骑电动车头盔必须戴起来！扬州的规矩是……
一点点改变，有很大的差别！
头盔对于非机动车骑行者来说，
相当于机动车驾驶员所系的安全带
是人遇到危险后的最后一道防线！
骑车还没有戴头盔的习惯？
现在要注意啦！
你知道吗？骑摩托车不戴头盔，
罚款50元，记2分！
那电动车……
今天（3月27日）上午，扬州市公安局在交警支队召开“戴头盔、守规矩、保安全”电动车交通安全防范工作新闻发布会。
现场发布了电动车安全出行扬州规矩
↓↓
扬州警方发起倡议书
2019年涉及电动车道路交通事故概况
2019年，全市共发生涉及电动车道路交通事故21900起，其中涉及电动车驾驶人伤亡交通事故1066起，受伤1047人，死亡236人（占道路交通事故总亡人数的53.58%）。
涉及电动车交通事故主要特点
一是从事故发生时段看，早晚高峰为多发时段。上午7:00-8:00 、晚间17:00-18:00为亡人交通事故多发时段，其中7:00-8:00发生事故90起，死亡20人；17:00-18:00发生事故105起，死亡22人。
二是从天气情况来看，主要发生在晴天。晴天共发生851起，死亡197人，分别占电动车交通事故总量的79.83%、83.47%。
三是从事故发生的路口路段来看，路段事故多发。在路段上发生669起，死亡151人，分别占电动车交通事故总量的62.76%、63.98%；在路口发生372起，死亡83人，分别占电动车交通事故的34.90%、35.17%。
四从事故发生形态看，碰撞运动车辆发生事故为主要形态。其中，碰撞运动车辆895起，死亡208人，分别占电动车交通事故总量的83.96%、88.14%；刮撞行人88起，死亡12人，分别占总数的8.26%、5.08%；单方事故45起，死亡11人。
五是从电动车驾驶人年龄看，60岁以上老年人涉及电动车事故多发。涉及60岁以上老年人电动车驾驶人交通事故423起，死亡134人，分别占总事故总量的39.68%和56.78%。40-60岁电动车驾驶人共发生497起，死亡90人，分别占事故总量的46.62%和38.14%。16岁以下电动车驾驶人共发生8起，死亡1人。
六是从事故责任认定来看，电动车驾驶人负事故同等以上责任的占较大比例。电动车驾驶人负事故全部责任的115起，占电动车交通事故总量10.79%；电动车驾驶人负事故主要责任的198起，占电动车交通事故总量的18.57%；电动车驾驶人负事故同等责任的280起，占电动车交通事故总量的26.27%。
七是从引发事故的交通违法行为来看，电动车不按交通信号规定通行、逆向行驶、占道行驶等是引发事故的主要原因。通过对313起负事故主要责任以上涉及电动车一般程序处理的事故进行分析，电动车不按交通信号规定通行引发事故38起，占比12.14%；电动车逆向行驶引发事故37起，占比11.82%；电动车违法占道行驶引发事故37起，占比11.82%；电动车不按规定让行24起，占比7.67%；酒后驾驶电动车引发事故17起，占比5.43%；电动自行车超速行驶引发事故8起，占比2.56%。
对广大电动车驾驶人的几点交通安全提示
在此，我们呼吁广大市民朋友特别是电动车驾驶人：摒弃各类交通陋习，强化安全防范意识，做到文明出行、从我做起。
一要切实增强道路交通安全意识。牢固树立道路交通安全安全意识、法治意识，养成安全出行、文明出行的良好习惯，在全社会共同营造人人关注交通安全、携手共建文明交通的良好氛围。
二要自觉抵制各类交通陋习。做到不闯红灯、不逆行、不违法载人、不驾驶超标电动车、戴好安全头盔。广大家长要提醒中小学生未满16周岁不得驾驶电动车、不把电动车交给未满16周岁的孩子驾驶；外卖、快递企业要加强对工作人员的宣传教育，自觉安全守法驾车，保障自身及他人生命安全。
三要严格遵守道路交通安全法规。熟悉掌握各项道路交通安全法律法规和安全出行常识，自觉服从路面交警管理，真正做到心中有法、警钟常鸣，远离道路交通事故。
戴头盔是为了在发生事故时
降低伤害，保护自己
但安全骑行电动自行车
绝不能只佩戴安全头盔
这些细节你也要注意
▼
被看见，更安全
▽
远离大车盲区
▽
（这辆车的盲区里，站着60个小朋友
珍爱生命，请远离盲区01
行人要与直行的大型车辆保持2米以上的安全距离！
02非机动车要与直行的大型车辆保持3米以上的安全距离！
03当大型车辆转弯时，不要和它抢行，不要试图超越！
生死间不能靠运气
提高交通安全意识
才是预防事故的根本
生命只有一次
请安全出行、规范骑行
且行且珍惜
快转发给你身边骑电动车的朋友们
扫描二维码
关注更多精彩
更多新闻
来源：扬州市公安局、江苏交通广播网
新媒体责任编辑：刘颖畅