🔥美国新总统明年帮北京治理雾霾,立竿见影 (二)
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雾霾来源国外早就有很成熟的理论和实践经验了,不要被媒体误导,再来误导别人。
虽然下文里面说,“石油行业的阻力大于汽车业”,但实际上来看,来自汽车业的阻力可能也不低,因为一旦公众知晓尾气污染的严重性,开发电动车的迫切性将大为上升,这对目前的车企、传统动力厂商的既得利益会构成很大的挑战。。。
标 题: Re: 如果任命你整治雾霾,你会怎么做?
到60年代才开始整治,因为之前机动车密度还算低啊,当然到六十年代普遍就过了临界点了。
实际上即便发达国家,也是从大概九十年代才基本彻底解决这方面问题的。。。关键是“三元催化器”的发明和改进,包括成本最终大幅降下来。
尾气的因素是显而易见的,但是来自汽车、石油两大霸王行业的阻力,普遍(曾经)造成很大的阻挠,包括现在国内媒体上都是遮遮掩掩。当然烧煤肯定也是另一大原因,但未必是决定性的。
国内情况应该还不同,来自石油行业的阻力大于汽车业。。。
日本19世纪初就有雾霾问题
直到60年代才开始整治
:拖了50年,跟英国差不多............
尾气。。。前几天巴黎也雾霾,也是靠单双号限行来解决。
为什么在美国大家都喜欢往加州跑,就是尾气控制严格到变态,空气好。。。这方面是一个很重要的原因。当然主要是北加,LA地形封闭,反而是全美空气最差的(之一),最后用了直接往汽油里加催化剂这种很极端的办法才控制住。
钢厂、烧煤肯定也会有关系,但同时也取决于气候条件,比如风向、气压,通常未必会对城里的空气有多大影响。所谓霾都是近地的,工厂排放集中,而且都是往高空排,包括选址都已经多少考虑了对人口密集区的影响这些因素。
另外这篇里头说的还算到位——
文/余晓平
如今关于雾霾的文章铺天盖地,本文试图揭示的是,同样是雾霾当前,中外到底有何不同?
第一点不同,国外有敢于揭露雾霾真相的良心媒体和科学家,在中国不是没有,而是被消灭了。应该大家还记得,率先披露PM2.5概念的是美国大使馆,当年从外交部发言人,到各大新闻媒体都认定那是故意抹黑中国。媒体人柴静自费拍摄《穹顶之下》,没放几天就被封杀了,相关行业的科学家有站出来说句话的吗?各大新闻媒体对此统统保持沉默。
而国外就完全不一样了,看当时美国各大新闻媒体对洛杉矶的雾霾进行大肆报道,并对受害者进行深入追踪。当时加州理工大学教授——荷兰化学家阿里·哈根·施密特勇敢地站出来宣布自己的研究结果,他的结论严重威胁了那些大资本家的利益。
社会舆论是防止雾霾的第一道防线。良心科学家的坚持,勇敢记者的不懈努力,让老百姓明白雾霾的根源。而中国百姓非但不明真相,还要被御用文人大灌迷魂汤,什么“空中有霾,心中无霾”,这是狗屁逻辑。
第二点不同,人们关于雾霾产生的逻辑不一样。当时洛杉矶雾霾的研究结果是汽车尾气造成的,美国人的逻辑是,我用全价购买了车辆,交足政府税款、保险和牌照费以后,每天24小时使用是我的权利。造成尾气污染的是汽车生产厂家和炼油厂,如果限行就等于剥夺我购置车辆的资产。
而中国的逻辑是,每个老百姓都是雾霾的制造者,要做到绿色出行,不但要支持单双号限行,更要闲置私家车。这完全是本末倒置的概念。汽车企业、炼油企业、钢铁企业获取巨额利润,保障产品和生产过程不产生雾霾是他们的责任,这和消费者无关。
民众的觉醒是防止雾霾的第二道防线。
第三点不同是。制造雾霾的人要为此买单,而不是受害的老百姓买单。老百姓有权呼吸到新鲜的空气,凭什么要我自己花钱买口罩,凭什么要我自己花钱买空气净化器。我全价买的汽车,全价上税,凭什么让我开一天停一天。
洛杉矶治理雾霾的时候,他们是直捣源头,那就是汽车生产企业和石油大亨。加装尾气排放设备,提高汽油标准,这要让雾霾的源头付出的代价比所有百姓多得多。
中国雾霾的源头都是国有企业,怎么对他们下得了手。就拿钢铁企业来说,国际上对中国钢铁反倾销,也就是说中国制造雾霾的钢铁企业用白菜价卖给别人,还遭别人征收高关税,这种害人害己的缺德事已经足够了,然后他们还产生雾霾。石化行业不也是这样,中国的汽油本身就有问题。
说白了就是政府的产业结构出了问题,导致产能过剩,停掉会造成浪费和工人下岗,不停的话又不断产生排放。这是根子上的问题,政府去整治,人家说这是你当年给我批的项目啊,你现在让我关了,我怎么办?银行怎么办?这不就成了一个死结了吗。
政府对雾霾源头企业的干预是防止雾霾的第三道防线。
第四点不同,老外绝对不接受自己这一代去牺牲概念,雾霾发生之日,也是百姓走上街头抗议之时。根据历史记载,洛杉矶雾霾引起全美的抗议行动,注意,是全美国,不是仅仅的洛杉矶,不是仅仅的加州,而是全美。也就是没有雾霾的地方的人们依然抗议政府的不作为,倡导环境保护。如今中国深陷雾霾当中的人们还保持沉默,唯一站出来抗议的是成都人民,似乎还被以维稳的名义抓了起来。
这里讲讲老外的逻辑,为什么要抗议政府?雾霾到底和政府有什么关系?当人们意识到制造雾霾的源头是那些商业大佬的时候,民众没有能力去和他们斗,只有逼着政府去整他们,因为百姓授权政府手里掌握国家机器。你在台上不作为,百姓就用选票把你赶下来,换一批人上去替百姓说话。这里让我们看到选票的力量了。
民众的反抗是防止雾霾的第四道防线。
第五点不同,国外雾霾受害者的集体诉讼不但发生在美国,同样发生在英国,日本,乃至今天的印度和印尼,细心的人们完全可以在网上找到相关的报道。和雾霾相关的病患者得到相应的巨额赔偿,这就导致企业对排放的重视。
中国的钢铁为什么在国际上能卖出白菜价?石化企业为什么如此腐败?是因为侵害百姓以后他们不必付出任何代价。看到身边的人一个接一个地罹患癌症死去,治疗的过程导致一个又一个家庭的破产,有人能得到补偿吗?
公共健康是防止雾霾的最后一道防线。
中国人从来都是这样,当没有明显侵害到自己利益的时候,永远保持的是沉默状态,真正得癌,也没那个精神去折腾了。于是人们在雾霾当中一个接一个地悄悄死去,或许还等着大救星来解救自己。
在我看来,如今中国的雾霾要比当年非典严重上百倍,只是用了温水煮青蛙。
摘两段:
而国外就完全不一样了,看当时美国各大新闻媒体对洛杉矶的雾霾进行大肆报道,并对受害者进行深入追踪。当时加州理工大学教授——荷兰化学家阿里·哈根·施密特勇敢地站出来宣布自己的研究结果,他的结论严重威胁了那些大资本家的利益。
洛杉矶治理雾霾的时候,他们是直捣源头,那就是汽车生产企业和石油大亨。加装尾气排放设备,提高汽油标准,这要让雾霾的源头付出的代价比所有百姓多得多。
——老美《清洁空气法案》就是这么来的。
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