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厉害了!郑蒲港“牵手”合肥港,打造安徽省“江海联运枢纽中心”

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2012年1月4日郑蒲港新区成立,总面积225平方公里。从无到有,从平白到繁华,经过6年建设发展,马鞍山郑蒲港新区城市框架逐步建成,产业规模基本形成,发展进入“快车道”。


▲ 马鞍山郑蒲港新区,因港口而生的城市,夜幕降临,城市流光溢彩。

▲ 港口码头上,繁忙的运输正在有序进行。

▲ 郑蒲港码头源源不断的货物通过港口,运往世界各地。

▲ 马鞍山综合保税区于6月13日通过国家验收,8月1日封关运营。

▲ 郑蒲港依托长江水域优势,下一步新区将加快推进郑蒲港铁路建设、郑蒲港二期工程申报工作,着力构建公、铁、水一体的集疏运体系,不断提升港口集中并中转运输能力。







为更好发挥长江经济带效益,实现郑蒲港成为安徽省“江海联运枢纽中心”目标,促进合肥市、马鞍山市两地经济一体化,在与合肥港开通“天天班”的基础上,今年8月与合肥港签订合作协议,以两港合作联盟名义积极引进内、外贸干线船公司,开通郑蒲港至太仓港、上海吴淞港区、外高桥港区、洋山港区等定期直达航线。

如今郑蒲港已进入东方海外、法国达飞货运系统,与中远等公司也在洽谈合作事宜。目前,郑蒲港二期工程开启申报工作,着力构建公、铁、水一体的集疏运体系,不断提升港口集中并中转运输能力。






来源:中安在线
安徽省交通运输厅整理编辑

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