前8个月辽港集团过境商品车业务实现两位数增长

借助“海运+铁路”和“海运+公路”的高效转运模式，辽宁港口集团商品车海陆大通道货源聚集效应持续显现，今年前8个月过境商品车发运量同比实现两位数增长。近日，一批过境商品车从日本搭乘货船运抵大连港汽车码头，之后换乘铁路，经新疆霍尔果斯口岸出境，预计28天到达中亚地区。这是辽港集团开通东亚至中亚商品车海陆大通道以后，完成的第50批过境商品车运输。今年前8个月运输量已接近6000辆，同比增长超过10%。 

辽港集团大连汽车码头有限公司物流部副经理 盖圣斌

在海关、海事、边防等口岸管理单位的积极支持下，船舶靠港作业及时迅速，海关通关手续便捷高效，码头自身也不断提高海铁换装的作业效率与安全品质，项目运作效率得到了大幅提升。辽港集团积极建设以大连为枢纽的商品车海陆大通道，加强与国内外车企、物流公司的合作，先后开展日本商品车过境运输、吉利和长城商品车“滚装+中欧班列”等项目，助力商品车外贸运输扩容增量。其中，日本商品车过境运输项目2021年启动以来，每月两班稳定运营，已累计发运近1万8千辆。

辽港集团大连汽车码头有限公司操作部经理 王剑

加大货源的争揽力度，加大航线的增设，推动出口车业务蓬勃发展，继续做好我们的过境车出口业务的基础上，我们还要做好韩国中转车的业务。

今年，大连港汽车码头将完善欧洲、美洲商品车运输航线，吸引一汽红旗、华晨宝马等商品车在大连转运出口。同时，与铁路部门合作，稳定运营大连至俄罗斯的商品车中欧班列线路。

来源：本台新闻中心

记者/赵刚

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