闸机、电梯、导向悄悄变一下，服务提升“快”人一步

哈哈

成都地铁真诚服务的心藏不住啦

似乎有不少小伙伴发现了

最近好些车站有点不一样

就像是集体做了个“微整容”

乘车体验明显有变化

既然被发现了

今天就来细细说道说道

2020年是成都轨道交通事业发展的重要窗口期，唯有更有效地为乘客提供贴心服务、更快速地解决乘客问题、更精准地满足乘客需求，才能保证服务深入人心。

成都地铁始终遵循“秉持真诚，服务大众”的理念，在“稳服务”上聚力用劲，精准构建客运服务“四个快”机制，集中解决“慢”的问题，促进运营服务提质增效。

闸机、扶梯齐改造

“快进、快出”见成效

19个重点站闸机“微”改造，疏解拥堵畅通道

成都地铁不断探索新的运营管理模式，打破依赖委外单位的传统改造模式，主动出击，自主对73台闸机开展了“微整容”。

在既有闸机设备基础上，将单向通行功能升级为双向通行，预计提升通行能力约8.8万人次/小时，节省成本400余万元。

目前已完成东门大桥、金周路等4个站点17台设备的改造实施，进一步提高客运组织的灵活性，有效解决早晚高峰客流不均衡问题。

自动扶梯提速30%，加快乘降提能力

为解决犀浦站楼扶梯能力瓶颈，应对该站在高峰期不断增加的客流量，成都地铁在疫情期间通过多种方式，主动对接国内外厂家完成进口备件的采购，确保扶梯改造项目顺利推进。

改造后，犀浦站2号线6部自动扶梯乘降速度将实现从0.5m/s提至0.65m/s，运输能力提升4800人次/小时，同时保障电扶梯的客运能力与安全服务能力。

如此一来，车站客运能力有显著提升，乘客们的行经路线更顺畅。

成都地铁还将继续优化设备、深挖客服设备潜能，深入推进闸机“微”改造和扶梯提速工作，切实解决客运组织中的“慢点”，保障乘客“快进、快出”。

“点对点”补强导向标识

助乘客快速到达目的地

为切实解决部分乘客在较大车站内“迷路”的情况，成都地铁按照“点对点”的原则优化春熙路站、太平园站、中医大省医院站和市二医院等重点站导向标志设置，加强关键点位之间的衔接，确保导向全覆盖。

新增连续性地面贴附式指引导向

指引乘客以最优路径进出站和换乘

减少站内客流冲突、拥堵

增大有效客运组织空间

补强关键点位导向信息

综合分析车站周边地理环境

在车站楼扶梯、站厅中部等点位

精准补强医院、学校等重要场所的导向信息

确保乘客能在第一时间找到目的地

应急也提升，保障乘客“快走”

为进一步提升服务质量

提高应急处置效率

成都地铁多措并举

提升员工快速、准确处置应急事项的能力

强化应急处置管理

实现乘客“快走”

后续，成都地铁还将继续努力

不断完善“四个快”机制

从细微处着手

切实提升乘客乘车体验

以更用心的举措践行为民情怀

以更走心的服务诠释为民服务

打通地铁服务乘客的神经末梢

在每一列地铁车厢里

在每一个车站的角落

让真诚的服务

落地生根、发芽开花

供稿 | 运营二分公司

摄影 | 线网指挥中心、运营四分公司

编辑 | 罐罐

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