知识窗▏细数中国船舶工业的研究机构与工业企业

中国

船舶工业源远流长，曾经创造了辉煌的历史，开创了近代民族工业的先河。中国的造船业可以追溯到远古时期，纪元以来的两千年中，有约一千五百年领先世界。早在600年前，中国的造船技术达到了鼎盛，为郑和下西洋提供了强大的物质保障。造船业是中国最早的民族工业，远在1865年，江南造船厂的前身--江南机器制造总局的创建，揭开了中国近代民族工业的历史。但是，解放前因政治腐败、外敌入侵，在新中国建立前夕，中国造船工业已是奄奄一息。新中国成立后，经过我国船舶人近60年的艰苦奋斗，基本建成了门类齐全的船舶工业体系，奠定了中国现代船舶工业的基础。目前，我国已经成为世界第一造船大国，以下就来梳理一下中国船舶工业的研究机构与工业企业。

一、中国船舶工业的历史沿革

古代中国是当时造船和航海的先驱。春秋战国时期就有了造船工场，能够制造战船；汉代已能制造带舵的楼船；唐、宋时期，河船和海船都有突出的发展，发明了水密隔壁；明朝的郑和七次下西洋的宝船，在尺度、性能和远航范围方面，都居世界领先地位。近代中国造船业发展迟缓，1865～1866年，清政府相继创办江南制造总局和福州船政局，建造了“保民”“建威”“平海”等军舰和“江新”“江华”等长江客货船。

新中国成立后，船舶工业才得以较快发展，50年代建成一批沿海客货船、货船和油船。60年代以后，中国的造船能力提高得很快，陆续建成多型海洋运输船舶、长江运输船舶、海洋石油开发船舶、海洋调查船舶和军用舰艇、海监船，大型海洋船舶的吨位已达30万以上载重吨。除少数特殊船舶外，中国已能设计制造各种军用舰艇和民用船舶。目前我国船舶制造企业主要由中国船舶工业集团、中国船舶重工集团和地方船舶制造企业构成，以下就来简要说说作为中国船舶制造主体的中国船舶重工集团和中国船舶工业集团的历史沿革。

1950年10月1日，中央人民政府重工业部船舶工业局成立，历经第一机械工业部船舶工业管理局、第三机械工业部第九工业管理局、第六机械工业部、中国船舶工业总公司，1999年7月1日，经国务院批准组建成立中国船舶重工集团公司（简称或北船，CSIC）和中国船舶工业集团公司（简称中船集团或南船，CSSC），期间经历了五个发展阶段。

⒈ 船舶工业（管理）局时期（1950.10～1953.1）

1950年10月1日，重工业部船舶工业局成立，1953年1月，船舶工业局划归第一机械工业部，改名为船舶工业管理局，程望、邓存伦先后任局长。

⒉ 第九工业管理局时期（1958.2～1963.8）

1958年2月，第一、二机械工业部合为第一机械工业部，船舶工业管理局改名为第九工业管理局。1960年9月13日，第一机械工业部分为第一、三机械工业部，九局归第三机械工业部领导，12月，第九工业管理局改名为第九工业管理总局。邓存伦、赵启民、边疆先后任局（总局）长。

⒊ 第六机械工业部时期（1963.9～1982.5）

1963年9月17日，第九工业总局从第三工业机械部分出，成立第六机械工业部，方强、边疆、柴树藩、安志文先后任部长。

⒋ 中国船舶工业总公司时期（1982.5～1999.6）

1982年5月4日，中国船舶工业总公司成立，第六机械工业部建制同时撤销，柴树藩任董事长，冯直、胡传治、张寿、王荣生、徐鹏航先后任总经理。

⒌ 中国船舶工业集团公司（1999.7～）

1999年7月1日，经国务院批准，中国船舶重工集团公司CSIC和中国船舶工业集团公司CSSC正式成立，宣告南北船正式分家，是在原所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。

同时也应该看到，除了中船集团和中船重工这两大国营造船集团公司，我国地方民营造船企业也在促进我国成为世界造船强国进程中扮演着重要的角色。

另据有关媒体报道，中国兵器装备集团正积极研究编制改革方案，已制订了混改试点初步方案，并开展军工资产证券化的研究和论证。兵器工业集团已印发混改指导意见，业内预计，军工行业混改大幕已经开启。从行业看，造船行业正处于加速探底的结构调整期，目前国内仍有近30%以上的过剩产能，今年将成为供给侧改革推进的重点领域，其中兼并重组将是主要方式之一。在此背景下，南北船作为国内船舶行业龙头，整合预期逐步升温，船舶领域两大军工企业CSIC和CSSC步伐有望加快。

二、中国主要的船舶研究机构

船舶研究机构主要为中国船舶重工CSIC和中国船舶CSSC下属的船舶研究机构，其中中船重工下属28家，中国船舶下属11家，另加交通运输部下属3家研究机构，限于篇幅，也因为许多属于军工涉密单位，在此就不展开介绍了，敬请理解。详见表1。

表1   中国的船舶研究机构汇总

简称	所在地	隶属	名称
7院	北京	中船重工	中国舰船研究院
9院	上海	中国船舶	中国船舶工业第九设计研究院
12所	陕西兴平	中船重工	热加工工艺研究所
76所	陕西兴平	中船重工	船舶档案馆
602所	北京	中船重工	中船建筑工程设计院
611所	上海	中国船舶	上海船舶工艺研究所
701所	武汉	中船重工	中国舰船研究设计中心
702所	无锡	中船重工	中国船舶科学研究中心
703所	哈尔滨	中船重工	哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所
704所	上海	中船重工	上海船舶设备研究所
705所	西安	中船重工	西安精密机械研究所
707所	天津	中船重工	天津航海仪器研究所
708所	上海	中国船舶	中国船舶及海洋工程设计研究院
709所	武汉	中船重工	武汉数字工程研究所
710所	宜昌	中船重工	宜昌测试技术研究所
711所	上海	中船重工	上海船用柴油机研究所
712所	武汉	中船重工	武汉船用电力推进装置研究所
713所	郑州	中船重工	郑州机电工程研究所
714所	北京	中船重工	科技情报研究所
715所	杭州	中船重工	杭州应用声学研究所
716所	连云港	中船重工	江苏自动化研究所
717所	武汉	中船重工	华中光电技术研究所
718所	邯郸	中船重工	邯郸净化设备研究所
719所	武汉	中船重工	武汉第二船舶设计研究所
722所	武汉	中船重工	武汉船舶通讯研究所
723所	扬州	中船重工	扬州船用电子仪器研究所
724所	南京	中船重工	南京船舶雷达研究所
725所	洛阳	中船重工	洛阳船舶材料研究所
726所	上海	中船重工	上海船舶电子设备研究所
750所	昆明	中船重工	昆明船舶设备研究试验中心
760所	大连	中船重工	大连测控技术研究所
6354所	九江	中国船舶	九江精密测试技术研究所
SDARI	上海	中国船舶	上海船舶研究设计院
中船11所	上海	中国船舶	上海船舶工艺研究所
系统工程院	北京	中国船舶	中国船舶工业系统工程研究院
中船动力	上海	中国船舶	中船动力研究院有限公司
经济研究院	北京	中国船舶	中国船舶工业综合技术经济研究院
中船勘察	上海	中国船舶	中船勘察设计研究院
海洋工程所	广州	中国船舶	广州船舶及海洋工程设计研究院
长江船舶	武汉	交通运输部
长江航运	武汉	交通运输部
运输科学所	上海	交通运输部	上海船舶运输科学研究所

三、中国船舶工业集团公司（CSSC）

中国船舶工业集团公司组建于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，是国家授权投资机构，由中央直接管理。截至2014年底，中船集团共拥有包括总部在内的56家下属企事业单位，其中、、为集团内3家上市公司，、、为下设的地区公司。中船集团下属的主要科研院所包括：中国船舶及海洋工程设计研究院、上海船舶研究设计院、广州船舶及海洋工程设计研究院、上海船舶工艺研究所等。并在北京、上海、广东、江苏、江西、安徽、广西、香港等地，在美国、俄罗斯、泰国等8个国家和地区设有驻外机构。

目前，中船集团旗下已聚集了一批中国最具实力的骨干海洋装备造修企业、顶层总体研究设计院所、高端动力机电装备制造企业、先进电子信息技术企业，以及成套物流、国际贸易、金融服务、工程总包、高端咨询等生产性现代服务业企业，成为我国海军舰艇以及海警、渔政、海关缉私、武警边防等公务船研制的中坚力量。能够设计、建造符合世界上任何一家船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求、适航于任一海区的现代船舶及海洋工程装备，产品种类从普通的油船、散货船、集装箱船到具有当前国际先进水平的超 32 46725 32 15290 0 0 3320 0 0:00:14 0:00:04 0:00:10 3320型油船（VLCC）、超大型集装箱船、大型矿砂船（VLOC ）、各类大型液化气船（VLGC）、各类滚装船、远洋科考船、远洋渔船、化学品及成品油船，以及超深水半潜式钻井平台、自升式钻井平台、大型海上浮式生产储油船（FPSO）、多缆物探船、深水工程勘察船、大型半潜船、海底铺管船等。形成了多品种、多档次的产品系列，产品已出口到150多个国家和地区。

⒈ 工业企业

中船集团下属修造船企业有：广州中船黄埔造船有限公司、广州广船国际股份有限公司、广州文冲船厂有限责任公司、广州中船龙穴造船有限公司、广州中船远航船坞有限公司、江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华造船(集团)有限公司、上海江南长兴重工有限责任公司、上海外高桥造船有限公司、中船澄西船舶修造有限公司、中船西江造船有限公司、中船桂江造船有限公司等，下属的工业企业详见表2。

表2  中国船舶下属工业企业一览表

序号	造修船厂	地址
1	江南造船(集团) 有限责任公司	上海市卢湾区高雄路2号
2	沪东中华造船(集团) 有限责任公司	上海市浦东新区浦东大道2851号
3	上海外高桥造船有限公司	上海市浦东新区洲海路2001号
4	上海船厂船舶有限公司	中国上海市崇明区江海公路1号
5	上船澄西有限责任公司	上海市浦东新区即墨路1号
6	中船航海科技 有限责任公司	上海浦东金桥路535号
7	沪东重机股份有限公司	上海市浦东大道2851号
8	江南重工股份有限公司	上海市卢湾区鲁班路600号
9	东海船舶修造厂	上海市宝山区逸仙路3901号
10	中船电子科技有限公司	北京市海淀区永丰科技产业基地
11	中船海洋装备创新园区	北京市大兴区中关村科技园区
12	广船国际股份有限公司	广州市芳村区芳村大道南40号
13	中船黄埔文冲船厂 有限责任公司	广东省广州市黄埔区红山街1号
14	广州黄埔船厂	广州市黄埔区长洲镇
15		江苏省南京市中华门外
16	中船动力有限公司	江苏镇江市长江路402号
17	镇江中船设备 有限公司	江苏省镇江市南门五峰口
18	澄西船舶修造厂	江苏省江阴市衡山路1号
19	中船华南船舶机械 有限公司	广西梧州市钱鉴路73号
20	国营西江造船厂	广西柳州市鱼峰区西江路46号
21	广西船舶及海洋工程 有限公司	广西钦州港三墩作业区
22	广西桂江造船厂	广西区梧州市万秀区钱鉴路54号
23	华南船舶机械厂	广西省梧州市钱鉴路73号
24	江西江州造船厂	江西省瑞昌市码头镇下巢湖
25	江西江新造船厂	江西省九江市湖口县三里街双钟镇
26	九江船用机械厂	江西省瑞昌市夏畈镇
27	江西船用阀门厂	江西省湖口县南门路24号
28	江西朝阳机械厂	江西省九江市彭泽县龙泉路1号
29	芜湖造船厂	安徽省芜湖市劳动西路118号
30	安庆船用柴油机厂	安徽省安庆市渡江路18号

江南造船（集团）有限责任公司是中国船舶工业集团公司所属我国历史最悠久的军工造船企业。它创建于1865年（清朝同治四年），历经江南机器制造总局、江南船坞、海军江南造船所、江南造船厂。1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”。

140多年来，江南造船饱经历史沧桑，经久不衰，创造了无数个第一，不仅有中国第一炉钢、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机，更有第一艘潜艇、第一艘护卫舰，还有我国最现代化的导弹驱逐舰和为中国航天事业作出突出贡献的“远望”系列航天测控船，为中国民族工业的发展作出了巨大的贡献。特别是改革开放30年来，更是焕发出新的生机和活力，率先跨出国门与世界接轨，成为打开国门、对外开放的先驱，始终在中国船舶出口中发挥主力军作用。“江南巴拿马”型散货船是中国第一个在国际船舶交易市场上挂牌交易的国际著名品牌。江南140多年的发展史，是中国民族工业不断发展壮大的缩影。

2008年6月3日，在江南造船建厂143周年之际，正式宣布江南造船胜利完成搬迁任务，正式入驻中船江南长兴造船基地。中船江南长兴造船基地地处长江口长兴岛，占地面积约580万平方米，岸线长度约为3800米，主要建设内容包括四座大坞、17座舾装码头，规划纲领为民用船舶年造船能力450万吨，是目前国内规模最大、设施最先进、生产品种最为广泛的现代化造船基地。

沪东中华造船(集团)有限公司是中国船舶工业集团公司旗下的骨干核心企业。位于浦东，是集合造船、海洋工程、非船三大业务板块为一体的综合性产业集团，主要生产区域分布在上海的浦东、浦西、长兴岛和崇明岛。具有雄厚的船舶开发、设计、和建造实力，产品以军用舰船、大型LNG船、超大型集装箱船、海洋工程及特种船为主。公司先后为商船三井、东方海外、地中海航运、中远集团、中海集团等国内外船东建造过LNG船、LPG船、大中型集装箱船、化学品船、滚装船、油船、散货船、客货船、特种工作船、军舰和军辅船等各类船舶3000多艘。产品远销亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲等40多个国家和地区，广受国内外船东和各界好评。同时，建造的南浦大桥、京城大厦、上海证券大厦和干式30万立方米煤气柜等大型钢结构工程在国内有较大的影响。

沪东中华造船(集团)有限公司是中国海军重要装备承制单位，建造过新型导弹护卫舰、综合登陆舰等900余艘各类海军水面舰艇和军辅船，被誉为中国“导弹护卫舰的摇篮”和登陆舰的“摇篮”。导弹护卫舰、近海巡逻舰、综合补给船等先进军品舰船出口阿尔及利亚、巴基斯坦、泰国等世界多个国家。公司建有国内第一艘LNG船，填补了国内空白,提高了我国造船工业的水平和国际地位。公司在成功建造批量8530箱集装箱船后，成功承接了9400箱，13500箱和14500箱集装箱船，并且自主研发设计了20500箱超大型集装箱船，在集装箱船设计建造领域继续保持领先地位。公司着力于海工研发，建造了国内第一座海洋石油钻井平台，承建的十二缆物探船创造了世界建造周期纪录，首艘中深水钻井船的成功命名是公司海工转型的重要里程碑。

⒉ 水声厂

海鹰企业集团有限责任公司始建于1958年，是一家技术密集、科研生产一体化的国家高新技术企业，现隶属于。

海鹰企业集团有限责任公司始建于1958年，是一家技术密集、科研生产一体化的国家高新技术企业，现隶属于十大央企之----中国船舶工业集团公司。半个多世纪以来，公司始终注重自主创新，在海洋电子技术方面获得重大突破，填补多项国内空白。研制生产的各类海洋电子产品为国家多个工程项目作出重大贡献，取得良好的社会效益和经济效益。

多年来，海鹰企业集团以“科研+生产”模式，研制生产军用声纳及换能器产品，相继研发成功民用水声产品、医用B型超声诊断仪及探头系列、纺织电子产品、、传感器、、测深仪等民品，塑造了具有较大影响的“海鹰”品牌。在海洋水声仪器设备的开发研究方面在我国具有核心竞争优势，新型精密测深仪已达国际先进水平。

⒊ 仪表厂

表3   中国船舶下属仪表厂一览表

序号	仪表厂	地址
1	九江仪表厂	江西省九江市十里大道1039号
2	上海航海仪器总厂	上海市浦东新区金桥路535号
3	江西浔阳电子仪器厂	江西省德安县
4	江西航海仪器厂	江西省瑞昌市
5	安庆船用电器厂	安徽省安庆市北郊十同路33号

⒋ 其他企事业单位

 表4   中国船舶下属企事业单位

序号	仪表厂	地址
1	广州造船厂	广东省广州市芳村区芳村大道南40号
2	北京船舶工业管理干部学院	北京市海淀区学院南路甲72号
3	上海船舶工业公司	上海市杨浦区周家嘴路3255号
4	九江船舶工业公司	江西省九江市甘棠南路96号
5	中国船舶广州管理局	广东省广州市越秀区盘福路67号
6	中国船舶工业贸易公司	北京市海淀区中关村南大街乙56号
7	中船财务有限责任公司	北京市西城区月坛北街5号
8	上海瑞舟房地产发展有限公司	上海市浦东新区浦东大道1号
9	中船集团广州控股公司	广东省广州市革新路126号红帆酒店
10	中船信息科技有限公司	北京市海淀区中关村南大街乙56号
11	中船置业有限公司	上海市浦东新区浦东大道1号
12	华海船用货物通道设备公司	上海市陆家浜路536号
13	上海方舟发展公司	上海市中山南二路999弄1号5B
14	中船国际贸易有限公司	上海市浦东新区浦东大道1号
15	中船投资发展有限公司	上海市浦东新区浦东大道1号
16	中国船舶报社	北京市西城区月坛北街５号

2016年世界500强榜单，世界500强的造船企业共有4家，中国船舶行业两大央企双双入围，其中，中国船舶工业集团则是首次上榜，排名349位；中船重工以360.122亿美元的营业收入位列第281位，较2015年大幅提升了90位，连续第6年进入世界500强排行榜，同时也入围2016年世界500强排名提升最多公司名单。另外2家分别为韩国的现代重工、日本的三菱重工。

四、中国船舶重工集团公司（CSIC）

中国船舶重工集团公司（简称中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是由原中国船舶工业总公司部分企事业单位重组成立的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，主要从事海军装备、民用船舶及配套、非船舶装备的研发生产，是中国船舶行业唯一一家世界500强企业，现有总资产4127亿元，员工15万人。中船重工是中国最大的造修船集团之一，全资及其控股上市公司（中国重工，601989）旗下拥有国内外著名的大连船舶重工集团有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、武昌船舶重工集团有限公司等一大批专业公司。中船重工下属的上市公司为风帆股份（股票代码：600482）。已形成了能源装备、交通运输、电子信息、特种装备、物资贸易等五大板块，一批品牌产品居行业领先地位。

中船重工拥有我国目前最大的造修船基地，集中了我国舰船研究、设计的主要力量，有12名院士，4万多名科研设计人员，7个国家级研发中心，9个国家级重点实验室，12个国家级企业技术中心，150多个大型实验室，具有较强的自主创新和产品开发能力，年造船能力1,500万吨，能够按照世界知名船级社的规范和各种国际公约，设计、建造和坞修各种油船、化学品船、散货船、集装箱船、滚装船、LPG船、LNG船、工程船舶及海洋工程装备等，并出口到世界五大洲60多个国家和地区。及大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。

目前，中国重工在舰载武器装备关键技术、舰船用配套产品技术方面拥有大量高质量科技成果和自主核心技术，产品包括舰艇用柴油机及部件、舰载武器发射装置、舰艇用导航设备、舰艇用通讯设备、军用加固计算机、舰艇用传动装置等多种军用舰船装备。控股股东中船重工集团是我国海军舰船装备的主要研制和供应商，占据我国海军舰船装备市场约80%以上的份额。控股股东下属的大船集团, 渤船集团是我国唯一生产大型水面水下战略舰艇的军工企业。随着2010年大股东军工类资产的注入, 公司舰船配套和舰船装备价值量占整体舰船造价的比例已提升至50%以上,真正实现军民融合，并长期保持中国A股军工类上市公司龙头地位。随着我国海军从“褐水海军”向“蓝水海军”的转变，在未来相当长的时期内，我国海军建设都将处于高速发展期。中国重工作为我国海军装备建设的中流砥柱，将长期受益于海军的大发展。

⒈ 业务领域

中船重工涉及的业务分六大领域，分别是：

①军用产品：中船重工在军船领域有着先进的科研、生产手段和强大的自主创新开发能力，能承接潜艇、导弹驱逐舰、导弹护卫舰、导弹快艇、两栖舰艇和各种水中兵器、舰载武器与舰用电子设备及各种军用桥梁的设计制造与售后服务。并可根据用户要求，进行国外装备引进、合作生产、舰艇改装和修理业务。

②民船产品：在造船领域，中船重工可按照DNV、LR、ABS、GL、BV、NK、RINA、CCS等国际知名船级社的规范和国际公约设计，建造VLCC、油船、化学品船、散货船、集装箱船、多用途船、滚装船、LPG和LNG船及各类工程船舶。

③海洋工程：中船重工是中国海洋工程领域的领先者，为国内外业主设计、建造过多型钻井平台、生活模块以及浮式生产储油装置。

④船舶修理与改装：中船重工拥有强大的修船设施和力量，能坞修和改装各类船舶和海洋工程项目。

⑤船用配套产品：中船重工自主创新与引进技术相结合，拥有几十种专利制造技术，产品包括高、中、低速柴油机、发电机、船舶电站、甲板机械、阀门、增压器、螺旋桨、救生艇等。除为国内船厂配套外，还远销世界各地。

⑥非船产品：中船重工积极拓展非船产品市场，先后成功开发和推出的产品有风电、核电、新材料、轨道交通、蓄电池、大型钢结构、港口机械、烟草机械、自动化物流系统、采煤装备等数百种。

⒉ 旗下的子公司

中船重工下属的修造船企业包括大连船舶重工集团有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、武昌造船厂、山海关船舶重工有限责任公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、大连船用柴油机厂等。下属有31个子公司，详见表5。

表5    中船重工下属子公司一览表

序号	下属子公司	地址
1		大连市沿海街1号
2		辽宁省葫芦岛市锦葫路132号
3		武汉市武昌区张之洞路2号
4		青岛市漓江东路369号
5		秦皇岛经济技术开发区船厂路1号
6		大连市西岗区海防街1-2号
7		武汉市青山区武东路１号
8		大连市西岗区海防街1-1号
9		大连市高新园区七贤岭望贤街16号
10		山西省侯马市红军街1号
11		湖北宜昌市经济技术开发区青岛路1号
12		湖北省宜昌市发展大道29号
13		重庆市大渡口区伏牛溪
14	重庆红江机械有限公司	重庆市永川区探花路404号
15		重庆市永川区化工路1号
16		中国重庆江津德感工业园
17		重庆市万州区经开大道486号
18		北京市海淀区中关村南大街甲18号
19		青岛市崂山区株洲路149-1号
20		天津北辰科技园区高新大道64号
21		天津市红桥区丁字沽一号路268号
22		江西省九江市长江大道707号
23		江苏省连云港市圣湖路18号
24		青岛市崂山区深圳路21号
25		江苏省连云港市海连东路42号
26		厦门市翔安产业区内垵中路168号
27		洛阳市洛龙区滨河南路169号
28		洛阳市高新技术开发区滨河北路40号
29		洛阳市高新开发区延光路
30		厦门市七星路208号
31		北京市西城区月坛北街5号

大船重工：大连船舶重工集团有限公司（简称大船重工）始建于1898年，是目前国内唯一有能力提供产品研发、设计、建造、维修、改装、拆解等全寿命周期服务的船舶企业集团，也是国内唯一汇聚军工、造船、海洋工程装备、修/拆船、重工等五大业务板块的装备制造企业集团。可以承担从千吨级渔船到三十万吨级超大型油轮，从常规散货船、油船到万箱级集装箱船、大型LNG船等各吨级、各种类船舶的设计建造任务，被誉为“中国造船业的旗舰”。

大船重工为我国国防和海军现代化建设作出突出贡献，建国以来共建造了44个型号、820艘舰船，是我国水面舰船研制生产实力最强、为海军建造舰船最多的船厂。共和国第一艘炮艇、第一艘导弹潜艇、第一艘导弹驱逐舰、第一艘油水补给船等都是由大船重工建造的，被誉为“中国海军舰艇的摇篮”。

“十一五”以来，大船重工大手笔、高起点发展重工产业，以第三代核电配套装备、海上风电安装装备、海洋石油配套装备、大型起重设备、大型海水淡化装备、大型石化和矿山装备等重工产品的成功研发和建造为标志，大船重工的重工产业将进入高速发展的快车道。

武船：武昌船舶重工集团有限公司（简称武船），隶属于中国船舶重工集团公司，始建于1934年，“一五”期间是国家156个重点建设项目之一。1953年元月，更名为武昌造船厂，2009年2月，整体改制为武昌船舶重工有限责任公司，2014年5月，更名为武昌船舶重工集团有限公司。已形成武昌总部、青岛海西湾、武汉双柳三大制造基地和军工军贸、民船、桥梁装备、海工装备、成套设备及钢结构六大产品板块协调发展的格局。

武船是我国现代化的水下、水面舰艇制造基地，形成了完整的军工建造规范和自主创新的工艺体系，为我国海军装备换代升级和国防事业做出突出贡献。武船建造的军贸产品出口到非洲、南亚、中东等多个国家和地区。

武船拥有国家级技术中心、国家高端船舶及海洋工程装备院士工作中心，先后被评为“国家船舶工业创新能力十强企业”、“国家高新技术企业”、“国家技术创新示范企业”等。2013年，武船在国家级企业技术中心评价中位列全国船企第三位；中国制造业500强排名第336位；中国船舶行业位列第八。

⒊ 旗下的配套工厂

中船重工下属有28个配套工厂，详见表6。

表5    中船重工旗下工厂一览表

序号	旗下工厂	地址
1	陕西柴油机厂	陕西省兴平市西城区
2	国营江淮机械厂	山西省晋城市郊区水东乡
3	汾西机器厂	山西省太原市和平北路219号
4	天津新港船厂	天津市塘沽区机场街1号
5	天津新河船厂	天津市新胡路8号
6	秦皇岛船用机械厂	秦皇岛市海港区河北大街东段7号
7	武昌造船厂	武汉市武昌区紫阳路2号
8	武汉船用机械厂	武汉市青山区武东街九号
9	宜昌船舶柴油机厂	湖北省宜昌市西陵二路 93号
10	国营江峡船舶柴油机厂	宜昌市枝江市白洋镇柳林村
11	国营中南光学仪器厂	湖北省宜都市
12	国营重庆造船厂	重庆市巴县广阳镇明月沱
13	重庆重型铸锻厂	重庆市大渡口区茄子溪长征一村
14	重庆前卫仪表厂	重庆江北区大石坝三村
15	重庆华渝电气仪表总厂	市
16	重庆江陵仪器厂	重庆市
17	重庆长平机械厂	重庆市万州区天城镇
18	重庆衡山机械厂	重庆市万州区熊家镇
19	重庆清平机械厂	重庆市嵩山南路489号
20	重庆红江机械厂	重庆永川市青城路190号
21	重庆长江涂装机械厂	重庆市万州区天城大道123号
22	江津增压器厂	重庆市江津市德感镇
23	重庆跃进机械厂	重庆市永川区化工路1号
24	重庆红阳机械厂	重庆江津市德感镇
25	国营川东造船厂	重庆市涪陵区
26	淄博蓄电池厂	山东省淄博市张店区
27	国营汉光机械厂	河北省邯郸市联纺路32号
28	北京长城无线电厂	北京市海淀区学院南路34号

中国船舶重工集团公司（CSIC）从1982年开始开展海洋工程业务，自1996年以来实现了快速发展，截至目前已累计交付各类海洋工程钻井平台30余座，拥有并正在研发多项具有自主知识产权的新型海洋工程产品，在自升式、半潜式、坐底式钻井平台、海工特种船及FPSO等领域处于国内领先地位。

未来将重点研发500英尺自升式钻井平台、深水钻井船、深水半潜式钻井平台。进一步巩固国内海洋工程产业领军者的地位，努力实现工程总包目标。在海洋工程通用配套设备领域，强力发展拖缆机装备等现有海洋工程优势产品，持续发展单点系泊装置、卸载装置、升降装置、齿条、海工吊、大型绞车等现有海工配套业务，加快发展定位系统调距浆、主动力发电与传动系统石油开采平台电站，甲板机械和水处理系统中海水淡化系统、阀门等产品；在钻采专用配套设备领域，持续发展石油测井仪等现有优势产品，加快发展钻井系统锁定装置、水下系统升降装置等产品。

五、结语

由于受国际金融危机深层次影响，接单难、交船难、盈利难、融资难等问题成为当前世界船舶工业的主要矛盾，全行业经济效益整体出现下滑，船舶工业面临的形势严峻。同时应该看到，我国是世界第一造船大国，但目前还不是世界第一造船强国。“先进造船能力不足、自主研发能力弱、船舶配套对外依存度高、造船生产效率低”这四大瓶颈问题仍然制约着我国造船工业地健康发展。

面对低迷的市场环境，我国骨干船舶企业正加大自主研发力度，产品创新成效明显；并加强生产工艺的创新运用，加大数字化装备、智能化焊接机器人等新技术在造船上的应用，重视高技术船舶研发能力的提升，推动了信息化和自动化装备同步协调发展。与此同时，面对行业产能过剩的严峻局面，我国船企通过多种渠道努力化解过剩产能，着力于实现多元化发展，大力发展生产性服务业，行业产业链布局进一步完善。

2015年，国务院出台了《中国制造2025》，海洋工程装备和高技术船舶被纳入十大重点发展领域；颁布了《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》，船舶和海洋工程被列入重点推进行业。以此为契机，以自主创新推进产业结构调整和发展方式转变，进一步加强基础共性技术和前沿技术研究，利用国内的工程技术研究中心、工程实验室等创新平台，完善产业技术创新体系，实现产学研用结合，解决相关领域的技术难题，是中国船舶工业未来应对市场变化，改变在中低端市场徘徊现状，实现可持续健康发展的根本。

■文章依据相关资料综合编写

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