实拍！带你抢先体验佛山地铁2号线！

佛山地铁2号线一期明年建成通车，

目前究竟长什么样？

和桂城君一起提前探营吧！

搭乘工程车

从绿岛湖站出发前往石湾站

全程约6公里

共计四个站点，用时20分钟

工程车

这一路上

隧道内部光线较为充足

从车窗放眼望去

内部的轨道、管片、缆线、护栏等

都敷设和排布得十分整齐

颇具流线感

隧道内部光线较为充足

虽然不是地铁列车

但工程车行驶在这条新敷设的地铁轨道中

也十分平稳

一瓶放置在车窗附近的矿泉水瓶

这一路也只是轻微的颤动

未来通车后，市民搭乘“佛山造”的地铁列车，乘车体验将会更快更稳更舒适，穿梭广佛之间非常便捷。

“龙脊”渐成  12个区间已完成铺轨

佛山地铁2号线一期工程，全长32.4公里，其中高架段6.7公里，地下段24.9公里。该项目全线设车站17座，其中地下14座，高架3座，并设林岳车辆段1座，设湖涌停车场1座。

目前，佛山地铁2号线一期工程正在全力开展铺轨工作，已有12个区间完成了铺轨。

其中，占地430亩的佛山地铁2号线林岳车辆段，采用TOD（交通引领城市发展）模式进行综合开发，投资金额高达75亿元，是佛山在建轨道交通项目中占地面积和投资规模最大的施工节点。

施工现场热火朝天，工人正在搭脚手架

作为佛山地铁二号线建设中的“巨无霸”工程，林岳车辆段是整体工程最关键的施工节点之一。

新冠肺炎疫情使林岳车辆段整体施工进度受到一定影响，为保障施工高质高效推进，项目建设对整体施工计划重新进行梳理，做出更科学的调度安排，同时对诸多施工点的工艺进行优化。

测量钢筋结构

工人正在使用叉车搬运钢筋

此外，通过将作业面从17个增加至25个、增派施工人员、增加设备投入、分区分片进行施工建设等多项举措，林岳车辆段项目正在切实保障安全生产的基础上加快推进施工建设。按照原计划，林岳车辆段两层盖板以下的土建施工需在今年底全部完工。

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来源：广佛头条 佛山日报

编辑：南海桂城微信编辑小组 吕燕珊

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