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8月19日0510左右，ONE旗下一艘运力达13900TEU名为“MACKINAC BRIDGE”大型集装箱船舶在珠江口外的白沥岛附近搁浅。可能由近期的台风天气影响，“MACKINAC BRIDGE”轮于2020年8月19日在广州白沥岛锚地附近遭遇恶劣天气而搁浅。事发当时正驶向广州；该轮服务于从釜山、经宁波、上海等国内港口穿越苏伊士运河抵达地中海的MD2航线，涉及三家船公司共舱：HAPAG-LLOYD、ONE、YANG MING。根据大船期数据显示，该轮挂靠宁波、上海、高雄、蛇口等我国多个重要港口！根据船讯网提供的AIS数据显示，截至北京时间8月20日2140，该轮仍位于原地处于搁浅状态，据悉目前南海救112轮正守护在该轮附近。另据消息称，目前该轮已经联系了相关的救助打捞机构，等待进一步的水下探摸检查。该轮船东公司为日本K line，目前由ONE经营。近一个月的挂靠港如下：由于该轮挂靠多个中国主要港口，近期有货物配载该船的外贸人及时关注船舶动态，预计此次事故会造成船期延误！
“MACKINAC BRIDGE”轮资料图
MACKINAC BRIDGE (IMO: 9689603) is a Container Ship registered and sailing under the flag of Japan. Her gross tonnage is 152297 and deadweight is 147404. MACKINAC BRIDGE was built in 2015. MACKINAC BRIDGE length overall (LOA) is 365.94 m, beam is 51.2m. Her container capacity is 13900 TEU. The ship is operated by KAWASAKI KISEN KAISHA LTD.8月20日凌晨3时39分，一艘载运约3000吨汽油的油船与一艘砂石料船在长江口灯船东南约1.5海里处发生碰撞，事故造成油船甲板起火；砂石料船沉没。油船14人，砂石料船3人，两船共17人遇险。截至上午8时，现场搜救力量已救起3名落水人员。上海海事部门提供的视频显示，两船碰撞后，油船发生了火灾，燃起浓烟。救援船只在对其进行喷淋作业，救援直升机盘旋在涉事海域上空。
事故发生后，交通运输部、上海市人民政府迅速启动应急响应，上海海上搜救中心调派海事、救助、海警、渔政等部门船艇、直升飞机、固定翼飞机赴现场全力组织做好伤员救治；同步发布航行警告，设置沉船AIS虚拟应急示位标，划定现场警戒区域，做好船舶交通组织，确保周边船舶航行安全和航道畅通。
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