再见,江门铁桥!
陪伴江门市民30多年的
江门铁桥
在完成历史使命后,
今天(27日)上午
在市民的见证下被拆除。
点击视频,跟着我们的镜头,
一起见证这一刻
↓↓↓
上午10时,江门铁桥在广东粤晟建设有限公司工程人员的施工下,被两台大型400吨吊机分别从两岸吊起,并进行拆除,然后被放置在称重300吨的浮船上,用时仅5分钟。
在拆除人行铁桥的过程中,
有市民拿出手机拍照,
见证历史性的一刻,留作纪念。
市民黎先生:
“拍下拆除的一瞬间是为了怀旧,人行铁桥见证了江门的历史,它完成使命了。”
据介绍,
江门铁桥拆除后,
施工人员将对两边的桥柱进行切割,
保留一部分,
作为碧道平台建设使用。
市城管局二级调研员邓水明:
对于北岸的桥墩,我们予以保留,将桥墩粉刷然后装修,作为今后铁桥记忆的标志物。同时,将平台的扩张部分列入蓬江碧道的建设当中,为江门河两岸提供更多的景观标志。
记忆中的
江门铁桥
终究,还是要说声再见了!
江门铁桥是连接江门水道两岸的一座人行铁桥,1984年9月竣工。当时,该桥一经建成,即成为蓬江区和江海区两地市民进出的主要通道,它不但给市民购物、游玩带来了方便,而且还减轻了蓬江大桥的人流量。
自去年11月,江门铁桥
将被整体拆除的消息公布后
很多居民都表示不舍和留念
这些天,江门人的朋友圈:不舍!江门铁桥!终归还是要再见了......
建设亲历者讲述江门铁桥“身世”!它曾是当时国内之最......
随着时代变迁、城市发展
城市的交通变得越来越便捷
往来蓬江、江海两岸
有了更多的选择
而江门铁桥也到了它“退休”的“年纪”
2013年
与江门铁桥相邻的
胜利大桥建成通车
取代了江门铁桥的人行通行功能
安阳公子 摄
而投入使用近30年的江门铁桥
也在检测中发现
锈蚀情况越来越严重
存在安全隐患
被鉴定为“危桥”
江门台
为保障市民出行安全
2014年,经市政府同意
对铁桥实施全封闭管制,禁止行人通行
尽管封闭后,有关部门每年都对铁桥进行日常巡查、检测和维护,但主桥钢杆件、钢支座、钢构高强螺栓等部件锈蚀严重,部分桩柱倾斜,桥梁总体处于危险状态,严重影响水上航道运营安全,一定程度上也影响了城市景观。
温馨提醒
途径附近路段请注意
因江门人行铁桥拆除施工需要,
2月27日至3月1日,
蓬江区堤中路和江南路部分路段
实施临时交通管制,
过往车辆注意绕行!
有关事项具体通告如下:
01
交通管制时间
从2021年2月27日7:00时至3月1日17:00时。
02
交通管制区域
1、堤中路:从江门人行铁桥起往常安路方向约100米机动车道;
2、江南路:从江门人行铁桥起至中沙路约150米机动车道。
03
交通管制措施
交通管制期间禁止机动车辆通行,行人可走楼宇侧人行道。
途经的公交线路也有调整赶紧看!
1路、9路
五邑城站、常安路站、钓台路站、蓬江大桥站
绕行方案:
原线路行驶至市档案局站后,到江门市公安局蓬江分局红绿灯左转—江门大厦站—人民医院站|—蓬莱公园路口站—蓬江大桥北站—直行至蓬江大桥底左转到蓬江市场1站-原线路行驶(回程按反方向行驶)
10路
常安路站、钓台路站、蓬江大桥站
绕行方案:
原线路行驶至华侨中学站后,到胜利大桥北红绿灯左转—五邑城站—人民医院站—蓬莱公园路口站—蓬江大桥北站—直行至蓬江大桥底左转到蓬江市场1站-原线路行驶(回程按反方向行驶)
23路
常安路站、钓台路站、蓬江大桥站
绕行方案:
原线路行驶至华侨中学站后,到胜利大桥北红绿灯左转—五邑城站—人民医院站—蓬莱公园路口站—蓬江大桥北站—直行至蓬江大桥底左转到蓬江市场2站-原线路行驶(回程按反方向行驶)
45路、T1观光巴
市口腔医院站
绕行方案:
原线路行驶至常安路站后,到常安路路口调头返程(回程按反方向行驶)
8路
江翠路站、星海湾站
绕行方案:
原线路行驶至江海一路站后-直行至新中大道站-然后在新中大道红绿灯左转—胜利南路站-原线路行驶(回程按反方向行驶)
温馨提示
堤中路(胜利大桥桥底—常安广场侧的宝善路口路段)、江南路(胜利大桥桥底—中沙路路口段),上述路段还未实施交通管制时,各线路按原计划正常运行;当道路实施交通管制后,受影响线路则按以上方案运行。因线路调整造成的乘车不便,敬请市民谅解!
来源:江门广播电视台
图片摄影:谭兵
编辑:东聆