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好消息！佛山地铁2、3、4号线最新进展来了！
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地铁3号线首通段年内试运行！
地铁4号线全线首站点正式开工！
南海有轨电车1号线后通段
争取年底前开通！
佛山多条在建轨道交通
有最新进展
6月21日，佛山市轨道交通局党组书记、局长陈卫东接受媒体采访，就佛山地铁3号线及佛山其他轨道交通建设最新进展等内容跟市民群众互动交流。
联络线同步实施
今年，佛山市轨道交通局的总体工作按照市十三次党代会提出的“515”高质量发展战略目标为指引，共梳理了30项重点工作，细化为44项任务，实行季度考核的制度。截至目前，44项具体任务已完成9项，其余按照计划正在推进。其中一个是争取珠肇高铁和广湛高铁联络线同步实施。
佛山地铁4号线一期工程
全线首个站点正式开工
6月20日，作为佛山地铁4号线先行标段第一个正式开工的站点，科技西路站的顺利开工，标志着佛山地铁4号线由前期施工准备阶段正式转入实质性主体工程施工阶段。
佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.22km；全线设33座车站，平均站间距约1.71km；设平胜车辆段和大塱山停车场，三水、绿岛湖、平洲3座主变电站，由湾华控制中心统一调度。
该线路共设换乘站14座，其中在智慧新城站、张槎站与目前运营的2号线换乘，在佛山西站、季华六路站与在建的3号线换乘。途经桂城的站点则有8个，分别是石（石肯）、季华东路、平胜、瓜步、平南工业区、平顺东路、三山新城南、港口路。
作为佛山市中心组团内部一条东西向干线线路，4号线一期工程建成后将串联南海区、三水区和禅城区，主要联系三龙湾高端创新集聚区、三水西南组团、狮山城市副中心、粤桂黔高铁经济带和季华路商务大客厅等重点发展片区，对提高佛山城市轨道交通线网整体服务水平、助推佛山实现“515”战略目标，加快粤港澳大湾区建设具有重要意义。
南海有轨电车1号线后通段
争取年底前开通
下一步，市轨道交通局将推进建设南海有轨电车1号线后通段工程，该线路首通段已于2021年8月开通，后通段三山新城北站至林岳东站共5个站，目前完成了超过90%的工程量，计划今年7月底可以开始试运行，争取在今年11月至12月期间开通。开通以后，南海有轨电车1号线将实现林岳西站、林岳东站与佛山地铁2号线换乘。
据了解，佛山南海有轨电车1号线首通段全长约9.5公里，共设有车站10座，起点为桂澜路与夏平西路交叉口处的𧒽岗站，终点为毗邻季华实验室和文翰湖公园的三山新城北站。
南海有轨电车1号线具体站点为：
1、首通段：𧒽岗站、华翠路站、夏西站、夏东站、康怡公园站、平西站、平南站、玉器街站、中区站、三山新城北站。
一共有10个车站，已经于2021年8月18日开通试运营。
2、后通段：文翰湖站、三山新城南站、林岳北站、林岳西站、林岳东站。
一共有5个车站，计划于今年内完工开通试运营。
佛山地铁3号线首通段
预计今年年内试运行
针对市民关注的佛山地铁3号线最新进展，陈卫东介绍，佛山地铁3号线的总策划是分期开通。此前，该线路首通段最后一个区间（北滘公园至高村）在6月10日实现短轨通，并于6月12日实现长轨通，至此佛山地铁3号线首通段全线实现轨通。
他表示，现在有条件开通的就是首通段，共计22座车站，南起顺德站（原顺德学院站），北至镇安站，预计今年年内试运行。计划7月下旬全部车站完成三权移交，初步计划8月中旬实现联调联试。
佛山地铁3号线南起大良顺德客运港站，北至狮山科技学院站。线路长约69.5公里，设车站37座，覆盖禅城、南海、顺德三区，规划可与多达13条地铁线实现换乘，建成后将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。
佛山地铁2号线一期
计划明年中旬实现站内换乘
针对市民关心的佛山地铁2号线一期与广州南站出入口通道换乘问题，陈卫东介绍：“前期经过和广州、和专家的论证，换乘通道设计方案已经出来了，计划7月份开始实施，明年6月份将通道接通。接通以后，佛山地铁2号线的乘客如要换乘到广州地铁2号线、7号线，就不用出站了，可以直接通过该通道换乘，到时候一张票就可以从起点坐到终点，去广州南站也方便了。”
佛山地铁2号线一期工程全长32.4公里，线路起于南庄，止于广州南站，是佛山市域东西向的一条骨干线。该地铁贯穿禅南顺三区，设有17个站，站点分布在佛山市禅城区、南海区、顺德区、广州市番禺区。
这些线路建设好后
从佛山去广州吃喝玩乐
也更方便啦！
欢迎各位街坊交流出行计划
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审校：周月明、吴碧霞、杨洁怡、张琛