去宝藏街巷吃烧烤开始另外一种生活
华灯初上
大家可以自由支配的时间
富余起来
可以去那里感受人间烟火气
这时
便是另一种生活的开始
方桌上的盘子里堆起各种烤串，桌面上摆着大小杯子，碟子里盛着各种蘸料，碗里留存着撸串的痕迹。客人来自四面八方，有昆明的、省内其他州市的、省外的，甚至国外的，这里已成为各路烧烤美食爱好者的汇集地和打卡地。
街口，辣卤小海鲜以其独特的口味，吸引了逛街女孩前来购买。越往街道里走，烧烤味越浓：塘屋烧烤、石屏胖孃小吃烧烤、一食八味烤肉、人潮烧烤、昭通小肉串、小马烧烤、东北烧烤、草原烤羊腿……你见过的、没见过的烧烤店在这里汇聚。塘屋烧烤金实店负责人表示，客人多的时候，他们营业到次日凌晨5时左右，食材新鲜、当天供应当天销售是他们最大的特点。
来吃烧烤的市民杨先生表示，他最喜欢吃这条街上的蒜香牛肉，其他地方的店，很多没这儿的味道好，没这儿实惠。作为消费者，吃好、吃饱这种体验感是最重要的。几位边吃边聊天的市民说，这儿非常有烟火气，生活少不了它，这条街上的很多店他们光顾过，各家有各家的特点。
特色烧烤激活都市夜经济
金实社区党委书记介绍，2000年后，随着金实小区建成，入住人数增加，金秋路上的餐饮日益繁华起来。靠近北辰大道一段，以烧烤为主，让很多市民形成了一种想吃烧烤就立马想到金秋路的共识。
为了更好地管理好烧烤夜市，打造夜市经济，社区曾召集过牧兰盛、塘屋、胖孃等规模较大的烧烤店，建议他们以自我管理的形式，把整体环境营造好。社区也曾到外地学习过烧烤夜市的管理经验，比如划定营业时间，超过这个时间，消费者就须搬入室内，减少喧哗对周边住户的影响。
金辰街道办事处主任表示，“淄博烧烤”离我们太远，而享誉春城的金实烧烤一条街同样具有“淄博烧烤”的烟火气息——全国、全省风味应有尽有。黑夜带走奔波与忙碌，特色烧烤“恰逢其时”，浓厚的城市烟火气加持了地方的包容，就这样激活了都市夜经济。
一百多年前，中国历史上第一条跨国铁路——滇越铁路正式通车，这条铁路的起点就在昆明火车头夜市旁的火车北站。而今，从穿金路火车头夜市入口朝着火车北站走700多米，在这块100多亩的地块上，最近两年的人气越来越旺。
火车头夜市的入口处有一块大招牌，“火车头”3个字尤其醒目。每天晚8时至10时30分，奥斯迪百年滇越法式风情街成为不少上班族下班后的打卡地，其中就包括火车头夜市。在整条滇越法式风情街，从穿到戴、从吃到喝、从煮到烤，满满的市井味，让你感受生活的千姿百态。
跟随人流进入火车头夜市，可以看见一列很长的火车车厢。在城市里，这样的老物件是很难看到的。除了打卡，车厢已被改造成烧烤和奶茶的售卖地。在这种环境下就餐，别有风味。在昆明烧烤界，“蟹家军”算得上一个比较响亮的牌子。捞汁小海鲜、盐焗大头虾、麻辣小龙虾……在其进驻火车头夜市后，每天爆满的客流成为火车头夜市迅速发展的真实写照。顺着“蟹家军”往里走去，道口烧烤、山雀窝城市营地、舂呀小姐姐、小山迟等网红店，无不为这条街的繁华助力。
6月29日，汽车烤肉创始人、up主“掰爷不佬”也开始在这里卖起烤肉，“我上学时很喜欢吃黑林铺那边一家叫竹林的烤串和早餐，后来在城市发展中，这家老店消失了。多方找寻后，拜这家老店的大厨为师，学习了烤肉腌制技术，想把这种记忆中的美味传播给更多人。”同时，林肯城市2代、皇冠155……“掰爷不佬”计划每天换一辆他所收藏的老车当烧烤摊背景，他想结合老车这种元素，让都市人群在吃烤肉的同时，了解更多汽车文化。
滇越法式风情街
计划升级改造
在国内外网红打卡地中，火车元素不在少数。云南奥斯迪实业有限公司董事长助理李燕青表示，火车头夜市所在地最早是万宏夜市，这里有火锅、烧烤、鲜花、篮球、创意集市等多种业态，是一个立体化、交叉化的大型市场。紧挨昆明地铁5号线穿金路站的火车头夜市之所以成为新晋宝藏街巷，很大程度上得益于这些综合业态的互相支撑。
李燕青介绍，火车头夜市是从2021年7月发展起来的。在进行了道路硬化，配套了集装箱、商业照明等后，开始引入商家经营。在逐渐火热后，他们并不担心巨大人流集散带来的管理问题。“我们考察发现，火车头夜市面积大，有100多亩地；进出口比较多，较为分散，从穿金路、联盟路等地都可自由进出；附近还有火车北站和穿金路两个地铁站，对分散、疏导客流有很大成效。”李燕青说。
目前，云南省正在开展昆明市内米轨铁路的世界文化遗产申遗工作，一旦成功，以后来这儿打卡就是来城市中的世界遗产地打卡。李燕青表示，包括火车头夜市在内的整条滇越法式风情街，计划进行升级改造。如果得到政府批准，整条滇越法式风情街将升级为像成都宽窄巷子的样子，引入碧色寨等典型的铁路站点，体现更多的铁路元素。
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