记者观察：萧山闹市街头竟有半数电动车违法？

随着我区电动车整治行动的不断推进，电动车安全越来越受到市民朋友的关注。但是，电动车安全意识究竟有没有转化成人们的自觉行动呢？

带着这个问题，8月5日下午，萧山网记者来到金城路与市心路交叉口（万象汇附近）、金城路与育才路交叉口（大润发超市、萧山医院附近）蹲点，观察两个路口的电动车出行情况。

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不戴头盔、违法载人、闯红灯……

规范驾驶电动车的人只占1/2

下午三点左右，两个十字交叉路口的车流量还是比较多的，平均每分钟约有35-50辆电动车经过。但是，从现场情况来看，规范驾驶电动车的人数大约只占总数的一半。
不戴头盔、违法载人、闯红灯、骑快车道这四种是今天路上最常见的问题。有些电动车的驾驶人还同时犯了几个错误：一个妈妈带着三个孩子在路口快速驶过，四人都没有佩戴安全头盔；一位外卖小哥架着一把遮阳伞，在机动车道上“与车共舞”……

除了这些，还有一些行为简直令人迷惑：带着鸭舌帽，骑着电动车，低头看手机？姑娘，你看手机谁看路呢？

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戴头盔不扣锁扣等于没戴

骑共享电动车不戴头盔竟成常态？

在现场采访中，记者发现，半数以上骑车人其实能自觉佩戴安全头盔，但是，戴头盔并不等于安全。不少驾驶人的安全头盔只是“放在了头上”，并没有系上锁扣，这是非常危险的。一旦发生意外，头盔可能会由于惯性“飞离头部”，那就失去了本来的保护作用。某些程度上来说，戴头盔不扣锁扣等于没戴。

在佩戴安全头盔问题上，几乎百分百出问题的就是共享电动车。这两年，共享电动车逐渐普及，因其便捷省力等优点，逐渐成为不少人的“出行首选”。在两个路口处，平均每分钟大约有1-2辆共享电动车经过，但就记者观察的情况来看，共享电动车的驾驶人基本都没有佩戴安全头盔。

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安全帽≠安全头盔！！

后脑勺的安全请务必守护

萧山网记者在路边蹲点时还发现：不少人把安全帽当成电动车安全头盔使用，乍一看，好像没什么不同，都是在保护头部，有不就行了？如果你也这么想，那就错了。安全帽绝对不等于安全头盔，两者是有很大差别的，最大的区别就是能否保护后脑勺。

因为安全头盔和安全帽的作用不同，因此它们的结构有很大差别：安全头盔会包裹人的整个头部，在意外发生时，能尽可能有效地降低头部的伤害；而安全帽在后脑勺部位基本没有什么防护，因为它一般在工地使用，主要防止高空坠物对头部的伤害，后脑勺受到伤害的概率并不高，因此这一块它的防护也很弱。

从蹲点情况来看，在两个路口，电动车交通违法行为的发生率接近50％。

今年以来，萧山对电动车交通违法行为的整治力度不断加大，为什么城区道路上的电动自行车违法行为还如此普遍？萧山网记者将会持续追踪，敬请关注。

图文丨记者 邱璐

常驻小编丨萧网君

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