重大进展，蓄势待发！2020年开通新线列车全部“到家”

都说这个假期“报复性”出游

小微也出门溜达了一圈

但不是去旅游

而是去“产房”巡游

没错

小微接连好几天

挨个去看望了

2020年即将开通的所有新线

6号线、8号线、9号线、17号线、18号线

新线列车宝宝们

今日

17号线一期最后1列电客车顺利到段

从2019年7月29日

18号线首列电客车运抵合江车辆段开始

至2020年10月9日

历时近15个月

成都地铁今年预计开通5线共计222列

电客车全部顺利“到家”

电客车作为地铁运输的载体

从经历招标、设计、制造、运输、调试

至投入运营

都凝结了地铁车辆参建各方

孜孜不倦的辛勤汗水和智慧结晶

6号线列车

8号线列车

9号线列车

17号线列车

18号线列车

车辆制式 · 多样化

今年预计开通的5条线路制式多样、车型各异，涵盖市域快车、全自动智能车、舒适可靠A型车。

成都地铁在总结既有线路运维经验及借鉴其他城市成果经验的基础上，创新性的采用了多种新技术，在运行安全性、设备稳定性及乘客舒适性等方面进一步提升车辆品质。

运营前置 · 高效率

成都地铁在前期探索的“异地调试”模式基础上，增加调试科目、优化调试组织及异地试车线实体功能改造，极大地优化了正线调试效率，大大缩短了正线调试时间，为高效率开通奠定了良好的基础。

运输到段 · 全控制

2020年初，面对突如其来的新冠疫情，成都地铁持续加强新线建设疫情防控，制定“一段一案”卸车方案及计划。2020年内，共计完成153列/1150辆电客车转运及到段接车工作。

正线试验 · 推进快

车辆到段后，及时在线路上对车辆进行系统验证，多次桌面推演，提前编制详细的试验方案及应急预案，优化试验组织，最大限度压缩正线调试时间。

全部列车到段接车工作的顺利完成

标志着成都地铁新线车辆筹备工作

全面进入最后冲刺攻坚阶段

本次阶段目标的达成

背后凝聚着每一个地铁人

锐意进取、不畏艰难、敢于挑战、永攀高峰

的努力与探索

后续

成都地铁将以毫不懈怠的精神状态

和一往无前的奋斗姿态

向2020年5线7项目

高水平开通初期运营的目标全面冲刺

供稿 | 新线部、车辆部

摄影 | 运营一、三、四分公司

编辑 | 罐罐

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