本届活动将于2022年11月29日至12月1日，在青岛市举办。党中央和国务院高度重视铁水联运发展，特别是在国家落实“双碳”战略背景下，以铁水联运为代表的多式联运，不仅能提高运输效率、降低运输成本，同时还能减少大气污染和碳排放，是交通运输领域助力实现“双碳”目标的重要途径。交通运输部在“十四五”现代综合交通运输体系发展目标中进一步明确，运输服务要更加高效，沿海港口重要港区铁路进港率要超过70%，集装箱铁水联运量年均增长率要达到15%。2021年9月，中国交通运输协会在连云港市举办了“2021铁水联运发展论坛”，来自国家铁路集团货运部、上港集团、山东省港口集团、中远海运集运、中远海运物流、中铁上海局、中铁广州局、中铁西安局、中铁集装箱、中铁快运、顺丰多式联运等单位的60余位嘉宾，在大会及座谈会上进行了专题交流、主题演讲或案例分享，450位专业人士出席活动。
论坛总结了我国铁水联运发展的成果，分析了现阶段存在的问题，同时谋划了未来发展路径。论坛期间，中国交通运输协会还牵头发布了《铁水联运发展倡议》。
山东海岸线长达3345公里，是全国唯一一个拥有3个超4亿吨大港的省份。山东港口2021年海铁联运箱量完成256万标准箱，今年上半年完成149万标准箱，同比增长20.1%。同时，今年是《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式生效的第一年，贸易便利化水平的提高，特别是快件、易腐货物通关速度的提高，国际海运、航空运输、陆路运输等服务的进一步扩大开放，以及以海铁联运为代表的多式联运的持续推进，将进一步降低区域内的物流成本，提高货物周转效率。为继续推进以铁水联运为代表的多式联运高质量发展，促进铁水联运发展目标的实现，积极服务RCEP，完善和提升区域内物流服务水平，由中国交通运输协会、山东省交通运输厅（拟）、山东省港口集团联合主办，中国航务周刊承办的第二届铁水联运发展论坛暨“2022 RCEP贸易与跨境物流研讨会”，将于2022年11月29日至12月1日，在青岛市举办。会议将邀请国家部委、贸易企业、铁路运输企业、港航物流企业、专家学者等，围绕铁水联运助力物流降本增效展开研讨，并组织首届铁水联运倡议单位座谈会、第二届ISEA铁路运力资源对接大会、第二届跨境班列业务发展座谈会、第八届中国航运业创新大会、第十届ISEA航贸物流展示洽谈会暨2022RCEP航运服务对接大会、2022铁水联运优秀案例发布仪式等活动。现诚邀各单位参与此次活动，成为集装箱铁水联运的推动者和重要参与者。孙女士 15711096038 hangwuzhoukan@126.com
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