥上门收费报价均为15元，中通快递小哥的报价为12元。小编尝试对中通快递进行了还价，还到10元。
据中通小哥透露，中通快递员每收件1单，提成约3到4元，有时为了绑定更多的客户，快递小哥也会自行让利，给予客户适当的优惠。
中通快递小哥还透露，通达系的快递员都有适当让利的权利的，但是顺丰快递员没有此项权利。此结果与三通一达的加盟体系，拥有较大的自主权是密切相关的。
5.快递小哥到达至离开时长
顺丰 < 中通/圆通/韵达/德邦快递 < 申通
顺丰 | 中通 | 圆通 | 申通 | 韵达 | 德邦快递 |
1分钟 | 7分钟 | 6分钟 | 25分钟 | 5分钟 | 10分钟 |
因顺丰实现了电子面单，省去了人工填写纸质面单的环节，大大提高了办事效率，故用时最短。
因小编与中通、圆通、韵达、德邦快递的快递小哥进行了几分钟闲聊，一定程度上的影响到了快递小哥办事效率。中通、圆通、韵达、德邦快递下单过程实际均约5分钟左右。
而申通小哥因业务不熟，在小编询问发票问题时，无法给出确切答复，后快递小哥电话咨询申通站点才得以回复，故耗时较长。
三、货物在途跟踪功能对比
顺丰 > 中通/圆通/申通/韵达/德邦快递
1.顺丰
顺丰的包裹在途查询记录分为“我寄的”和“我收的”。这也就意味着，不止寄快递的人可以查询到包裹位置，收包裹的人也可以查询到改包裹的位置。而其他家的快递公司只能查到寄出的快递在途跟踪记录。
在查询快递详情中，顺丰的查询结果分为地图模式和文字模式。客户可以直观形象的了解到包裹的位置。而其他快递公司只有文字查询的结果。
顺丰在途跟踪界面
2.中通/圆通/申通/韵达/德邦快递
中通/圆通/申通/韵达/德邦在途跟踪界面
四、运输时长对比
顺丰 < 中通/圆通/韵达 < 申通/德邦快递
顺丰 | 中通 | 圆通 | 申通 | 韵达 | 德邦快递 |
1天 | 2天 | 2天 | 3天 | 2天 | 3天 |
从上表可以看出，顺丰的高价换来的高速。
中通是性价比最高的，低价中速。这一方面得益于小编的还价；另一方面还得益于中通的成本控制，使得中通能以较低的成本完成服务。在同样的到达时效下，圆通和韵达的价格都高于中通。
德邦快递此次的报价是最低的，故以3天的时间送达也是在可接受范围内的。而在同样的时效内，申通的报价比德邦快递高。
五、开发票便利程度对比
顺丰 > 圆通> 韵达 > 中通/申通/德邦快递
顺丰 | 中通 | 圆通 | 申通 | 韵达 | 德邦快递 |
待包裹送达后，客户可在微信下单界面申请电子发票发送至个人邮箱，自行打印 | 后续联系快递员开发票，送发票 | 现场提供手撕发票 | 后续联系快递员开发票，送发票 | 微信端不可申请打印发票，需月末联系快递员，由快递员将电子发票发到客户邮箱，客户自行打印发票 | 后续联系快递员开发票，送发票 |
顺丰微信页面
六、总结
顺丰（五星）
顺丰的直营体系和商务件定位非常明显。在直营模式中，公司自行投资、建设、运营整个快递网络，该模式前期投入较大，但后期容易实现服务的标准化以保证服务质量。
在此次测试中，顺丰对快递员上门揽件服务标准把控得非常到位且统一；微信下单界面用户体验感好；送货速度快；价格高。不愧是商务件的首选。
中通（四星）
2016年，中通成为三通一达及顺丰中唯一一家增速超过行业均值51%的企业，市占率跃居行业首位。而这与中通的高性价比是密切相关的。中通的成本控制能力在“三通一达”中处于绝对领先地位，故中通能以较低的价格且较稳定的服务水平抢占市场。
在此次测试中，中通的价格优势最为明显，服务质量排前列。
圆通/韵达/德邦快递（三星）
圆通与韵达在此次微信下单测试中无明显优势。德邦快递价格优势明显，但是送达时效较长，服务中等。如果没有时效要求，德邦快递也是个性价比不错的选择。
申通（两星）
虽然“三通一达”均采用加盟商模式，但是申通的加盟商数量最少为1600个，规模也最大，单个加盟商平均快递量为204万件。得益于大加盟商策略和先发优势（申通最早成立），申通在行业发展初期能够占有20%左右的市场份额。而随着行业竞争加剧，采用小加盟商策略的中通和韵达后来居上。
在此次微信下单测试中，申通的综合表现也是最差的。从快递小哥的上面揽件服务可以看出，申通对员工的控制能力较弱。从微信页面下单可以看出，申通对此不够重视且投入不足。从价格时效来看，申通价格毫无优势、时效较长。
作者 | 白板 物流沙龙记者
此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场
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