广佛地铁下一个10年，开往映月新城！

加速对接广州地铁10号线及19号线

打通夏东路北延和清风路东延

连接广佛两地

打造映月湖“新都心”！

今天（6月28日）上午，“情牵一线、广佛十年”湾区型城市轴心价值分享会在广东金融高新区举行。

桂城街道党工委书记麦绍强表示，作为国内首条城际地铁的广佛地铁肩负“同城”使命，开启了广佛同城“加速度”时代，年客运量高达2亿人次，两地的生活、文化、经济共融、共通、共赢，不仅成就了双城，也圆了无数人的“广佛梦”。下一个十年，桂城将集中力量将映月湖片区打造为创新城区的“新都心”和资产转化的“加速器”。

10年发展，促进广佛同城化发展

广佛地铁是中国第一条跨市域地铁线路。开通10年以来，从开通之初日均客流不足10万人次，到现在日均近60万人次，已成为连接广佛两地交通运输的主力军。

广佛地铁 摄/佛山日报记者王澍 

作为广佛地铁进入佛山的第一站，广东金融高新区更是广佛同城的前沿阵地，每天都有一大批在广州生活的金融白领来到金融高新区工作。“十年来，广佛地铁为广东金融高新区输送了源源不断的人才和资本，更为园区的高质量发展提供了快速向前的动力。”佛山市南海区金融业发展办公室副主任谢鸥表示，期待在往后的日子，广佛地铁与金融高新区继续共同成长，共同进步。 

佛山市轨道交通局副局长陈卫东表示，广佛地铁的开通，不仅为两市居民交通出行带来了便利，更为地铁沿线的万达广场商圈、桂澜路商圈、祖庙商圈发展带来极大的经济效益，构筑了佛山商业的主骨架。

南桂路地铁站旁的南海万科广场 摄/吕燕珊

目前，南海新交通有轨电车试验段、佛山地铁2号线一期（最新进展）正大力建设中，运营后将进一步完善广佛都市圈轨道交通的基础骨架，有力的促进广佛同城化的发展。

其中，南海新交通有轨电车试验段，对南海特别是桂城的发展具有十分重要的现实意义。通过新交通这一快捷的交通动脉，地处桂城千灯湖的广东金融高新区，与作为广佛高质量发展融合试验区的三龙湾核心区联为一体，这使得桂城将成为未来广佛协同发展的最前沿。

南海新交通部分路段效果图

未来，新交通还将与广州南站直接联通。通过广州南站这一湾区枢纽，桂城将成为一个同时处于粤港澳大湾区两个重要发展极点之间的重要城市，也是湾区首要的扩展腹地之一，它将主动承接大湾区辐射，积极融入到了华东、华中和西南的4小时经济圈，与国内经济较活跃的各个城市群实现便捷往来。

广佛互通，打造映月湖“新都心”

得益于广佛全域同城化和粤港澳大湾区的历史机遇，桂城以广佛地铁等基础设施互联互通为抓手，打造成广佛极点先行区。去年，桂城实现地区生产总值638亿元，税收166亿元。

目前，桂城“两核一轴一带一片区”城市发展格局已初步形成；千灯湖、文翰湖、怡海湖产业集聚已相对稳定成熟；三山新城已纳入三龙湾范围，未来发展定位已较为清晰；千灯湖到三山的金融科技产业融合创新的“黄金廊道”已初具形态。

“一个完整的桂城，一个畅通的‘黄金廊道’，都必然呼唤一个焕然一新的平洲，呼唤一个独具吸引力的映月湖片区。”麦绍强在发言时称，下个十年，将聚焦在桂城映月湖片区，这个面积占桂城1/4、被称为“老平洲”的地方，也是南海中心城区最后一块“环湖拼图”。

麦绍强表示，桂城将以南海加快建设城乡融合发展十大示范片区为契机，借力粤港澳合作高端服务示范区这一重大平台，全力加速对接广州地铁10号线及19号线，打通夏东路北延和清风路东延，增加两个与广州的出入口，集中力量将映月湖片区打造为创新城区的“新都心”和知产转化的“加速器”，与千灯湖和三龙湾南海片区共建成广佛高质量融合发展示范区。

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来源：广州日报

编辑：杨洁怡

审校：李芳毅、陈志锋、吕燕珊、赖舒婷

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