定了!江门到广州市区将仅需30分钟!广佛江珠城轨在江门设3个站...
昨天(6月29日),在省“十三五”重大项目暨2016年面向民间投资项目推介会上,69个总投资约1328亿元的重大项目,正式面向社会资本推介。
在推介会上,广东省铁路建设投资集团推出了广佛江珠城轨项目。线路建成后江门市区到广州市区仅需30分钟,且可与广州地铁及穗莞深线实现直接换乘。
喜大普奔!!!
现在搭城轨去广州至少需要45分钟
而且是去到很远的广州南站(番禺区)....
今后可以30分钟直达广州市区!
去珠海(澳门)也不用换乘!
还可以便捷去到东莞、深圳、佛山、中山等地啊!!!
小伙伴们,约起~~~
记者从昨天的推介会上了解到,广佛江珠城轨项目工程投资预算总额为49.7亿元,线路全长约156公里,起于广州芳村站,经三眼桥、东平新城、顺德龙江、鹤山东、江门南、新会、斗门,止于珠海机场站,连接省会城市广州市及珠江口西岸中心城市珠海市,并与佛山市、江门市、中山市间的客流互通构建快速通道。
该线建成后,江门市区到广州市区通行时间仅需30分钟,且可与广州地铁及穗莞深线实现直接换乘,对沿线经济发展促进作用巨大。据悉,该项目运作方式将结合多种模式,投资回报通过政府购买服务、使用者付费来实现。
按照《珠三角城际轨道交通规划实施方案》,珠三角地区共规划广州-珠海、广州-佛山、广州-东莞-深圳、东莞-惠州、佛山-肇庆、广州-清远、广州-佛山环线、佛山-东莞、珠海市区-珠海机场、广州-佛山-江门-珠海、中山-南沙-虎门、深圳-惠州、肇庆-南沙、广州-增城-惠州、江门-开平-恩平(含台山支线)等15条城际轨道交通线路,合计里程约1430公里。
最重要的是,这15条城轨全部将在2020年前建成通车。
【目前已开通或部分开通路线】
①广珠城际
广珠城轨由广州南站途经佛山市顺德区、中山市,南至珠海市拱北口岸的珠海站。其中江门支线由小榄站至新会站。
③广佛肇城际
④莞惠城际(常平东站至小金口)
⑤广惠城际(部分段)
【规划或在建项目】
①广佛江珠城际:线路起于广州,经佛山、江门,止于珠海。
③广佛环线:途经广州南站,白云机场、广州北站,佛山西站。
⑤广清城际:线路自广州北站引出,经石陂、银盏温泉度假村、龙塘镇至终点清远站。
⑥珠海市区至珠海机场城际:线路自广珠城际珠海站引出,经湾仔、横琴岛、鹤州南、三灶至珠海机场,在横琴站规划与澳门轻轨换乘条件,在跨磨刀门水道、泥门湾水道处与金海高速公路合建金海公铁跨海大桥。
⑦深惠城际:近期深惠城际深圳至惠阳段利用厦深铁路,新建惠州至惠阳段。线路全长约60公里。
⑧穗莞深延长线:线路规划在新塘设置延伸线经中新知识城至白云国际机场。
⑨肇庆至南沙城际:项目起于高明,向东跨西江经九江、顺德至南沙,与中(山)南(沙)虎(门)城际南沙至虎门段衔接。规划预留至肇庆条件。
⑩中山至虎门城际:中山至南沙段与深圳至茂名铁路并线,南沙至虎门修建四线桥,分线运输。
综合南方日报、南方都市报等
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