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济南地铁3号线来了!市民专门乘车去赶大集,萌娃从青岛赶来体验…

齐鲁网 2020-01-31


今天,

济南地铁3号线初期运营!

回看发车直播>>>


早上六点整,

第一趟车载着乘客和工作人员出发。

尽管天还没亮,

记者在车上遇到了不少乘客,

多数乘客都是专程前来体验第一趟列车。


首班车司机王学进(右)和李江龙,

一位监控司机,一位驾驶司机。


首班车设置两位司机并排驾驶,
两人表示,此前空车试跑,驾驶已非常熟练,
可真的带上乘客后还是很紧张,
“感觉身上担子更重了,一定要把乘客安全送到。
到站后终于松了口气”。


第一位乘客4点多赶来乘车


家住济南天桥区堤口路附近的市民王先生是3号线的第一位乘客,他是早晨四点多打车来到龙洞站乘车,5:58他已经坐到车厢内。

“五点半进站排队时,工作人员告知我是第一位乘客,我的内心也十分激动,也十分荣幸。”王先生告诉记者,自己此前曾以地铁志愿者身份支持3号线通车,而自己家门口的2号线也将于明年通车,内心充满期盼。地铁给泉城交通出行带来了便捷,希望未来济南能有更多地铁线路。



6点32分,
首班列车到达终点站滩头站。
从龙洞到滩头,仅用时32分钟

12岁萌娃从青岛赶来乘地铁

地铁上,一对母子格外引人关注。记者了解到,青岛市民张女士专门带儿子昨晚上从青岛坐动车来济南,只为体验地铁三号线首发车。

姜旋成专门和妈妈在地铁内拍照留念


张女士12岁的的儿子姜旋成从小喜欢交通工具,青岛的地铁首发车从没错过,北京上海的地铁也经常去体验。这次听说济南地铁三号线初期运营,两人专程从青岛赶来,早上4点多就起来赶首发车。

市民阿姨乘地铁赶大集


在车上,记者采访到一位阿姨,她是专门坐地铁去赶滩头大集,以前远没去,现在地铁通了,她表示赶集买菜也方便了。



78岁乘客:车上WIFI特别好


除了专程体验的乘客,一位拖着箱子的乘客吸引了记者的注意。“我正好要去东站,这不,跟公交比,省了一半的时间。”



这位78岁的乘客特别新潮,用起智能手机非常娴熟,还夸地铁上WIFI特别好。3号线全车设有高品质免费wifi。


据了解,济南地铁3号线是全国首条5G信号全覆盖的线路,济南市民乘坐地铁3号线时,可以畅享全程无盲点的5G网络,在旅途中体验畅快的5G速度。


上班时间大大缩短


市民王女士6:30在滩头站上车,准备去礼耕站附近上班,,她告诉记者,她每天必须在7:00前赶到上班点,“现在坐着3号线上班太方便了,干净舒适还不冷,关键是真快啊,我再也不用骑电动车了。


“3号线的到来,让我们对未来的出行及生活充满畅想。”市民胡女士表示,不少同事居住在地铁沿线,以前需要自行驾车的同事,现在可搭乘地铁上下班,大大降低了通勤时间。


记者在车上看到了一对老人,他们告诉记者,今天起得很早,特意赶来体验。



老人腿脚不便需要乘坐轮椅,一路上有许多工作人员帮助他们上下车,帮忙送到直梯门口。老两口连连道谢,称“今天感觉很好,服务很好,有乘务人员一直跟着。”


老两口家住在会展中心,从龙奥站上车后,一路上已经上下地铁两次,看到好看的车站就下车观赏一下。


小蓝满载可以达到1980多人


济南地铁3号线一期工程共配备18列电客车,车辆采用鼓型车体,增大了客室空间。车辆的定员载客量是1460人,满载可以达到1980多人。


“小蓝”以白色和智慧蓝为主色调,每节车厢端部设置两处USB充电接口,车厢内外使用的都是水性油漆,无污染。


多辆公交接驳地铁


为实现公交与地铁在空间、时间上的有效接驳

更好地满足市民出行需求,

济南公交将大规模开辟优化调整公交线路,

开通3条地铁接驳专线,

并设置招手即停站,

开通6条社区公交线路,

延长3条公交线路营运时间。

地铁接驳“M”线  专设招手即停站


地铁接驳专线编号以“M”开头,车辆、站牌标识均进行了优化设计,其设计风格与相应的地铁站基本一致,便于识别。



依托地铁龙洞站的M1路线



M1路地铁龙洞站发车时间为6:00—19:00,票价一元,执行公交IC卡优惠政策。

依托地铁孟家庄站的M2路线



M2路地铁孟家庄站发车时间为6:00—19:00,票价一元,执行公交IC卡优惠政策。

依托地铁王舍人站的M4路线



M4路地铁王舍人站发车时间为6:00—19:00,票价一元,执行公交IC卡优惠政策。


开通社区公交线  精准接驳地铁站


开通539路、550路、552路、553路、555路、556路等6条社区公交线路,进一步加强与轨道交通的接驳,方便恒大龙奥御苑、盛福苑、万科城、金汇瀚玉城、盛景家园、中海天悦府等小区的居民出行。



优化BRT公交线路  加大精准接驳力度


为更好地服务市民换乘轨道交通3号线,结合现有公交线网布局,济南公交对BRT-5号线、BRT-6号线、BRT-8号线、BRT-11号线、BRT-12号线进行优化调整。



 BRT-5号线 


BRT5号线优化调整为沿龙奥南路向西、奥体西路向北恢复原线,新设地铁龙奥大厦站公交站点,接驳轨道交通3号线龙奥大厦站,撤销龙奥大厦西门站点。


 BRT-6号线 


BRT-6号线优化调整为沿奥体中路向南,然后单向沿经十路向西、奥体西路向北、解放东路向东至奥体中路向北恢复原线,新设省立医院东院区(BRT站台)、经十路奥体西路(路北)、地铁奥体中心站(路东)、解放东路奥体西路(路南)站点,其中地铁奥体中心站公交站点,接驳轨道交通3号线奥体中心站。撤销省立医院东院区西门(路东)站点。


 BRT-8、 BRT-11号线 


BRT-8号线、BRT-11号线调整至工业北路新建完成的地铁张马屯站、地铁王舍人站2处BRT站台靠停,分别接驳轨道交通3号线张马屯站、王舍人站。


 BRT-12号线 


BRT-12号线新增奥体中路、工业北路上的省立医院东院区、地铁张马屯站、地铁王舍人站、工业北路凤凰北路4处BRT站台靠停。撤销省立医院东院区西门、郭家、恒大城、凤凰路工业北路4处普通站点。


延长线路营运时间  时间维度有效接驳



K138路洪家楼发车时间为5:30-21:40,徐家庄发车时间为6:10-21:50。


K161路建大新校区发车时间为6:00-21:20,浆水泉路洄龙路发车时间为6:30-21:50。


503路姚家庄发车时间为5:30-22:00,盛福花园南门发车时间为5:55-22:25。


以上线路12月28日前全部调整完毕

2号线最新进展


11月21日,济南轨道交通集团党委书记、董事长陈思斌曾在市12345市民服务热线曾介绍道,地铁2号线于6月4日全面开工,建成后将成为全省首条全自动无人驾驶地铁线路。截至目前,2号线一期工程目前19个车站已全部启动施工,其中15个车站主体结构封顶,12个单线区间贯通,确保2020年底建成通车。同时,地铁1号线自今年4月商业运营以来,8个月来运营状况良好,平稳有序。此外,济南二期建设规划目前已通过省发改委预评审,环评专题已报国家生态环境部,待环评专题取得生态环境部批复后,即可正式上报国家发改委。


“待到济南轨道交通H形基本骨架网络搭建完成,届时地铁1、2、3号线之间能够便捷换乘,济南将走进轨道交通新时代。”业内专家表示,随着1号线、3号线进入运营及2号线未来的建设完成,济南未来将从有地铁时代进入到地铁换乘时代。

从无到有,从少到多,在轨道交通1号线开启“地铁时代”后,济南地铁建设继续加速。济南轨道交通3号线南起龙洞,北至滩头。对于住在周边的居民来说,今天起,出行方式多了一种选择。

期待2号线通车!


综合整理自闪电新闻、爱济南客户端

本文编辑:王雪燕


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