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南站片区路网升级!双塔南路南延方案出炉!

2017-06-01 搜狐焦点太原站

为了完善城市东部地区的路网,我市将对双塔南路实施南延改造,向南延伸5.3公里,直至与南中环街贯通。近日,太原规划网发布了双塔南路南延建设工程简介。详细内容如下:

道路规划图


双塔南路南延工程的建设范围是北起南内环东街,南至南中环街,道路设计全长 5275.502米。本次将南内环东街口微循环道路也纳入实施范围,微循环路总长988.966米,规划红线宽20米。

道路性质为城市次干路,设计时速40公里。其中,双塔南路南延的路面采取人非共板形式,双向六车道,即中间2米宽的中央分隔带,两侧依次是7米宽的机动车道,7米宽的路侧带(包括3米宽的非机动车道、2米宽的人行便道以及绿化隔离带)。南内环东街口微循环道路,红线宽20米,中间是14米宽的机动车道,两侧分别为3米宽的人行道。


道路截面图


微循环道路截面图


在重要的节点改造方面,

  • 南内环东街节点处采取被相交路下穿的方式,并利用微循环与双塔南路连接;

  • 南十方街与主线高差太大,采取被相交路下穿的方式,利用规划路网与双塔南路沟通;

  • 学府街节点采取被相交路下穿的方式,利用地面辅路与双塔南路连接;

  • 南中环街节点处,采取双塔南路主线下穿,地面辅路和南中环辅道平交的方式;

  • 其余节点均采取平交的方式,予以改造。


双塔南路南延道路贯穿太原市迎泽区、小店区。本工程的顺利实施将使得双塔南北路自北中环至南中环段群贤贯通,完善了建设路至东中环范围内的路网,对建设路及东中环的交通流量起到一定的分流作用,缓解了交通拥堵,带动了区域经济的发展。

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