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接棒“成马”,地铁人的“马拉松”永不止步!

爱你的 成都地铁运营 2023-03-13

昨日

以“乐跑公园城市 品味千年烟火”

为主题的2022成都马拉松

于成都金沙遗址博物馆起跑

万余名选手参与角逐

在做好疫情防控工作前提下

成都正力促经济社会发展

持续释放城市活力



城市之上,是悦动的青春

城市之下,是始终的坚守


凌晨05:30的成都

天刚蒙蒙亮,灯盏尤未歇

成都地铁各站已经陆续开站

身着比赛服的健儿们有序进入车站

前往本次马拉松起点

地铁人也早已在各自岗位上准备就绪

有序引导乘客进站乘车



42.195公里

对耐力和体力是不小的挑战

成都地铁的运动健儿们

也加入到了这次的盛会中

无论是作为服务人员还是参赛人员

他们都以饱满的精神面貌

展现了地铁人奋力拼搏、永不止步的追求


这次比赛我跑完了一个全马,用时3小时08分,我感觉比较满意,我妻子跑完了一个半马,我们都挑战了自己的极限,马拉松让我们更加明白了坚持的意义。

——安全管理(消防) 曹磊


今天的全马我跑了3小时58分,一路上都有人给我加油,送外卖的小哥、买菜回家的阿姨、环卫工人、晨练的大爷,甚至还有警察小哥,多亏他们的加油,我才能咬牙坚持跑完全马,我爱这座充满温暖的城市!

——电客车司机 张周


从踏入地铁站的那一刻开始,我便感受到了地铁人为这场盛会付出的努力,提前运营为选手带来便利、严谨细致的疫情防控措施保障出行安全、贴心便利的专属通道温暖人心……这些举措都是咱地铁人服务于城市、服务于人民的体现,身为一个地铁人,我为自己的职业感到自豪。

——人力资源管理 李娅


参加马拉松的人很多,中途退出的人也很多,我努力克服了中途的困难,跑完了一个半马,下次再努努力,争取能跑完一个全马。

——车辆检修工 肖彬


有幸这次参加半马,我和“健友”们都十分享受跑步带来的快乐,很久没有跑过户外跑,这次在“健友”们的“怂恿”下一起报了名,第一次跑马拉松真的很紧张,怕自己不能完赛。没想到1小时51分跑完了半马,成绩还不错,以后要继续努力!

——值班站长 刘诗颖


比赛时,他们是奋力冲刺的健儿

工作时,他们是爱岗敬业的地铁人

他们的“马拉松”不仅在昨天

也在认真工作中的每一天




01


地铁运营时段,值班站长每2个小时需要对车站设备设施进行全面巡视检查,排查车站消防安全隐患、出入口及车站两端设备区和应急疏散通道。



在这个过程中,还需要检查人员在岗状态、早晚高峰引导情况、地保施工巡视及开关站巡视等,一名值班站长每日大约需要步行15000步,6天的时间便能完成一次“全马挑战”。



“超越极限、永不放弃”是马拉松比赛的精神,而对于服务乘客的站务而言,工作也同样如此,服务没有终点,只要乘客有需要,我们一直都在。





02


地铁1号线作为贯穿成都南北的交通主干线,全长41.01公里,约等于一个马拉松的长度。


1号线电客车司机平均每人每天要“跑”约3次全马,手指口呼1200余次、操作主控400余次,监控乘客安全乘降200余次



比赛是跑者的狂欢,但电客车司机的“马拉松”不求最快,“跑”得安全、准点,将乘客送完目的地,才是他们的目标。



他们的“马拉松征程”不仅在轨道线上,也在每天出车前的检修库里,为了确保每辆电客车的安全,每次出发前他们需要对每一节车厢进行仔细检查,一来一回几百米的距离,是他们对乘客的用心承诺。


每一声唤醒城市的号角、每一次平安载客的归来,就是乘务赛道的“起点”与“终点”,虽然“慢一点”,但“全马挑战”本就无关时限,挑战的是一次次耐心的积累、一步步踏实的付出。





03


地铁的安全运营除了安全、准点的乘务,细心、可靠的站务,还有背后数不清的各专业维保人员,他们在不同的岗位上,用脚步丈量安全,用坚守护航出行。


对车辆检修工而言,一个全马的距离差不多是6天报警试验步行距离。


在地铁列车上,设有乘客紧急报警装置,车辆检修工会定期对报警装置开展试验,确保遇到突发情况时,该装置能正常使用,快速预警、有力响应。



要完成列车上所有乘客紧急报警装置的巡查,他们需要来回走动、反复试验,一次检查大约要行走13000步,约7.15km,仅用6天的时间,他们便能走完一个全马


在“安全运营”这条跑道上,车辆检修工与质量为友,全力在“检修赛道”上跑出漂亮的成绩。



对5号线消防设备工而言,一次区间全覆盖的巡检,便是他们的“马拉松”。36座地下站串联起来的轨行区长度大约是一个全马的距离,为检查轨道区间里的机电设备状态是否良好、及时排除安全隐患,他们每月会开展一次全覆盖区间巡检。



他们迈着坚定的步伐,8人一组,互相配合、查漏补缺,在深夜的隧道里,完成这场无人喝彩的“马拉松”。



对信号检修工而言每月都会走完一场“深夜马拉松”。地铁信号被称为“地铁的中枢神经”,在地铁运输中发挥着重要作用,而负责地铁信号设备维护的就是地铁信号工。


在地铁运营结束后至凌晨4点前,每一位信号工平均要在轨道区行走一万余步,确认道岔状态、电压参数、电缆完整度等关键细节,一次次地俯身检查,一步步地坚定前行,与狭长隧道里的点点灯光为伍,与装满工具的背包为伴,在幕后默默守护乘客出行。



一路敲打、爬上爬下,他们每次巡检要进行300多次弯腰排查,触摸固定400多个螺丝,擦净40个轨道设备……四个小时的时间,两侧区间设备检查完要行走近2公里一个月不到便能走完一个全马



接触网检修工每日巡视接触网设备,每8.5天便能走完一个全马;工务检修工每日进行安全巡查,每7天便能走完一个全马……他们的“马拉松”不是某一天,而是兢兢业业守护乘客出行安全的每一天。





2022成都马拉松已经落下帷幕

在这场万众瞩目的体育盛会里

我们看见了一个城市源源不断的活力

各行各业万众一心的合作


小微也在留言里看到不少热爱体育的乘客朋友

这份向上活力犹如冬日的暖阳般

让人倍感愉悦

小微愉快地决定给大家送上一份福利


跑完2022成都马拉松全马的乘客

可以后台发送官方成绩单给小微

我们将随机挑选5名乘客送上

成都地铁定制口罩


搭乘地铁要做好个人防护

请全程佩戴口罩

主动出示健康码及核酸阴性证明

文明出行,你我同行






供稿 | 调度指挥中心 运营一二三四公司 设备维保公司

编辑 | 树树

校对 | 李百乔

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