闸机、电梯、导向悄悄变一下,服务提升“快”人一步
哈哈
成都地铁真诚服务的心藏不住啦
似乎有不少小伙伴发现了
最近好些车站有点不一样
就像是集体做了个“微整容”
乘车体验明显有变化
既然被发现了
今天就来细细说道说道
2020年是成都轨道交通事业发展的重要窗口期,唯有更有效地为乘客提供贴心服务、更快速地解决乘客问题、更精准地满足乘客需求,才能保证服务深入人心。
成都地铁始终遵循“秉持真诚,服务大众”的理念,在“稳服务”上聚力用劲,精准构建客运服务“四个快”机制,集中解决“慢”的问题,促进运营服务提质增效。
闸机、扶梯齐改造
“快进、快出”见成效
19个重点站闸机“微”改造,疏解拥堵畅通道
成都地铁不断探索新的运营管理模式,打破依赖委外单位的传统改造模式,主动出击,自主对73台闸机开展了“微整容”。
在既有闸机设备基础上,将单向通行功能升级为双向通行,预计提升通行能力约8.8万人次/小时,节省成本400余万元。
目前已完成东门大桥、金周路等4个站点17台设备的改造实施,进一步提高客运组织的灵活性,有效解决早晚高峰客流不均衡问题。
自动扶梯提速30%,加快乘降提能力
为解决犀浦站楼扶梯能力瓶颈,应对该站在高峰期不断增加的客流量,成都地铁在疫情期间通过多种方式,主动对接国内外厂家完成进口备件的采购,确保扶梯改造项目顺利推进。
改造后,犀浦站2号线6部自动扶梯乘降速度将实现从0.5m/s提至0.65m/s,运输能力提升4800人次/小时,同时保障电扶梯的客运能力与安全服务能力。
如此一来,车站客运能力有显著提升,乘客们的行经路线更顺畅。
成都地铁还将继续优化设备、深挖客服设备潜能,深入推进闸机“微”改造和扶梯提速工作,切实解决客运组织中的“慢点”,保障乘客“快进、快出”。
“点对点”补强导向标识
助乘客快速到达目的地
为切实解决部分乘客在较大车站内“迷路”的情况,成都地铁按照“点对点”的原则优化春熙路站、太平园站、中医大省医院站和市二医院等重点站导向标志设置,加强关键点位之间的衔接,确保导向全覆盖。
新增连续性地面贴附式指引导向
指引乘客以最优路径进出站和换乘
减少站内客流冲突、拥堵
增大有效客运组织空间
补强关键点位导向信息
综合分析车站周边地理环境
在车站楼扶梯、站厅中部等点位
精准补强医院、学校等重要场所的导向信息
确保乘客能在第一时间找到目的地
应急也提升,保障乘客“快走”
为进一步提升服务质量
提高应急处置效率
成都地铁多措并举
提升员工快速、准确处置应急事项的能力
强化应急处置管理
实现乘客“快走”
后续,成都地铁还将继续努力
不断完善“四个快”机制
从细微处着手
切实提升乘客乘车体验
以更用心的举措践行为民情怀
以更走心的服务诠释为民服务
打通地铁服务乘客的神经末梢
在每一列地铁车厢里
在每一个车站的角落
让真诚的服务
落地生根、发芽开花
供稿 | 运营二分公司
摄影 | 线网指挥中心、运营四分公司
编辑 | 罐罐
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