好消息！英法两国有意在英吉利海峡上建一座长35公里的跨海大桥！
近日，法国总统马克龙出访英国，出席第35英法领导人峰会。这是他成为法国总统以来首次访问英国。
英法之间要建跨海大桥
1月18日，在马克龙参加第35次英法领导人峰会之际，英国外交大臣鲍里斯提出了在在英国和法国之间海峡，（法国叫：芒什海峡，英国叫：英吉利海峡）建一座跨海大桥的想法。获得了马克龙的当场的支持。
英吉利海峡，又名拉芒什海峡，是分隔英国与欧洲大陆的法国、并连接大西洋与北海的海峡。海峡长560公里，宽240公里，最狭窄处又称多佛尔海峡，仅宽35公里。英国的多佛尔与法国的加莱隔海峡相望。
目前，英法之间有一条海底铁路隧道相连。隧道全长50公里，水下长度38公里，于1987年12月1日正式开工，1994年5月6日通车，法国总统密特朗和英国女王伊丽莎白二世在隧道两端主持了盛大的通车剪彩仪式。乘坐欧洲之星火车，3个小时就可以从巴黎到伦敦。
在法国和英国之间建一座大桥，300年来，人们一直有这个想法。
1891年，就提出了一个方案，在海上建一座铁路桥，当时预计工程需要12年。效果图如下：
下面是当时的工程设计图：
后来由于太复杂，方案被放弃了。70年后，1961年，又提出了一个宏伟的计划，建造一座双向六车道的桥，但3年后方案又被放弃了。
如果建造英法跨海大桥的方案能实现，它将成为欧洲最长的桥。目前欧洲最长的桥是17公里，位于葡萄牙。目前，世界上最长的大桥在中国，是丹阳到昆山的特大桥，全长164公里。中国的杭州湾跨海大桥全长36公里。港珠澳大桥全长55公里。
丹昆特大桥是京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，全长164.851公里，是世界第一长桥。
位于浙江的杭州湾跨海大桥全长36公里，2008年建成时是世界第一大桥。
连接香港、珠海和澳门的港珠澳大桥全长55公里。
不过这个区域是欧洲最繁忙的航道，大型船舶往来很多。因此，有专家设想在航运通道中建造两个岛屿，允许道路进入隧道。这个想法和我们的港珠澳大桥一样。
港珠澳大桥，全长55公里
鲍里斯在推特上发布一张他和马克龙一起竖起大拇指的照片，下面写道：“进展顺利！今天我同法国总统的会面意义重大。”
他还写道：“让我感到特别高兴的是，两国正在建立一个专家组来研究这个重要的项目。我们的经济能取得成功依赖于良好的基础设施和联系。英吉利海峡隧道仅仅应该是个开始？”
Je suis particulièrement heureux que nous établissions un groupe d’experts pour étudier ensemble les grands projets. Notre succès économique dépend d’une bonne infrastructure et de bonnes connexions. Et si le tunnel sous la Manche n’était qu’un premier pas ?
那么问题来了：欧洲是靠右行驶，英国靠行驶，从欧洲开车到英国，该怎么办办嘛……
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