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因为一块石头,车子瞬间冒烟起火!新能源车底盘磕碰后为什么容易着火?

萧山网 2024-04-13


据国家消防救援局官方微信公众号“中国消防救援”报道,10月31日中午,嵊州市一辆小鹏汽车发生冒烟起火事件。经过调查,起火原因系车辆转弯时撞到石头,底盘的电池受到外力撞击,导致热失控起火

视频显示:涉事小鹏汽车在行驶时,不慎碾压过一块道路上的石头后,电池开始冒烟,路人使用灭火器灭火未果,随后火势增大,整辆小鹏汽车都被大火包围,底盘不断的有火苗冒出,车辆周边冒出大量的浓烟。消防员接警后立即赶赴现场,将火势扑灭,幸好没有造成人员伤亡。

据报道,这已是小鹏汽车10月第二起类似起火事故。10月1日,浙江衢州发生一起小鹏汽车路边起火事件。事故调查认定书显示,汽车躲避前方地面上一块拳头大小石头的时候,车子没有躲过去。车子的轮胎压到了石头,石头蹦了起来,紧接着就听到车辆底盘受到石头撞击发出的异响。随后,车辆的仪表盘马上显示出“电池温度过高”的文字提示,车辆左后方冒出很大的白烟,大概过了一分钟的样子,车辆的左后方就开始喷火。

消防部门对衢州这起火灾事故的调查结论和嵊州火灾事故一样:电池受到外力撞击导致热失控发生火灾。

一块石头就能引发电动车起火?很多网友觉得匪夷所思。其实不只小鹏,特斯拉、比亚迪、蔚来等新能源品牌,都有因磕碰导致汽车自燃的事故发生。

新能源车底盘磕碰后为什么容易起火?这是因为新能源汽车是将电池放置在底盘,当出现道路异物、异常起伏或者高于自身离地间隙的路面时,就会给车底的动力电池带来碰撞或挤压的风险,从而很容易导致电池受损,导致电池起火爆燃,因此,很多人称新能源的底盘是“老虎屁股”。

而由于锂电池的特性,新能源汽车一旦电池发生热失控并起火后,其内部的火焰温度可以达到800度以上,并且在扑灭后依然存在复燃的风险,火灾扑救的难度要比传统燃油车更大。

清华大学车辆与运载学院教授宋健曾表示:“碰撞后容易起火是新能源电动车的特征,电池不需要被撞坏,只需要有足够大的冲击就有可能起火。

新能源汽车的动力电池普遍安装于底盘上,在磕碰后不容易被觉察,再加之火势快,较难扑灭,因此危险性较高。电动车安全问题一直较受国家关注,2020年5月,工业和信息化部就曾发布了包括《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准正式批准,并于2021年1月1日起开始实施。

这三项强标既提出要提高电动车安全标准要求、加强试验检测精度,也规定了电动车辆需加入电池系统热事件报警信号等技术细节。还要求电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸。

去年3月,工信部发布的《2022年汽车标准化要点》明确提出,要启动电动汽车动力蓄电池安全相关标准修订工作,进一步提升动力蓄电池热失控报警和安全防护水平。 

为努力避免电池自燃和碰撞后起火,新能源车企也都在加强相应的安全设计和研究。有汽车行业专家表示,“目前的产品应该是能够保证正常的使用,一些轻微的故障,碰撞剐蹭都不会有什么问题。”

随着新能源汽车的快速普及,从动力电池材料到动力电池工艺再到动力电池管理系统(BMS),无论是主机厂还是动力电池生产企业,对新能源汽车安全的重视程度日益提高。


来源 | 橙柿互动·都市快报

编辑 | 顾晨艳

责编 | 金春燕、吴新红

审核 | 张五一


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