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五斗大桥,期待你焕新归来!
昨日,南海区正式宣布
11月1日起
五斗大桥将进行全封闭施工
计划实施拆除重建
(戳链接查看详情)
这座横跨在东平河上的老桥
承载了许多人的历史回忆
不少街坊纷纷表示不舍
追溯起旧时记忆
同时也希望新桥早日通车
为城市再添新活力↓↓↓
陪伴了平洲街坊40多年的
旧五斗大桥将退出历史舞台
时间追溯到上世纪50年代,尚未有五斗大桥,但广州至中山的公路已建成。原广中公路至平洲平南五斗过平洲水道处,也还是一个渡口模样,叫“五斗渡口”。那时候,过岸需要乘坐机动渡船。
东平水道五斗大桥河段。来源/佛山新闻网
旧五斗大桥旧照。来源/南海桂城
据南海县志记载,这是新中国成立后原南海县内新建的第一座省道公路大桥。此后,三山南桥、三山西桥、平洲大桥......一批横跨东平河的大桥陆续建了起来,大大加强了南海中心城区与平洲、三山、顺德等片区的互联互通。
两座大桥一齐横跨在东平河上,共同承担着它们的使命。但历经几十年风雨,加上来往车辆的碾压,现桥已不能满足当前实际通行需求,拆除重建势在必行。
2011年,相关部门曾对旧五斗大桥采取限载、限高交通管制,凡单车质量超过15吨或高度超过2.6米的车辆一律禁止通行。
摄/容铸华
如今,旧五斗大桥的桥下通航净空尺度已经难以适应经济社会发展,桥梁设计防撞能力低于桥区正常通行船舶吨级,存在严重的水上交通安全隐患。旧五斗大桥不得不退役“回炉再造”。
每天东平水道穿梭着大型船只。摄/容铸华
承载着两岸街坊的回忆
他们有不舍,也有期待
看到服役时间最长达40多年的五斗大桥即将退出历史舞台的消息,不少住在滨河一带的桂城平南社区居民也纷纷来到河畔,眺望多两眼五斗大桥。
摄/容铸华
2015年的东平河道五斗大桥水域。来源/佛山新闻网
“建这个桥墩,我也有出一份力。”关于五斗大桥的深刻记忆,今年已经90岁的平南社区居民李伯感触颇深,由于70年代没有机械运输,旧五斗大桥建设时,建筑材料基本靠人力运输。当时各村不少居民都参与拉水泥等工作,用大板车从平南市场推过来。
来源/佛山新闻网
公路、桥梁的建设,是勤劳智慧的南海桂城人砥砺奋进、对美好生活不懈追求的一个生动缩影。一座跨江大桥能为两岸人民出行和公路运输带来了极大的方便,也为工业生产、社会发展注入新动力。
摄/容铸华
平南社区居民李伯。摄/罗静文
平南社区居民梁姨。摄/罗静文
摄/宋兹檀
关于五斗大桥,佛山人还有这样一段独家记忆。2015年10月中旬,一条体长两米、皮肤呈现粉白色的中华白海豚(国家一级保护动物)误入东平水道五斗大桥附近河段。佛山共出动数十艘渔船护送白豚回家。
三年为期
以崭新面貌回归
摄/容铸华
摄/容铸华
摄/罗静文
“再新建的话,面貌肯定比现在更美观、更现代、更宽阔,车流也更畅通啦!”90岁的李伯脑海中,呈现出一幅宏伟的五斗大桥新蓝图。
摄/容铸华
期待全新的五斗大桥早日落成
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策划:何锦婷、吴碧霞、杨洁怡、吕燕珊
视频:容铸华、罗静文、陈洁、张琛
审校:周月明、吴碧霞、杨洁怡、郑晓琦