【牛】一个高三学生对江门公交的一点看法，火了！
最近，新浪微博上出现了一篇名为《关于对江门公交的一点看法》的长微博火了！
发布这篇文章是网友玻璃仔lq，从博主的资料上可以看到，他自称是在侨乡奋斗的理科高三党，出生时间为1998年，毕业院校为培英高中。
那么，这位小伙到底给江门公交提了啥建议呢？原文如下，大家赶紧来围观！
关于对江门公交的一点看法
在写这篇长文之前，事先声明此文内容仅代表个人观点，如有异议欢迎讨论。
1、关于灵活调度
随着经济的发展，高峰期堵车也成为了家常便饭，经常可以见到一条线路几台车被塞在同一个地方，而对面候车时间却被无限拉长。在此建议江门公汽效仿广州的模式，在出现断位的情况下充分利用备用车开行短线进行补位。以6路为例，假设在龙湾往滑草场方向塞车，便用灵活调度派车开短线开至培英高中掉头进行补位。
2、关于中江公交互通
目前江门市区前往中山的唯一公交是荷塘的351路，不过荷塘离市中心较远，想要搭乘并不容易。个人建议将14路(白沙站-东南工业区)沿五邑路延伸至中山，顺便挽救一下14路常年因为客流低下而拼命缩班的窘迫局面，配车1-2台即可。下图是示意图
3、关于K6
K6是市区开行的第一条K线，近一年以来，客流并不理想，跟高峰时段走江华路等塞车黑点有一定关系，建议K6在走向跟停靠站点上做一下改动。走向如下：会展中心-中天国际-丰乐市场-新港城-凤凰山/东湖公园-体育场-花园新村-白沙祠-培英高中，示意图如下
4、关于K12
这条线路开通一个月以来，客流始终低下，最近已经大幅度减少班次。很大原因是因为跟12、25、40等线路重复，在班次密度上没有竞争力，其次就是高峰期蓬江大桥堵车严重。建议改走胜利南路经五邑城再去中心站，中途仅停靠五邑城。示意图如下
5、关于沙坪线、鹤城线、新鹤快线客运性质变公交
这个问题以前也有人提过，都是以已经公交化运营为由而搪塞过去。之所以要这样建议，是因为这些性质为客运的线路票价太高，沙坪线25km收7块、鹤城线35km收9块，新鹤快线40km收10块，普通市民无法承受。假如性质改为公交，上述线路的票价均会下调2块左右。
假如上述线路性质改为公交，建议沙坪线更名为121路(公汽中心站-鹤山汽车总站)；新鹤快线更名为K121路(新会汽车总站-鹤山汽车总站)。另外将江门公汽的108路(公汽中心站-平岭村)和105路(平岭村-中和考场)进行调整优化，调整为公汽中心站-平岭村-中和-大泽车站，然后即可将鹤城线更名为105路(公汽中心站-共和鹤城)。另外，据了解，江门车站也有班次开往鹤城，建议将此线路更改为K105路(江门汽车总站-共和鹤城)，途径站点如下：江门汽车总站-杜阮墟-平岭村口-共和-小官田-鹤城。以下是108路调整的效果示意图
6、新会地区线路优化
①接第五点，建议将211路(新会汽车总站-共和)延伸至鹤城，取消鹤城-共和专线，使鹤城、沙坪成为鹤山两大公交线路集散地。
②关于新开公交互通，目前行走于新开公路的客运车有 新会-开平义祠/长沙、江门-开平班车(挂靠性质，私人承包)、开平-珠海联运班车。其中江门-开平班车即“开江专线”票价居高不下，每到节假日坐地起价，周边群众苦不堪言。建议对上述线路进行整合优化，效仿新鹤快线开通江开快线，途径站点如下：公汽中心站-龙湾车站-新会汽车总站-新会城西车站-大泽车站-司前圩-石步路口-水口客运站-开平义祠站-开平长沙站，并由江门车站、新会车站、开平车站三方共同运营。
③接上点，为方便新开两地群众来往，在开通江开快线的基础上，建议将205B路(城西车站-石步路口)延伸至水口客运站，与开平10路、14路接驳，205路保持不变。
④接上点，为方便新台两地群众来往，建议将201路(新会汽车总站-牛湾六堡)延伸至台山公益，与 台城-公益 线接驳，并将206路配车与其对调以满足客流需求。还有就是建议新会公汽尽快恢复208B路(新会汽车总站-都斛)运营。
⑤关于215跟睦洲片区。首先，215路(新会汽车总站-大鳌)在三牙桥交通管制后改线，但是线路实在过于漫长，建议对其进行优化，走向大概为：东侯路-城北路-城西车站-新桥路-振兴三路-中心南路-新会汽车总站-新乐路-乌纱路口-礼东-新沙新路-大鳌。既提高效率，又实现了礼乐至礼东通公交。示意图如下
其次，为弥补睦洲-东向村-大鳌的公交空白，建议开通225路(睦洲-中山横栏)，经大鳌车站，使用类似215的过渡专用车型，配车1台足矣。示意图如下
最后，建议将223-①(睦洲-莲溪)更名为223路，并且班次建议2小时一班加密为1小时一班以满足巨大的客流需求；223-②(睦洲-东南环)更名为224路。
⑥关于九子沙、深吕。前段时间因深吕路段修路导致109等线路调整，导致其地区出行有一定困难。建议110路(三江车站-九子沙)延伸至深吕跟新会城区，可以方便九子沙村民前往会城，建议在深吕道路修好之前延伸，示意图如下
7、关于公交线路编码问题。
目前现有的公交编码现状为 个位、十位、1XX均为江门公汽线路；2XX为新会乡镇线；3XX为新会城区线；5XX为大润发免费专线。其他号段尚处于空白状态，建议鹤山境内的线路编码为4XX，台山为6XX，开平为7XX，恩平为8XX。前提是将所有的农村客运变为真正的公交线路。
结束语
由于时间关系，目前的看法主要就是这么多，欢迎对此进行热烈讨论，不要互喷。能坚持看到这里的人都是真爱~~~多谢各位欣赏，如有纰漏或不足还请各位批评指正
小编看完后，十分佩服这位高三党！能通过自己的观察分析总结出如此强大的方案，确实很牛！各位小伙伴，你们怎么看？欢迎留言讨论！
来源：新浪微博
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