创业者的荣誉
其他
30年，他把根扎在这里
猜你喜欢
*点击上面的标题，即可进入阅读
3 0年来，他自强不息，拼搏进取，在矿山第一线解决了无数生产难题，立足岗位进行技术创新，设计的新型托辊获国家专利，多项合理化建议得到采纳和实施，他就是武钢资源集团乌龙泉矿业公司采矿分公司碎石班班长敖建国
”
✦ 2017年，荣获中国宝武“金牛奖”
✦ 2016年，武钢模范党员、中国宝武优秀党员
✦ 2015年，武汉市劳模
✦ 2014年，武汉市“五·一”劳动奖章
创业者的故事
1988年9月，敖建国带着年轻人特有的火热激情来到了乌龙泉矿区，当了一名矿工。
对于刚刚从学校里走出来的年轻人来说，矿山的工作环境让他“震惊”。本来就不苟言笑不善言谈的敖建国内心充满了矛盾，每天垂头丧气，提不起精神。这一切，都被当时的车间领导和他的师傅们看在眼里，他们在工作上和生活中对敖建国给予了尽可能的关心和帮助，让敖建国感受到了在这个“家”特有的温情和友爱。
敖建国精神振奋，发奋励志：再苦再累，也要融入到这个集体中去；要脚踏实地，扎根矿山，有所作为，把青春和热血全部奉献给矿山。
敖建国在岗位上刻苦钻研钳工技术，通过不懈努力，一步一个肢印，从普通钳工干到钳工技师，然后再到钳工高级技师。2008年，乌龙泉矿业公司为扭亏脱困积极探寻转型发展新路，在生产熔剂矿产品的同时，将发展的触角伸向市场，拟建碎石厂，把山上的废石加工生产成建材石料，输送到武汉周边的建筑工地、搅拌站、水泥厂。当他得知公司要在山上建一条碎石生产线时，他自告奋勇报名，请求组织把他从山下条件好的选矿分公司（原破碎车间）调到山上条件艰苦的采矿分公司。
皮带运输机是碎石生产最常见的设备，而皮带托辊出故障是常事，主要原因是托辊内部进水、进沙造成的。怎样降低托辊故障率呢？带着这个问题，敖建国翻阅了大量相关书籍，现场制作新型托辊不断进行试验，最终设计出防水、防泥沙，又可简易加油的托辊，成功地解决了皮带托辊使用周期短、故障率高的老大难问题。同时，这项成果还获得了国家专利。
敖建国作为钳工高级技师，长期与破碎机、皮带运输机打交道，不仅设计的新型托辊获得国家专利，还结合公司生产经营实际提出了五条合理化建议，其中“关于中破机改进方案”的建议被评为武钢集团公司“金点子”，此项金点子的实施既提高了产品的成品率，又减少了石硝等下限料。
自调到碎石班之后，本着理顺流程、减少故障的目的，敖建国立足岗位，自己设计自己加工，像外科医生一样对整条生产线进行了全面改造，让设计产能仅100万吨的生产线，首次出现大幅度超产。
以往，一旦下雨，石料过湿皮带容易打滑，必须等雨停后一二天才能继续生产；又或者给料过大，影响生产，而且处理起来不安全。为了解决这一难题，敖建国长期蹲守在生产线，通过不断观察，提出并实施了在1-2号皮带下加装接料漏斗的方案，经过近一年的实践，中破堵料问题得到了解决。
作为碎石班的带头人，敖建国眼里有活、心里有账。敖建国坚持“自己的活自己干”，充分利用每天上午设备点检维护时间，加强专业性点检，保障设备性能完好。处理粗破机偏心轮故障，以往这种大活都是外部协作单位检修，工期最少2天，既耽误生产时间，又增加检修费用。去年9月，他主动请缨，自己带领班组检修人员，吃住在现场，不怕脏苦累险，全部自己干，节约了一半检修时间。
铲车装车油耗是班组成本的主要指标，以往单机小时作业油耗基本在25升左右，为了把油耗降下来，敖建国采取了一系列措施，科学组织生产输出，尽量减少二次倒运，每天根据各产品的库存量，及时与相关部门沟通，合理安排各产品装车下山的时间顺序，做到物流有序。敖建国加强管理堵塞漏洞，规定装载机集中停放在调度室门口，不作业时必须将车辆钥匙上交给当班调度保管，并严防违纪违规行为。
一花独放不是春，百花齐放春满园。敖建国在自己进步的同时，还成立了“敖建国工作室”，带领身边的工友开展技术革新和“五小”攻关活动。
敖建国说，一个人的真正价值,并不在于你在什么岗位上，也不在于能力的大小，只要你为你所热爱的工作执著地去追求、顽强的去拼搏，并无私地去奉献，那么，平凡的岗位同样大有作为，人生的价值同样闪闪发光。
创业者的印象
✦ 车间党支部书记刘翊宇说：无论是在安全生产、节能降耗、改革转型，还是到最艰苦的岗位，他总是走在前面，不愧是我们大家的楷模，我们真心为他点赞。
✦ 碎石班职工王国林：他是一位模范共产党员，也是一位好班长，更是一位懂技术、会管理的专家，时时、事事、处处发挥先锋模范带头作用。
创业者说
作为党员，作为班长，在自己多学一点、多干一点、干好一点的同时，带领大家站好自己的岗、做好自己的事，本身就是一件快乐的事。每当看到个人和班组生产经营指标排名靠前，一个个急难险重问题被攻克解决，我就如同百米赛跑的第一个撞线者，心中总是充满了快乐。
素材：武钢资源集团乌龙泉矿业公司
作者：王开平
编辑：景妍 于畅
投稿邮箱：wgjtxc@126.com