中铁工收购1MDB基金部分资产的交易告吹

图片来源： Charles Pertwee/Bloomberg News

2015年12月，中国铁路工程总公司和马来西亚当地一家合作方同意联合收购吉隆坡大型商住两用房地产项目Bandar Malaysia 60%的股份。

一家中国国有公司帮助马来西亚摆脱一桩涉及数十亿美元金融丑闻的交易在周三告吹，因相关投资未获中国政府批准。

2015年12月，中国铁路工程总公司(China Railway Engineering Co.)和马来西亚当地一家合作方同意联合收购吉隆坡大型商住两用房地产项目Bandar Malaysia 60%的股份，该项目最初由马来西亚国有投资基金1 Malaysia Development Bhd.（简称1MDB）所开发。

上述规模为74亿马来西亚林吉特（约合17亿美元）的交易被视为马来西亚政府出售1MDB资产的一项重要之举，当时该基金背负了130亿美元的债务。1MDB目前已成为美国等多个国家所进行的大规模腐败调查的核心。

据马来西亚财政部下属企业TRX City Bhd.周三发表的声明称，上述包含中国铁路工程总公司在内的收购财团未能满足2015年12月所达成协议项下的标准，因而无法完成交易。TRX City没有透露具体细节。1MDB由马来西亚财政部负责运营管理。

该收购财团在一份声明中确认，已收到来自TRX City的终止交易通知书，并且正与其法律顾问对上述终止交易通知书进行评估。该财团的成员还包括总部位于马来西亚的Iskandar Waterfront Holdings Bhd.。

上述声明称，TRX City的新闻稿没有全面和准确地反映出当事各方的情况和行为。

该交易的破裂对马来西亚总理纳吉布(Najib Razak)是一记打击。纳吉布在2009年成立了1MDB，并提出设立该基金的目标是发展马来西亚经济，同时担任该基金顾问委员会的负责人。在上述交易谈判期间，纳吉布曾在致马来西亚公众的新年贺词中称，该交易是1MDB合理化计划中的最后一个重要里程碑。

由于1MDB未公布2015年和2016年的财报，其当前财务状况不得而知。不过，该交易的破裂可能使纳吉布在寻找其他途径偿付1MDB债务方面面临更大压力。纳吉布兼任马来西亚财政部长。

纳吉布办公室和1MDB均未回复记者的置评请求。

据《华尔街日报》(The Wall Street Journal)所见的一份有关上述出售交易问题的马来西亚财政部内部文件显示，交易破裂的一个主要原因是中国政府未批准中国铁路工程总公司进行该项投资。一位知情人士证实了这种说法。

中国国务院新闻办公室没有立即回复记者的置评请求。

马来西亚财政部的文件显示，收购财团被给予12次延期，最后一次延期设定的截止日期是4月30日。TRX在其声明中称，马来西亚财政部现将保留所涉地块的所有权，并开始寻找其他有意向的潜在开发商。

Bradley Hope / Tom Wright

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