军工品刷镀修复质量可靠性论证方法
费敬银
西北工业大学(710072)
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摘要:
在室温条件下,采用FJY系列电刷镀技术对军工品实施冷态修复,修复层与基体之间的结合力与焊修技术相当。克服了热态修复存在的热影响问题,避免了不可预知的潜在风险(变形、开裂、动平滑问题等)。为保证军工品刷镀修复质量提供了最实用、最苛刻的检验方法。
关键词:电刷镀 FJY刷镀技术 热喷涂 喷焊 激光熔覆 再制造 冷态维修 刷镀技术 结合力 镀层厚度 厚度监控 FEIST电源 刷镀电源
一、常用修复技术的种类及缺点
1、常用修复技术的种类
根据修复过程中零件是否受热,可将常用修复技术分为热态修复技术、冷态修复技术两大类。
(1)热态修复技术:通过熔化修复材料在待修件表面形成覆盖层的维修方法。焊修(堆焊、喷焊、熔覆)、热喷涂、电弧喷涂、等离子喷涂、爆炸喷涂等属于热态修复技术。
(2)冷态修复技术:在常温下,利用化学或电化学反应的方式在待修件表面形成覆盖层的维修方法。胶粘、电刷镀、电镀等属于冷态修复技术。
2、常用修复技术的缺点
一般认为,热态修复技术存在热影响问题(应力、变形、开裂、疲劳性能降低、结构强度下降等)。冷态修复技术存在结合力或使用寿命等问题(脱落、起皮、鼓泡、老化等)。
二、可靠修复技术应具备的特性
1、在修复过程中工件不受热,不存在热影响问题。
2、修复层与基体之间结合牢固,结合力与焊修层相当,使用性能与原件一致。
三、军工品FJY电刷镀修复可靠性质量检验方法
在室温条件下,采用FJY系列电刷镀技术对军工品实施冷态修复,修复层与基体的结合力与焊修相当。检验方法简述如下:
1、样件制作
在圆形管件(或棒料)上分别刷镀单边厚度大于0.5mm的镍合金、硬铜合金修复层。
(1)采用FJY电刷镀法制备的检验件
2、偏车、解剖样件
(1)采用偏车的方法对样件进行偏车加工,直到露出样件基体材料。
(2)偏车加工后,如果观察到修复部位与基体之间呈连续、平滑过渡,表明修复层与基体之间结合的牢固度与焊修技术相当(呈金属键结合方式)。
(2)镍合金刷镀层偏车见底(镀层连续、界面过渡平滑)
(3)硬铜合金刷镀层偏车见底(镀层连续、界面过渡平滑)
3、可靠修复厚度判定(镀厚能力毫米级)
镀厚能力是决定刷镀修复技术适用范围重要参数。一般认为,精密零件的允许磨损尺寸小于0.2mm。对于有动平衡要求的旋转部件(转子等轴类零件),允许磨损尺寸更小。
如果刷镀修复的可靠修复厚度(镀厚能力)大于0.5mm(单边),表明该刷镀修复技术不仅可以满足精密部件的修复,也可满足大尺寸磨损零部件的修复要求。
(4)FJY电刷镀可靠修复厚度(毫米级)
四、修复层厚度监控
1、到目前为止,所有的修复技术均无法在修复过程中精确地把控修复层尺寸,都是通过后续机械加工的方式恢复工件的尺寸精度。
2、采用“FEIST镀层厚度实时监控刷镀电源”,通过预先设定厚度监控参数,即可在刷镀过程中,实时监控刷镀层的当前厚度。当修复尺寸不是特别大时,镀层厚度的显示精度可满足公差要求,不必再进行机械整形加工。
(5)FEIST镀层厚度实时监控刷镀电源
五、热态修复可能存在的缺陷(供参考)
(6)热喷涂修复层解剖照片
(7)焊修(熔覆修复)可能存在的热影响问题
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1、网站:《中国刷镀网》(www.brush-plating.com.cn)
2、公众号:FJY电刷镀
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