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襄阳过江隧道最新进展来了
2月17日
鱼梁洲隧道最后一节沉管
顺利精准下沉到江底
至此
鱼梁洲隧道10节沉管
全部安装到位
作为国内整体规模较大的内河沉管隧道、华中地区首条内河沉管隧道，鱼梁洲隧道是襄江大道连接东津新区与樊城的关键性节点工程，全长5.4公里，其中两次下穿汉江的隧道总长1.01公里，共有10节沉管，其中东汊水域6节、西汊水域4节，先在陆地干坞完成制作，然后拖拉到汉江指定位置沉放。
中交二航局项目负责人孙晓伟
此次安装的第10节沉管全长91.5米，重约2.4万吨，相当于约1.8万辆小汽车的重量，是西汊水域体型最大的一节。
为保证沉管精准下沉到位，中交二航局项目部还通过自主研发的沉管施工全过程信息监控系统监测调控，实时掌握沉管下沉过程中的姿态，确保对接全过程的安全和精度，将沉管成功下沉至汉江水下23米处，成功实现了沉管管节对接接头偏移不超过20毫米，轴线偏差不超过50毫米的目标。
下一步，中交二航局将对沉管干坞预制场“二次封闭”，吊装双壁钢围堰，填充水下混凝土，进行干坞现浇隧道施工，实现水陆隧道相接。同时，对已安装的沉管进行分层回填、软体排铺设和块石压重等水下回填防护工作，待沉降稳定后，完成隧道内附属工程施工。
据悉，鱼梁洲隧道工程预计今年下半年将实现全线贯通。届时，樊城、鱼梁洲和东津将连为一体，襄江大道将成为引导城市东进的快速通道、贯通城市东西向交通的大动脉。
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文字：全媒体记者沈明晶 通讯员向昌文 王聪 魏小飞
图片：全媒体记者杨东 通讯员张飞 向昌文
编辑：施静文|审核：张伊乔
校对：彭清|终审：刘志国
运营：襄阳日报社