直到有一天，捷达车主在网上浏览叙利亚战事的时候看到ISIS的报废车还能改装成装甲车。

这让本是军事迷的捷达车主欣喜若狂，原来报废的汽车还能这样玩。

车身前方焊接防护板，只在进气格栅和驾驶员位置上留百叶窗。

甚至有的车连冷却降温都不需要了，直接密封死，避免水箱被击穿就完蛋了。

然而驾驶员位置依旧预留了窗口，方便驾驶员观察。

这样的外壳改装，让捷达车主找了灵感，他想收集废铁把自己的捷达也改装成这样。

随后继续浏览ISIS的脑洞改装。

经过ISIS改装的车辆都拥有不同的造型，这是根据不同的车型来手工单独设计，绝无二家。

有的车避免对方集中轮胎，在汽车轮胎侧面也添加了护板保护。

绝大多数的车都是前面安装了钢板，而后面没有，这样防护不足，特别在跑路的时候。

因此有的SUV则全车都添加了钢板，防护效果不错，不过，后来了解到，这些车都是一次性任务的。

什么意思？就是这些车按照了炸药，开到目的地就boom~，有去无回。

坐入车内，驾驶员的位置还是有钢板继续隔开，这是避免子弹打进去产生跳弹。

总体上而言，这些都是报废车改装而成，主要是自爆用途。

当然啦，捷达车主并不是要干嘛，开车去自爆报复社会，而是看到原来改装成这样都挺帅的。

随后他就开始收集废铁进行改装，为了避免城管和交警抓，他主动拆除了动力系统，改装车不上路，这样不能抓了吧？

首先前保险杠改装成铁质前杠，两端突出，非常有进攻性，随后大灯焊接两条交叉铁棒上去，减少大灯被击破几率。

进气格栅改为百叶窗形式，保护冷却不容易被击毁。

发动机上方增加散热出风口，加强帮发动机舱散热。同时在发动机盖上方添加两把机枪，但这不能发射的，就装饰而已。

侧身全面添加护板，并且把排气管延伸到侧面，虽然我们看到不到底盘的情况，但从排气管的改装上可以看出应该有防护板。

至于车顶这个。。。老实讲，君威哥不知道是什么东西，麻烦懂的同学告知一下。

哦，对了，玻璃上也经过了改装，增加了防护性能。

另外，避免近战的时候能够给予敌人更多的杀伤，四个轮毂都增加了锐器。

改装完成之后，这辆捷达主要用于军事参观用途赚一下出场费，至于实际用途嘛，基本没有。

至少不用报废还有钱赚，何乐而不为呢。