不要迷恋Kingsman，阿拉上海也有高级定制！

前阵子因为台里的同事采访永久自行车厂，入手了一辆复古永久C，想看我骑车去吃的餐厅，请回复：Bokka。

后来骑出瘾了——主要也是一个胖子骑车带另一个胖子太折磨车了，于是决定再买一辆，双骑双飞。

这是一家理想主义的自行车行，就像店的名字：Rideal，是骑行和理想的结合。

开店的是两个年轻有教养、懂车也会玩的小伙子，从最简单的帮轮胎打气到组装复杂的自行车，他们都亲力亲为，打理着小店。

店主相当谦和以及有分寸感，不会让你觉得玩死飞的那种装逼，也不急于灌输你太专业知识，而是有问必答，提供专业且友善的解答。

关于死飞、定制、古董车什么的我刚刚入门，写不了什么入门指南，只好拿我们家猪头订的一辆城市休闲车举个栗子：

定制自行车，就是车上的每一个零部件你都可以自己选择并组装，搭配出一辆完全忠于自我的个性化自行车。

作为入门者，我们只是在颜色上尝试了一下新鲜的搭配，在macbook用一个简单的程序，选好了蓝色车架、白色的轮圈、kenda轮胎、黑色坐垫和把手，还有小闷骚的红色辐条……

如果想玩得进阶，各个部件你都可以选择不同的材质、款式和品牌，这个还是亲自去探索比较有趣。

店里陈列了很多专业的组装选择，比如来自美国的paul，日本的则较高性价比，还有各种我搞不清楚的合金部件……

其中不乏吃价钱的顶级配置，例如，始于1866年的英国专业皮具Brooks，相当于自行车里的爱马仕吧，皮质坐垫和把手美极了，感觉就像Kingsman的装备！

木质车把手来自葡萄牙，由好几种木材压制而成，弧线真优美。

最有来历的是一辆蒙尘又破旧的古董车，已经停产的德国老爷车，据说是一位德国老爷爷亲自把车送到门店，说：这辆车是我从德国带来的，不骑了，但是不舍得送给不懂的人，就送给你们吧！

还有一辆黑色的凤凰复古款、还有潇洒的骑行装备……如果好奇问下去，一定会写得更长，先打住吧，等提车。

1800块钱，一周后拿货，就算有色差我们也会原谅的吧当时我想。

一周后去提车，原定的珠光蓝断货，变成宝石蓝，倒也意外跟我永久C的宝石绿相配——据说，这个牌子的设计师就是永久复古系列原先的核心成员，跳出来自己玩儿了。

在店里等组装新车的功夫，发现这里真是一家神奇的自行车行，时不时就会出现一辆豪车，比如意大利原装的bianchi，大约相当于自行车里的法拉利，即使摔得伤痕累累也很有腔调。

墙上一台挂了很久不起眼的车架被客人相中，组装成了美美纤细感的一辆新车，全世界独一无二。

但我最仰慕的是一辆早年出口东南亚和非洲的凤凰复古款，自带打气筒，浑身散发着旧时代的古董气质，深沉又有光泽的宝蓝色，对比之下，我们的新车顿时显得浮夸。

吃心贴士：

Rideal复古单车店

胶州路383号 进武定路

每天中午12:30-22:00，店里有咖啡，院子里可以抽烟，都是老板的爱好。

我同事的大作《上海制造》系列专题片将于五月上旬在东方卫视和上视新闻综合晚间播出，他们拍得很用心，大家可以期待一下，能够看到上海电视人在屏幕上骄傲地呈现：永久自行车、上海牌手表、龙凤旗袍、杏花楼、老凤祥……

买完车顺着胶州路骑行，发现一间不起眼的裁缝店。

招牌挂的既是天天布店，也是大同裁缝，反正总是一位师傅守在店里，仿佛永远在做衣服，也不知道是谁把衣服送到他手里。

师傅姓陈，做了三十年的裁缝了，带着一口宁波乡音，说话和和气气的，他说自己是红帮裁缝出身，最擅长做女士衣服啦，西装旗袍连衫裙啥都会，男装也能做的，改袖长裤长都可以拿去找他。

店里的布头粗粗望去是那种买回家做窗帘都不会考虑的，但是我却一眼相中一块料子，也不知道是什么面料，和眼缘就扯一块做件上装吧。

接着我们就从卷着边又泛黄的时装书里众多老气横秋的模特里选定了一个款式。

师傅眼疾手快，软尺嗖嗖地就量好了各项尺寸，画在只有他自己知道的图样上，然后又扯出一块做内衬的布，还强调这都是进口的内衬，放心好了！

内外面料309块，做功150块，459块我都不好意思还价了……做件衣裳白相相。

临走时拍照，师傅还说，你拍这个：圈圈绒的，哎，要是他的布料能再美观一点，我真想做件真丝夏裙。

然后我就回妈妈家坑出来一块红色真丝面料，像红领巾似的，带去给陈师傅做了一条夏天的裙子……期待一下。

这就是阿拉上海人的高级定制！

吃心贴士：

红帮裁缝，是清末民初以缝制西装见长的宁波（包括奉化和鄞县）裁缝的总称，“红帮”源于国人最早称荷兰人“红毛”，后来泛指洋人的西式。

红帮裁缝起于宁波而兴于上海，在中国服装史上创立了五个第一：中国第一套西装、第一套中山装、第一家西服店、第一部西服理论专著、第一家西服工艺学校。

吃饱了有时候玩玩其他的消化一下……

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