测绘百科▏机载激光测深系统

机载激光测深系统jizai jiguang ceshen xitong

机载激光测深系统（airborne laser bathymetry system）从飞机上发射激光脉冲测量水深的设备。系统主要包括两部分：①机载部分。主要完成深度探测。由激光测深仪、卫星定位、惯性导航、姿态传感器、控制和实时显示等分系统组成。为了校正飞机俯仰、滚动对测量的影响，机上系统的扫描、发射、接收部件安装在标准的航摄平台上，还采用CCD数字摄像机实时监测海况。②地面部分。主要完成数据后处理与成图，包括深度信息处理、飞机姿态校正、海洋环境参数改正，最终获得海底地形数字成果，绘制高精度海底地形图。

机载激光测深系统利用激光的相干性、单色性及脉冲短、功率大、散度小的特性设计。机载激光测深系统的主要装置是激光测深仪。激光测深仪由发射器、扫描器、光学接收和数据采集部分构成。采用钇-铝-石榴石激光发生器，发射红外及其倍频后的绿光两束光脉冲。根据激光从海面和海底反射至激光接收器的时间差来求取深度。激光的发射扫描一般采用直线、弧线、圆形和椭圆方式扫描。采集到的数据要经过水的折射改正、飞机姿态改正、波浪改正、潮汐改正后才能最终得到成果水深，并利用此数据经过抽稀后绘制水深成果图。

机载激光测深系统主要适用于浅水区大面积的高效率、高精度测深。探测深度受海水透明度和吸收系数的影响，在透明度较好的水域测量的最大深度可以达到50米，在夜间因无太阳背景噪声的干扰，对水的穿透性能可比白天提高30%。

20世纪60年代末，国际上就有不少国家开始启动与机载激光测深系统相关的研究与开发工作。到90年代初，功能比较完善的商业实用性机载激光测深系统才得以问世。具有代表性的机载激光测深系统为加拿大、澳大利亚、瑞典等国家的产品。中国开展机载激光测深系统的研究始于80年代，仍处于试验改进探索阶段。

【资料来源】本文来自中国大百科全书出版社出版的《中国海军百科全书（第二版）军事海洋环境门类分册》，由海司编研部主编，刊发在《海洋测绘》2016年第5期内。其他公众平台如若转发本文，请务必备注出处。

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