更便利啦！过境旅客无须办香港出入境手续！“经珠港飞”要来了
好消息！
经港珠澳大桥前往
香港国际机场转机的过境旅客
无须办理香港的出入境手续
就能直接前往机场登机！
8月30日开始试行运作的香港国际机场海天中转大楼，将于今年内全面启用。今后，经港珠澳大桥前往香港国际机场转机的过境旅客，无须办理香港的出入境手续，便能经海天中转大楼直达机场禁区前往登机闸口。
海天中转大楼试行运作当天，往返海天中转大楼与港珠澳大桥澳门口岸之间的接驳巴士服务已开通运作，来往珠海口岸的服务将于下一阶段展开。届时，香港与珠海积极推动的“经珠港飞”客运服务将会正式实施。
▲港珠澳大桥。图/李建束
海天中转大楼启用后
以及“经珠港飞”实施后
将给我们带来哪些便利？
一起来看看吧！
海天中转大楼
将于年内全面启用
9月2日，香港运输及物流局局长林世雄发表题为《机场“海天中转大楼”试行运作》的网志，称新落成的海天中转大楼已于8月30日开始试行运作，预计今年内正式全面启用。
据悉，新落成的海天中转大楼毗邻海天客运码头，位于香港国际机场限制区内，楼高五层。
粤港澳大湾区的过境旅客可以先在澳门或珠海口岸的航空公司柜位托运行李和领取登机证，然后坐上专用接驳巴士，经港珠澳大桥直达中转大楼。
在海天中转大楼下车后，过境旅客会经捷运系统前往离境航班的登机闸口，无须办理香港出入境手续，大大提升清关效率。旅客托运的行李则会从澳门或珠海口岸直挂至海外目的地。
海外旅客亦可使用海天中转大楼的服务，经港珠澳大桥由香港前往澳门或珠海。
▲港珠澳大桥。图/李建束
以往，旅客可在大湾区九个口岸（分别位于广州、深圳、东莞、中山、珠海和澳门）预先完成登机、行李托运和清关手续，然后经海天客运码头来往香港国际机场，在无须入境香港的情况下，在香港国际机场中转。疫情前，海天客运码头的中转客运量每年超过200万人次。
林世雄称，海天中转大楼开始营运后，旅客又多了一个选择，有助于香港国际机场进一步把服务范围拓展至大湾区西部，为使用香港国际机场乘搭飞机的大湾区旅客提供轻松便捷的体验。
“经珠港飞”有望落地实施
2022年底，珠海市交通运输局明确提出，珠海金湾机场与香港国际机场合作的“经珠港飞”项目，计划于2023年实施。此举将促进机场协同发展，推动粤港澳大湾区世界级机场群的形成。
“经珠港飞”具体指通过港珠澳大桥陆路接驳实现“空——陆——空”国际联程转运：
国内旅客可由“国内出发地——珠海机场——港珠澳大桥——香港机场——国外目的地”的路线飞往国外；
国外旅客可由“国外出发地——香港机场——港珠澳大桥——珠海机场——国内目的地”的路线进入国内。
▲珠海机场综合交通枢纽效果图
根据《珠海机场总体规划》，珠海机场将打造为复合型区域枢纽机场，与香港、澳门机场协同发展。目前正在加快推进珠海机场改扩建工程，加快推进空港国际智慧物流园和机场综合交通枢纽建设，全面提升机场自身能级量级。
海天中转大楼全面启用后
将为旅客提供舒适快捷的出行体验
相关链接
广东机场工程建设提速
将打造“轨道上的世界级机场群”
记者近日从广东机场集团了解到，广东目前正全力提速机场工程建设，力争将广州白云国际机场三期扩建工程打造成为中国民航“新基建”标杆，未来，粤港澳大湾区主要机场有望通过轨道交通连接，实现“轨道上的世界级机场群”。
作为目前中国民航史上投资规模最大的机场改扩建项目，白云机场三期扩建工程T3航站楼项目近期先后迎来主楼A区首块主体结构封顶、首榀钢结构网架顺利完成提升等重要节点，意味着白云机场三期扩建工程T3航站楼主楼主体结构建设进入全面冲刺阶段和项目正式全面进入钢结构网架施工阶段。
白云机场三期扩建工程T3航站楼项目首榀钢结构网架顺利完成提升。广东机场集团 供图
白云机场三期扩建工程建成后，将同机场一期和二期设施，共同组成一个功能更加强大的枢纽机场，最终实现5条跑道、2个航站区的规划格局，空地联结成一个现代化的综合交通体系和世界一流航空枢纽。
随着一系列机场新建、迁建、改扩建工程推进，广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划中关于世界级机场群的谋划也在逐步实现。据悉，广东“十四五”交通规划提出完善“3+4+8”运输机场布局。“3”即广州白云机场、珠三角枢纽(广州新)机场、深圳宝安机场等3个国际航空枢纽机场，“4”即珠海金湾机场、揭阳潮汕机场、湛江吴川机场、惠州平潭机场等4个地区性枢纽机场，“8”即梅州梅县、韶关、阳江、云浮、肇庆怀集、清远连州、河源、汕尾等8个支线机场。
未来，粤港澳大湾区主要机场有望通过轨道交通连接，实现“轨道上的世界级机场群”。
珠肇高铁建设项目积极推进中
建成后江门站可直达珠三角枢纽机场
近段时间以来
珠肇高铁建设进度也在不断刷新
新闻回顾↓
珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场。
珠肇高铁全长184.5公里，分为珠海至江门段项目、江门至珠三角枢纽机场段项目、高明至肇庆东段项目。项目建成通车后，沿线珠三角主要城市均将实现1小时通达。
珠肇高铁江机段线路
自江门站引出
经江门、佛山、肇庆
终至珠三角枢纽机场站
江门台 王华 摄
建成后
江门市民30分钟通达珠三角枢纽机场
实现“空铁”高效换乘
线路实现轨道与航空的无缝衔接
对发挥交通纽带作用
为我市高质量发展提供有力支撑
来源：南方+、珠海发布、中新网、江门台
江门广播电视台综合整理
🌟这些文章大家都在看🌟