西安市接连造访东方航空、国泰航空，释放哪些重要信息？
近期，西安市主动上门造访香港国泰航空和中国东方航空，标志着西安打造“中国孟菲斯”又进一步！
11月20日上午，陕西省、西安市与东航集团战略合作座谈会在上海举行。东航将与西安市在航空客运、现代物流、对外开放、精准扶贫等领域全面深化战略合作，将按照航空枢纽和客服中心、研发中心、机务维修中心、物流中心“一枢纽四中心”定位，战略布局西安，做强做大客运，做优做长货运，加快基础设施建设等项目落地，共建大西安国际航空枢纽。
在维修产业布局方面，东航将东航技术西北分公司、东航赛峰起落架系统维修有限公司两大维修项目布局在了西安；此外，投资2000多万元的西安东航呼叫中心，则是东航在总部外唯一的呼叫中心；东航信息灾备中心也建在西安。
下一步东航将在西安除了拓宽国内航线优势、增设国际航线航点，还将依托西咸新区保税物流中心，发展“快递＋电商＋贸易”业务，做长物流产业链。
运力投放方面，计划到2020年，使东航在西安的总运力达到100架，通航100个城市，每日班次量达到400班，年旅客运输量超过1800万。
11月14日，西安航天基地管委会来到香港国际机场，考察香港国泰航空公司总部以及国泰航空货运港项目。
国泰航空公司总部占地约3.3公顷，建筑面积超过12.1万平方米，是亚洲最大的企业总部之一。国泰航空货运港项目配备全球最先进的货运处理系统，设计年吞吐量为260万吨，是香港国际机场中最大的超级航空货运枢纽。
国泰航空货运港系统自动化程度高、管理运营高效、对总部经济和高端航空服务业聚集发展带动作用巨大，对于航天基地打造高端通航物流和服务产业具有重要的借鉴意义，可从设计理念到规划布局到产业体系构建都应向国际化接轨，不断学习提升。
2017年，西安咸阳国际机场旅客吞吐量超越上海虹桥机场，成为国内第七大机场。
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